MYページ
PROTO CORPORATION
600万ダウンロード達成！
日産デイズ（2020年08月~2022年09月）の燃費情報
- 中古車
- カタログ
- 日産のカタログ
- デイズのカタログ
- デイズ（日産) Ｂ４系 2019年3月発売モデル
- デイズ（2020年08月~2022年09月）の燃費
日産 デイズ（2020年08月~2022年09月）の燃費をご紹介
JC08モード
22.8〜29.8km/L
WLTCモード
- 市街地モード
- 17.2km/L
- 郊外モード
- 20.4km/L
- 高速道路モード
- 19.6km/L
- 超高速モード
- ---km/L
価格
132.8~188.2万円
排気量
659cc
デイズ 2020年08月〜2022年09月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
デイズ （2020年08月 〜 2022年09月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- WLTCモード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
- 年間ガソリン価格
-
- Ｓ
- 29.4km/L
-
- 市街地モード 19.5km/L
- 郊外モード 22.1km/L
- 高速道路モード21.4km/L
- 超高速モード ---km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,327,700円
- FF
- 52ps(38kW)/6400rpm
- なし
- 2020年8月〜2022年9月
- 5.4〜7万円
-
- Ｘ
- 29.4km/L
-
- 市街地モード 19.5km/L
- 郊外モード 22.1km/L
- 高速道路モード21.4km/L
- 超高速モード ---km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,380,500円
- FF
- 52ps(38kW)/6400rpm
- なし
- 2020年8月〜2021年12月
- 5.4〜7万円
-
- Ｓ
- 24.6km/L
-
- 市街地モード 16.7km/L
- 郊外モード 19.2km/L
- 高速道路モード18.3km/L
- 超高速モード ---km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,461,900円
- フルタイム４WD
- 52ps(38kW)/6400rpm
- なし
- 2020年8月〜2022年9月
- 5.4〜7万円
-
- ボレロ（Ｘベース）
- 29.4km/L
-
- 市街地モード 19.5km/L
- 郊外モード 22.1km/L
- 高速道路モード21.4km/L
- 超高速モード ---km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,468,500円
- FF
- 52ps(38kW)/6400rpm
- なし
- 2020年8月〜2022年9月
- 5.4〜7万円
-
- Ｘ
- 24.6km/L
-
- 市街地モード 16.7km/L
- 郊外モード 19.2km/L
- 高速道路モード18.3km/L
- 超高速モード ---km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,514,700円
- フルタイム４WD
- 52ps(38kW)/6400rpm
- なし
- 2020年8月〜2021年12月
- 5.4〜7万円
-
- ハイウェイスター Ｘ
- 29.8km/L
-
- 市街地モード 17.9km/L
- 郊外モード 22.7km/L
- 高速道路モード22km/L
- 超高速モード ---km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,567,500円
- FF
- 52ps(38kW)/6400rpm
- なし
- 2020年8月〜2022年9月
- 5.4〜7万円
-
- ボレロ（Ｘベース）
- 24.6km/L
-
- 市街地モード 16.7km/L
- 郊外モード 19.2km/L
- 高速道路モード18.3km/L
- 超高速モード ---km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,602,700円
- フルタイム４WD
- 52ps(38kW)/6400rpm
- なし
- 2020年8月〜2022年9月
- 5.4〜7万円
-
- ハイウェイスター Ｇターボ
- 25.2km/L
-
- 市街地モード 16.8km/L
- 郊外モード 20.4km/L
- 高速道路モード19.7km/L
- 超高速モード ---km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,648,900円
- FF
- 64ps(47kW)/5600rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2020年8月〜2022年9月
- 5.4〜7万円
-
- ハイウェイスター Ｘ プロパイロットエディション
- 28.6km/L
-
- 市街地モード 17.9km/L
- 郊外モード 22.7km/L
- 高速道路モード22km/L
- 超高速モード ---km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,666,500円
- FF
- 52ps(38kW)/6400rpm
- なし
- 2020年8月〜2022年9月
- 5.4〜7万円
-
- ハイウェイスター Ｘ
- 25.4km/L
-
- 市街地モード 16.3km/L
- 郊外モード 20.3km/L
- 高速道路モード19.2km/L
- 超高速モード ---km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,701,700円
- フルタイム４WD
- 52ps(38kW)/6400rpm
- なし
- 2020年8月〜2022年9月
- 5.4〜7万円
-
- ハイウェイスター Ｇターボ プロパイロットエディション
- 25.2km/L
-
- 市街地モード 16.8km/L
- 郊外モード 20.4km/L
- 高速道路モード19.7km/L
- 超高速モード ---km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,747,900円
- FF
- 64ps(47kW)/5600rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2020年8月〜2022年9月
- 5.4〜7万円
-
- ハイウェイスター Ｇターボ
- 22.8km/L
-
- 市街地モード 15.3km/L
- 郊外モード 17.5km/L
- 高速道路モード17km/L
- 超高速モード ---km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,783,100円
- フルタイム４WD
- 64ps(47kW)/5600rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2020年8月〜2022年9月
- 5.4〜7万円
-
- ハイウェイスター Ｘ プロパイロットエディション
- 25.4km/L
-
- 市街地モード 16.3km/L
- 郊外モード 20.3km/L
- 高速道路モード19.2km/L
- 超高速モード ---km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,800,700円
- フルタイム４WD
- 52ps(38kW)/6400rpm
- なし
- 2020年8月〜2022年9月
- 5.4〜7万円
-
- ハイウェイスター Ｇターボ プロパイロットエディション
- 22.8km/L
-
- 市街地モード 15.3km/L
- 郊外モード 17.5km/L
- 高速道路モード17km/L
- 超高速モード ---km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,882,100円
- フルタイム４WD
- 64ps(47kW)/5600rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2020年8月〜2022年9月
- 5.4〜7万円
-
-
Ｓ
JC08モード29.4km/L
WLTCモード21.2km/L もっと見る
閉じる 
-
JC08モード燃費
29.4km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 19.5km/L
- 郊外モード 22.1km/L
- 高速道路モード 21.4km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,327,700円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2020年8月〜2022年9月
年間ガソリン価格
5.4〜7万円
-
-
-
Ｘ
JC08モード29.4km/L
WLTCモード21.2km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
29.4km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 19.5km/L
- 郊外モード 22.1km/L
- 高速道路モード 21.4km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,380,500円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2020年8月〜2021年12月
年間ガソリン価格
5.4〜7万円
-
-
-
Ｓ
JC08モード24.6km/L
WLTCモード18.2km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
24.6km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 16.7km/L
- 郊外モード 19.2km/L
- 高速道路モード 18.3km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,461,900円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
