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セドリック（NISSAN）２５０ＬＶ−Ｆｏｕｒ（2003年5月）
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日産 セドリック（CEDRIC）２５０ＬＶ−Ｆｏｕｒ(2003年5月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (NISSAN CEDRIC 10004243)
日産 セドリック（CEDRIC）２５０ＬＶ−Ｆｏｕｒ(2003年5月)カタログ・スペック情報
新車価格 4,040,000円
中古車価格帯24.9〜479万円
| ボディタイプ | ハードトップ |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | GH-ENY34 |
| 全長×全幅×全高 | 4860×1770×1465mm |
| ホイールベース | 2800mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1510/1510mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1905×1465×1180mm |
| 車両重量 | 1760kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | RB25DET(NEOストレート6ターボ） |
|---|---|
| 最高出力 | 250ps(184kW)/6400rpm |
| 最大トルク | 32.5kg・m(319N・m)/2800rpm |
| 種類 | 直列6気筒DOHCターボ |
| 総排気量 | 2498cc |
| 内径×行程 | 86.0mm×71.7mm |
| 圧縮比 | 9.0 |
| 過給機 | ターボ |
| 燃料供給装置 | ターボチャージャー付ニッサンEGI（ECCS) |
| 燃料タンク容量 | 80リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 8.6km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | 独立懸架ストラット式 |
| サスペンション形式(後) | 独立懸架マルチリンク式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 205/60R16 92H |
| タイヤサイズ(後) | 205/60R16 92H |
| 最小回転半径 | 5.8m |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| LSD | 標準 |
| 変速比 第1速 | 2.785 |
| 第2速 | 1.545 |
| 第3速 | 1.000 |
| 第4速 | 0.694 |
| 後退 | 2.272 |
| 最終減速比 | 4.083 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | オプション |
| キセノンヘッドランプ（HID） | オプション |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | オプション |
| リア/ルーフスポイラ― | オプション |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | オプション |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | オプション |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | DVD |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー | 単装 |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | オプション |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | 標準 |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 16インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | オプション |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラック | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ダークブルー（Ｐ） | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ダイヤモンドシルバー（Ｍ） | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ホワイトパール（３Ｐ） | |
| 金系 | シャンパンシルバー（ＴＭ） |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
セドリックの情報
オフィシャルサイト
クルマレビュー
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日産/セドリック
クラシックカー風の外見がカッコいい！
3.7
【このクルマの良い点】
２００４年に販売終了した車ですが、中古車店で見かけた時に、直線基調のデザインでクラシックカーのような見た目に一目惚れ。セドリックはグロリアに高級感を加えたラグジュアリーモデル…
投稿日： 2023年08月20日
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日産/セドリック
世界を代表するスポーツカーの一つであるフェアレディＺ！
3.7
【このクルマの良い点】
５０年以上続くスポーツカーを代表するフェアレディＺ。
６気筒エンジンを搭載し、３，７リッターという大排気量の自然吸気ＮＡエンジンは最高出力３３６馬力でモンスター級のパワーを…
投稿日： 2023年06月28日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
２５０Ｌ ＮＡＶＩエディション ７０ｔｈ  (ハードトップ) |
TA-MY34 | 2495cc | 4 | ４AT | FR | 5名 | 11.2km/l | 3,240,000円 |
| ２５０ＬＶ (ハードトップ) |
TA-MY34 | 2495cc | 4 | ４AT | FR | 5名 | 11.2km/l | 3,410,000円 |
| ２５０Ｌ−Ｆｏｕｒ (ハードトップ) |
GH-ENY34 | 2498cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | 8.6km/l | 3,640,000円 |
| ３００ＬＶ (ハードトップ) |
TA-HY34 | 2987cc | 4 | ４AT | FR | 5名 | 10.8km/l | 3,820,000円 |
| ３００ＬＶ ＶＩＰ (ハードトップ) |
TA-HY34 | 2987cc | 4 | ４AT | FR | 5名 | 10.8km/l | 4,320,000円 |
| ３００ＬＸ−Ｚ (ハードトップ) |
TA-HY34 | 2987cc | 4 | CVT | FR | 5名 | 9.7km/l | 4,590,000円 |
| ３００ＬＸ ＶＩＰ−Ｚ (ハードトップ) |
TA-HY34 | 2987cc | 4 | CVT | FR | 5名 | 9.7km/l | 5,390,000円 |
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