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キャラバンコーチ（NISSAN）ＧＴクルーズ（1993年5月）
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日産 キャラバンコーチ（CARAVAN_COACH）ＧＴクルーズ(1993年5月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (NISSAN CARAVAN_COACH 1503632)
日産 キャラバンコーチ（CARAVAN_COACH）ＧＴクルーズ(1993年5月)カタログ・スペック情報
新車価格 2,990,000円
中古車価格帯25〜178万円
| ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 8名 |
| 型式 | Q-ARE24 |
| 全長×全幅×全高 | 4525×1725×1955mm |
| ホイールベース | 2375mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1450/1415mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 3280×1535×1305mm |
| 車両重量 | 1950kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | TD27Ti |
|---|---|
| 最高出力 | 110ps(81kW)/4000rpm |
| 最大トルク | 24.7kg・m(242.2N・m)/2400rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒OHVICターボ (ディーゼル) |
| 総排気量 | 2663cc |
| 内径×行程 | 96.0mm×92.0mm |
| 圧縮比 | 21.9 |
| 過給機 | ＩＣ付きターボ |
| 燃料供給装置 | ボッシュ式分配型噴射ポンプ |
| 燃料タンク容量 | 65リットル |
| 使用燃料 | 軽油 |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン式 |
| サスペンション形式(後) | リジットリーフ式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 205/70R15 95H |
| タイヤサイズ(後) | 205/70R15 95H |
| 最小回転半径 | 4.8m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| LSD | 標準 |
| 変速比 第1速 | 2.785 |
| 第2速 | 1.545 |
| 第3速 | 1.000 |
| 第4速 | 0.694 |
| 後退 | 2.272 |
| 最終減速比 | 4.375 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | 標準 |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | ---- |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | ---- |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | デュアルエアコン |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | 特殊形状ルーフ |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラックＰＭ／グレーＭ | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ダークブラウンＭ／グレーＭ | |
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ダークブルーＰ／グレーＭ | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | ダークグレーＭ／グレーＭ | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | イエロイッシュシルバーＭ／グレーＭ | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
キャラバンコーチの情報
クルマレビュー
6件
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日産/キャラバンコーチ
室内が広いこれだけで大満足
1.9
【総合評価】大満足
【良い点】広いこれにつきる
【悪い点】書ききれないぐらいある。それでもたった一つ、愛せることが広い事、それだけで十分である。
投稿日： 2014年01月28日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＤＸ | E-KHGE24 | 1952cc | 4 | ５MT | FR | 10名 | 9.5km/l | 1,521,000円 |
| ＧＬ | E-KHE24 | 1952cc | 4 | ５MT | FR | 9名 | 9.5km/l | 1,688,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
Q-KRGE24 | 2663cc | 4 | ５MT | FR | 10名 | ----km/l | 1,716,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
Q-KRGE24 | 2663cc | 4 | ４AT | FR | 10名 | ----km/l | 1,813,000円 |
| ＧＬ (ディーゼル) |
Q-KRE24 | 2663cc | 4 | ５MT | FR | 9名 | ----km/l | 1,883,000円 |
| ＧＬ (ディーゼル) |
Q-KRE24 | 2663cc | 4 | ４AT | FR | 9名 | ----km/l | 1,980,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
Q-KRMGE24 | 2663cc | 4 | ５MT | パートタイム４WD | 10名 | ----km/l | 2,006,000円 |
| ＧＬ (ディーゼル) |
Q-KRME24 | 2663cc | 4 | ５MT | パートタイム４WD | 8名 | ----km/l | 2,134,000円 |
| シルクロード (ディーゼル) |
Q-KRE24 | 2663cc | 4 | ５MT | FR | 8名 | ----km/l | 2,382,000円 |
| シルクロード (ディーゼル) |
Q-KRE24 | 2663cc | 4 | ４AT | FR | 8名 | ----km/l | 2,479,000円 |
| シルクロード プラネタルーフ (ディーゼル) |
Q-KRE24 | 2663cc | 4 | ５MT | FR | 8名 | ----km/l | 2,519,000円 |
| シルクロード プラネタルーフ (ディーゼル) |
Q-KRE24 | 2663cc | 4 | ４AT | FR | 8名 | ----km/l | 2,609,000円 |
| シルクロード (ディーゼル) |
Q-KRME24 | 2663cc | 4 | ５MT | パートタイム４WD | 8名 | ----km/l | 2,633,000円 |
| シルクロード (ディーゼル) |
Q-KRME24 | 2663cc | 4 | ４AT | パートタイム４WD | 8名 | ----km/l | 2,730,000円 |
| シルクロード プラネタルーフ (ディーゼル) |
Q-KRME24 | 2663cc | 4 | ５MT | パートタイム４WD | 8名 | ----km/l | 2,763,000円 |
| シルクロード プラネタルーフ (ディーゼル) |
Q-KRME24 | 2663cc | 4 | ４AT | パートタイム４WD | 8名 | ----km/l | 2,860,000円 |
ＧＴクルーズ ６０ｔｈアニバーサリー  (ディーゼル) |
Q-ARE24 | 2663cc | 4 | ４AT | FR | 8名 | ----km/l | 3,225,000円 |
| ＧＴクルーズ (ディーゼル) |
Q-ARME24 | 2663cc | 4 | ４AT | パートタイム４WD | 8名 | ----km/l | 3,340,000円 |
| リムジン (ディーゼル) |
Q-ARE24 | 2663cc | 4 | ４AT | FR | 8名 | ----km/l | 3,420,000円 |
| ＧＴクルーズ ６０ｔｈアニバーサリー (ディーゼル) |
Q-ARME24 | 2663cc | 4 | ４AT | パートタイム４WD | 8名 | ----km/l | 3,575,000円 |
| リムジン ６０ｔｈアニバーサリー (ディーゼル) |
Q-ARE24 | 2663cc | 4 | ４AT | FR | 8名 | ----km/l | 3,695,000円 |
| リムジン (ディーゼル) |
Q-ARME24 | 2663cc | 4 | ４AT | パートタイム４WD | 8名 | ----km/l | 3,710,000円 |
| リムジン ６０ｔｈアニバーサリー (ディーゼル) |
Q-ARME24 | 2663cc | 4 | ４AT | パートタイム４WD | 8名 | ----km/l | 3,985,000円 |
| ロイヤル (ディーゼル) |
Q-ARMGE24 | 2663cc | 4 | ４AT | パートタイム４WD | 7名 | ----km/l | 4,407,000円 |
| ＧＴクルーズ | E-KEE24 | 2960cc | 4 | ４AT | FR | 8名 | 7.0km/l | 2,920,000円 |
| ＧＴクルーズ ６０ｔｈアニバーサリー |
E-KEE24 | 2960cc | 4 | ４AT | FR | 8名 | 7.0km/l | 3,155,000円 |
| リムジン | E-KEE24 | 2960cc | 4 | ４AT | FR | 8名 | 7.0km/l | 3,430,000円 |
| リムジン ６０ｔｈアニバーサリー |
E-KEE24 | 2960cc | 4 | ４AT | FR | 8名 | 7.0km/l | 3,705,000円 |
| ロイヤル | E-AEGE24 | 2960cc | 4 | ４AT | FR | 7名 | 6.9km/l | 4,127,000円 |
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