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新車価格 1,995,000円
中古車価格帯4.9〜163.7万円
ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 5名 |
型式 | DBA-YZ11 |
全長×全幅×全高 | 3790×1670×1640mm |
ホイールベース | 2430mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1460/1455mm |
室内長×室内幅×室内高 | 1870×1340×1265mm |
車両重量 | 1110kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | HR15DE |
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最高出力 | 109ps(80kW)/6000rpm |
最大トルク | 15.1kg・m(148N・m)/4400rpm |
種類 | 水冷直列4気筒DOHC |
総排気量 | 1498cc |
内径×行程 | 78.0mm×78.4mm |
圧縮比 | 10.5 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置 |
燃料タンク容量 | 45リットル |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
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JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | 19.4km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | 独立懸架ストラット式 |
サスペンション形式(後) | トーションビーム式 |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
タイヤサイズ(前) | 175/60R15 81H |
タイヤサイズ(後) | 175/60R15 81H |
最小回転半径 | 4.4m |
駆動方式 | FF |
---|---|
トランスミッション | CVT(無段変速車) |
LSD | ---- |
変速比 CVT | 2.561〜0.427 |
後退 | 2.619 |
最終減速比 | 5.473 |
フロントフォグランプ | ---- |
---|---|
リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | 標準 |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | 標準 |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
---|---|
助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | 標準 |
衝突安全ボディー | 採用 |
EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
盗難防止システム | ---- |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | オプション |
---|---|
ナビゲーションメディア | DVD |
サウンド(カセット&MD) | ---- |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | マニュアル |
---|---|
パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | 標準 |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
アルミホイール | 15インチ標準 |
分割可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | 標準 |
プライバシーガラス | 標準 |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | スーパーブラック | |
白系 | ||
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | トワイライトグレー(PM) | |
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | ダイヤモンドシルバー(M) | |
赤系 | ||
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | ホワイトパール(3P) | |
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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【このクルマの良い点】
2019年12月に惜しまれながら生産が終了した日産のCubeは、メーカーを代表するコンパクトカーとして人気を集めていました。
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投稿日: 2022年04月23日
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日産/キューブ
【総合評価】
スタッフの人達がとても丁寧
【良い点】
在庫がたくさんあり、同じ車種でも見比べることができる
【悪い点】
屋根があるお店ではないので見に行くタイミングが天気に左右されて…
投稿日: 2021年07月05日
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
14S | DBA-BZ11 | 1386cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.4km/l | 1,365,000円 |
14RS | DBA-BZ11 | 1386cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.4km/l | 1,470,000円 |
14S FOUR | DBA-BNZ11 | 1386cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.0km/l | 1,554,000円 |
14S FOUR プラスナビネクスト | DBA-BNZ11 | 1386cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.0km/l | 1,619,100円 |
ライダー | DBA-BZ11 | 1386cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.4km/l | 1,671,600円 |
アクシス | DBA-BZ11 | 1386cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | ----km/l | 1,680,000円 |
ライダー | DBA-BNZ11 | 1386cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.0km/l | 1,860,600円 |
アクシス | DBA-BNZ11 | 1386cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | ----km/l | 1,869,000円 |
ライダーアルファII | DBA-BZ11 | 1386cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.4km/l | 1,881,600円 |
ライダーアルファII | DBA-BNZ11 | 1386cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.0km/l | 2,070,600円 |
15M | DBA-YZ11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 19.4km/l | 1,478,400円 |
15M プラスナビネクスト | DBA-YZ11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 19.4km/l | 1,543,500円 |
15RX | DBA-YZ11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 19.4km/l | 1,606,500円 |
15E | DBA-YZ11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 19.4km/l | 1,656,900円 |
ライダー | DBA-YZ11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 19.4km/l | 1,785,000円 |
アクシス | DBA-YZ11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | ----km/l | 1,793,400円 |
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