7.3〜8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
200 以上 | 2 |
2 |
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190 | 0 |
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180 | 1 |
1 |
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170 | 1 |
1 |
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|
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160 | 1 |
1 |
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150 | 0 |
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140 | 0 |
|
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130 | 0 |
|
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120 | 2 |
2 |
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110 | 1 |
1 |
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|
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100 | 0 |
|
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90 | 2 |
2 |
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80 | 2 |
2 |
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70 | 1 |
1 |
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60 | 0 |
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50 | 0 |
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40 | 0 |
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30 | 0 |
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20 | 0 |
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10 | 0 |
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10未満 | 0 |
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年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 3 | 3 | 2 | 3 | 0 | |
200 以上 | 2 |
|
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1 |
|
|
1 |
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190 | 0 |
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180 | 1 |
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1 |
|
|
170 | 1 |
|
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|
1 |
|
160 | 1 |
|
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|
1 |
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150 | 0 |
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140 | 0 |
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130 | 0 |
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120 | 2 |
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2 |
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110 | 1 |
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1 |
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100 | 0 |
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90 | 2 |
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2 |
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80 | 2 |
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1 |
|
1 |
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70 | 1 |
|
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1 |
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60 | 0 |
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50 | 0 |
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40 | 0 |
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30 | 0 |
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20 | 0 |
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10 | 0 |
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10未満 | 0 |
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走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 3 | 3 | 2 | 3 | 0 | |
2024(令和6)年 以上 | 0 |
|
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2023(令和5)年 | 0 |
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2022(令和4)年 | 0 |
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2021(令和3)年 | 0 |
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2020(令和2)年 | 0 |
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2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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2018(平成30)年 | 0 |
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2017(平成29)年 | 0 |
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2016(平成28)年 | 0 |
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2015(平成27)年 | 0 |
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2014(平成26)年 | 0 |
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2013(平成25)年 | 0 |
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2012(平成24)年 | 0 |
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2011(平成23)年 | 0 |
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2010(平成22)年 未満 | 13 |
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1 |
1 |
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3 |
3 |
2 |
3 |
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走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RD28 クラシック | Q-UY32 | 1991年6月 | 2800cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 266万円 | - |
RD28 クラシックSV | Q-UY32 | 1991年6月 | 2800cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 289万円 | - |
RD28 ブロアム | Q-UY32 | 1991年6月 | 2800cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 315万円 | - |
RD28 ブロアム | Y-UY32 | 1993年6月 | 2800cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 331万円 | 17.1万円 |
RD28 ブロアムJ | Y-UY32 | 1993年6月 | 2800cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 300万円 | 17.1万円 |
V20E クラシック | E-Y32 | 1991年6月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 259万円 | - |