52ps(38kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2020年8月〜2022年9月
年間ガソリン価格
5.4〜7万円
-
-
-
ボレロ（Ｘベース）
JC08モード29.4km/L
WLTCモード21.2km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
29.4km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 19.5km/L
- 郊外モード 22.1km/L
- 高速道路モード 21.4km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,468,500円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2020年8月〜2022年9月
年間ガソリン価格
5.4〜7万円
-
-
-
Ｘ
JC08モード24.6km/L
WLTCモード18.2km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
24.6km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 16.7km/L
- 郊外モード 19.2km/L
- 高速道路モード 18.3km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,514,700円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
52ps(38kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2020年8月〜2021年12月
年間ガソリン価格
5.4〜7万円
-
-
-
ハイウェイスター Ｘ
JC08モード29.8km/L
WLTCモード21.2km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
29.8km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 17.9km/L
- 郊外モード 22.7km/L
- 高速道路モード 22km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,567,500円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2020年8月〜2022年9月
年間ガソリン価格
5.4〜7万円
-
-
-
ボレロ（Ｘベース）
JC08モード24.6km/L
WLTCモード18.2km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
24.6km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 16.7km/L
- 郊外モード 19.2km/L
- 高速道路モード 18.3km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,602,700円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
52ps(38kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2020年8月〜2022年9月
年間ガソリン価格
5.4〜7万円
-
-
-
ハイウェイスター Ｇターボ
JC08モード25.2km/L
WLTCモード19.2km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
25.2km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 16.8km/L
- 郊外モード 20.4km/L
- 高速道路モード 19.7km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,648,900円
駆動方式
FF
最高出力
64ps(47kW)/5600rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2020年8月〜2022年9月
年間ガソリン価格
5.4〜7万円
-
-
-
ハイウェイスター Ｘ プロパイロットエディション
JC08モード28.6km/L
WLTCモード21.2km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
28.6km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 17.9km/L
- 郊外モード 22.7km/L
- 高速道路モード 22km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,666,500円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2020年8月〜2022年9月
年間ガソリン価格
5.4〜7万円
-
-
-
ハイウェイスター Ｘ
JC08モード25.4km/L
WLTCモード18.8km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
25.4km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 16.3km/L
- 郊外モード 20.3km/L
- 高速道路モード 19.2km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,701,700円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
52ps(38kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2020年8月〜2022年9月
年間ガソリン価格
5.4〜7万円
-
-
-
ハイウェイスター Ｇターボ プロパイロットエディション
JC08モード25.2km/L
WLTCモード19.2km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
25.2km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 16.8km/L
- 郊外モード 20.4km/L
- 高速道路モード 19.7km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,747,900円
駆動方式
FF
最高出力
64ps(47kW)/5600rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2020年8月〜2022年9月
年間ガソリン価格
5.4〜7万円
-
-
-
ハイウェイスター Ｇターボ
JC08モード22.8km/L
WLTCモード16.8km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
22.8km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 15.3km/L
- 郊外モード 17.5km/L
- 高速道路モード 17km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,783,100円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
64ps(47kW)/5600rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2020年8月〜2022年9月
年間ガソリン価格
5.4〜7万円
-
-
-
ハイウェイスター Ｘ プロパイロットエディション
JC08モード25.4km/L
WLTCモード18.8km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
25.4km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 16.3km/L
- 郊外モード 20.3km/L
- 高速道路モード 19.2km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,800,700円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
52ps(38kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2020年8月〜2022年9月
年間ガソリン価格
5.4〜7万円
-
-
-
ハイウェイスター Ｇターボ プロパイロットエディション
JC08モード22.8km/L
WLTCモード16.8km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
22.8km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード 15.3km/L
- 郊外モード 17.5km/L
- 高速道路モード 17km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,882,100円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
64ps(47kW)/5600rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2020年8月〜2022年9月
年間ガソリン価格
5.4〜7万円
-
日産のその他車種の燃費情報
デイズとよく比較されている車種
-
ダイハツ ムーヴ
JC08モード
31km/L
-
スズキ ワゴンＲ
JC08モード
33.4km/L
-
ダイハツ タント
JC08モード
28km/L
-
日産 デイズルークス
JC08モード
22.2km/L
-
日産 モコ
JC08モード
30km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
