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JC08モード
---km/L
10・15モード
9.7km/L
価格
553万円
排気量
2987cc
グロリア Y34系 (2003年5月〜2004年04月) の他のグレード一覧
グランツーリスモ250S NAVIエディション 70th
JC08モード---km/L
10・15モード11.2km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
11.2km/L
排気量
2495cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
4AT
新車価格
3,240,000円
駆動方式
FR
最高出力
210ps(154kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2003年5月〜2003年10月
グランツーリスモ250SV
JC08モード---km/L
10・15モード11.2km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
11.2km/L
排気量
2495cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
4AT
新車価格
3,440,000円
駆動方式
FR
最高出力
210ps(154kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2003年5月〜2004年4月
グランツーリスモ250S−Four
JC08モード---km/L
10・15モード8.6km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
8.6km/L
排気量
2498cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
4AT
新車価格
3,680,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
250ps(184kW)/6400rpm
過給機
ターボ
生産期間
2003年5月〜2004年4月
グランツーリスモ250SV−Four
JC08モード---km/L
10・15モード8.6km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
8.6km/L
排気量
2498cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
4AT
新車価格
4,070,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
250ps(184kW)/6400rpm
過給機
ターボ
生産期間
2003年5月〜2004年4月
グランツーリスモ300SV
JC08モード---km/L
10・15モード10.8km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
10.8km/L
排気量
2987cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
4AT
新車価格
3,790,000円
駆動方式
FR
最高出力
240ps(177kW)/6400rpm
過給機
なし
生産期間
2003年5月〜2004年4月
グランツーリスモ300アルティマ
JC08モード---km/L
10・15モード9.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.0km/L
排気量
2987cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
4AT
新車価格
3,990,000円
駆動方式
FR
最高出力
280ps(206kW)/6000rpm
過給機
ターボ
生産期間
2003年5月〜2004年4月
グランツーリスモ300アルティマ−Z
JC08モード---km/L
10・15モード9.7km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.7km/L
排気量
2987cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
4,570,000円
駆動方式
FR
最高出力
280ps(206kW)/6000rpm
過給機
ターボ
生産期間
2003年5月〜2004年4月
日産 セドリック
JC08モード
---km/L
日産 シーマ
JC08モード
16.6km/L
日産 スカイライン
JC08モード
18.4km/L
日産 フーガ
JC08モード
11.2km/L
トヨタ クラウンマジェスタ
JC08モード
19km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。