V20E クラシックSV | E-Y32 | 1991年6月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 282万円 | - |
V20E グランツーリスモ | E-Y32 | 1994年9月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 259万円 | 15.3万円 〜 17.9万円 |
V20E ブロアム | E-Y32 | 1995年1月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 259万円 | 17.4万円 |
V20E ブロアムJ | E-Y32 | 1993年6月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 279万円 | 17.4万円 |
V30E クラシック | E-PY32 | 1991年6月 | 3000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 283万円 | - |
V30E クラシックSV | E-PY32 | 1991年6月 | 3000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 306万円 | - |
V30E クラシックSV プライムセレクション | E-PY32 | 1992年5月 | 3000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 319万円 | - |
V30E グランツーリスモ | E-PY32 | 1991年6月 | 3000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 294万円 | - |
V30E グランツーリスモ | E-PY32 | 1993年6月 | 3000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 298万円 | 18万円 |
V30E グランツーリスモ−AV 60thアニバーサリー | E-PY32 | 1993年8月 | 3000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 325.5万円 | - |
V30E グランツーリスモ−AV 60thアニバーサリー セーフティバージョン | E-PY32 | 1993年8月 | 3000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 344万円 | - |
V30E グランツーリスモ−S・II | E-PY32 | 1994年1月 | 3000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 315万円 | 15.6万円 〜 18.1万円 |
V30E グランツーリスモS | E-PY32 | 1992年2月 | 3000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 320万円 | - |
V30E グランツーリスモS | E-PY32 | 1993年6月 | 3000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 326万円 | 18.1万円 |
V30E ブロアム | E-PY32 | 1991年6月 | 3000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 332万円 | - |
V30E ブロアム | E-PY32 | 1993年6月 | 3000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 335万円 | 18.6万円 |
V30E ブロアム−AV 60thアニバーサリー | E-PY32 | 1993年8月 | 3000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 327万円 | - |
V30E ブロアム−AV 60thアニバーサリー セーフティバージョン | E-PY32 | 1993年8月 | 3000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 345.5万円 | - |
V30E ブロアム−AV・II | E-PY32 | 1994年1月 | 3000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 325万円 | 15.2万円 〜 17.7万円 |
V30E ブロアムJ | E-PY32 | 1993年6月 | 3000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 299万円 | 17.6万円 |
V30E ブロアムJ・II | E-PY32 | 1994年1月 | 3000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 310万円 | 15万円 〜 17.6万円 |
V30ツインカム グランツーリスモSV | E-PY32 | 1991年6月 | 3000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 345万円 | - |
V30ツインカム グランツーリスモSV | E-PY32 | 1993年6月 | 3000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 353万円 | 18.2万円 |
V30ツインカム グランツーリスモSV Sパッケージ | E-PY32 | 1994年6月 | 3000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 368万円 | 15.8万円 〜 18.3万円 |
V30ツインカム ブロアム | E-PY32 | 1991年6月 | 3000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 350万円 | - |
V30ツインカム ブロアム | E-PY32 | 1993年6月 | 3000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 358万円 | 18.2万円 |
V30ツインカム ブロアム Sパッケージ | E-PY32 | 1994年6月 | 3000cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 373万円 | 15.9万円 〜 18.4万円 |
V30ツインカムターボ グランツーリスモアルティマ | E-PBY32 | 1991年6月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 371万円 | - |
V30ツインカムターボ グランツーリスモアルティマ | E-PBY32 | 1993年6月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 380.5万円 | 18.4万円 |
V30ツインカムターボ グランツーリスモアルティマ Sパッケージ | E-PBY32 | 1994年6月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 395.5万円 | 16.1万円 〜 18.7万円 |
V30ツインカムターボ グランツーリスモアルティマ タイプX | E-PBY32 | 1993年6月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 425万円 | 18.9万円 |
V30ツインカムターボ グランツーリスモアルティマLV | E-PBY32 | 1992年6月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 394万円 | - |
V30ツインカムターボ ブロアム | E-PY32 | 1991年6月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 373万円 | - |
V30ツインカムターボ ブロアム | E-PY32 | 1993年6月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 382.5万円 | 18.6万円 |
V30ツインカムターボ ブロアム Sパッケージ | E-PY32 | 1994年6月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 397.5万円 | 16.2万円 〜 18.8万円 |
V30ツインカムターボ ブロアムG | E-PY32 | 1991年6月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 396.2万円 | - |
V30ツインカムターボ ブロアムV | E-PY32 | 1993年6月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 416.1万円 | 18.8万円 |
V30ツインカムターボ ブロアムVIP | E-PAY32 | 1991年6月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 434万円 | - |
V30ツインカムターボ ブロアムVIP | E-PY32 | 1993年6月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 459万円 | 19.1万円 |
V30ツインカムターボ ブロアムVIP Cタイプ | E-PY32 | 1991年6月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 429.6万円 | - |
V30ツインカムターボ ブロアムVIP エアサスペンション仕様 | E-PAY32 | 1993年6月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 472.2万円 | 19.2万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
日産セドリックの価格を知るならGoo-net!!日産セドリックの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名から日産セドリックの価格を検討頂けます。
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【このクルマの良い点】
2004年に販売終了した車ですが、中古車店で見かけた時に、直線基調のデザインでクラシックカーのような...
投稿日: 2023年08月20日
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【このクルマの良い点】
50年以上続くスポーツカーを代表するフェアレディZ。
6気筒エンジンを搭載し、3,7リッターという...
投稿日: 2023年06月28日
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【このクルマの良い点】
長年にわたって君臨し続けたセドリックですが、こちらのグレードは新しく「ノーブル」と呼ばれるラグジュア...
投稿日: 2023年06月28日
セドリックは、1953年より英国ブリティッシュ・モーター・コーポレーション社のオースチン部門との提携によってノックダウン製造を行っていましたが「A