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新車価格 2,299,000円
中古車価格帯39〜271万円
ボディタイプ | セダン |
---|---|
ドア数 | 4ドア |
乗員定員 | 5名 |
型式 | GF-A33 |
全長×全幅×全高 | 4920×1780×1440mm |
ホイールベース | 2750mm |
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トレッド前/後 | 1530/1510mm |
室内長×室内幅×室内高 | 2035×1485×1190mm |
車両重量 | 1410kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | VQ20DE(NEO) |
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最高出力 | 160ps(118kW)/6400rpm |
最大トルク | 20.0kg・m(196N・m)/4400rpm |
種類 | V型6気筒DOHC |
総排気量 | 1995cc |
内径×行程 | 76.0mm×73.3mm |
圧縮比 | 10.0 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | ニッサンEGI(ECCS) |
燃料タンク容量 | 70リットル |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
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JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | 11.6km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | 独立懸架ストラット式 |
サスペンション形式(後) | マルチリンクビーム式 |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ディスク |
タイヤサイズ(前) | 205/65R15 94S |
タイヤサイズ(後) | 205/65R15 94S |
最小回転半径 | 5.4m |
駆動方式 | FF |
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トランスミッション | 4AT |
LSD | オプション |
変速比 第1速 | 2.785 |
第2速 | 1.545 |
第3速 | 1.000 |
第4速 | 0.694 |
後退 | 2.272 |
最終減速比 | 4.425 |
フロントフォグランプ | 標準 |
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リアフォグランプ | オプション |
キセノンヘッドランプ(HID) | オプション |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | オプション |
リアワイパー | オプション |
運転席エアバッグ | 標準 |
---|---|
助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | オプション |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | 標準 |
衝突安全ボディー | 採用 |
EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
盗難防止システム | オプション |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | 標準 |
---|---|
ナビゲーションメディア | DVD |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
CDプレイヤー | 単装 |
エアコン | フルオート |
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パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | ---- |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | 標準 |
サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
アルミホイール | オプション設定有 |
分割可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | 標準 |
プライバシーガラス | オプション |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
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黒系 | ブラック | ブラック(スーパーファインハードコート) |
白系 | ||
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ボルドーレッド(P) | ボルドーレッド(P)(スーパーファインハードコート) |
オリーブ系 | ||
紺系 | エクセレントブルーパール | エクセレントブルーパール(スーパーファインハードコート) |
紫系 | ||
灰系 | グレイッシュシルバー(M) | グレイッシュシルバー(M)(スーパーファインハードコート) |
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | ダイヤモンドシルバー(M) | ダイヤモンドシルバー(M)(スーパーファインハードコート) |
赤系 | ||
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | ホワイトパール(3P)orホワイトパール(3P)(スーパーファインハードコート) | |
金系 | シャンパンシルバー(M) | シャンパンシルバー(M)(スーパーファインハードコート) |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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日産/セフィーロ
【このクルマの良い点】
エンジン、マルチリンクリアサスペンションの相性がいい。シングルカムのRB20Eでも、結構走る。今ではドリフト車が多いですか、普通に乗っても、完成度は高い
【総合評価】
…
投稿日: 2022年02月06日
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
25エクシモ NAVIエディション ![]() |
GF-PA33 | 2495cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 12.6km/l | 2,690,000円 |
日産 セフィーロエクシモ NAVIエディション(2002年1月)(1507010)の車種カタログ情報ならグーネット中古車