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キックス（NISSAN）ＲＸ（2010年8月）
日産 キックス（KIX）ＲＸ(2010年8月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (NISSAN KIX 10064221)
日産 キックス（KIX）ＲＸ(2010年8月)カタログ・スペック情報
新車価格 1,530,900円
中古車価格帯18〜189万円
| ボディタイプ | 軽-RV系 |
|---|---|
| ドア数 | 3ドア |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | ABA-H59A |
| 全長×全幅×全高 | 3395×1475×1635mm |
| ホイールベース | 2280mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1270/1270mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1665×1220×1210mm |
| 車両重量 | 970kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | 4A30(インタークーラーターボ) |
|---|---|
| 最高出力 | 64ps(47kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 9.0kg・m(88N・m)/4000rpm |
| 種類 | 直列4気筒SOHC16バルブICターボ |
| 総排気量 | 659cc |
| 内径×行程 | 60.0mm×58.3mm |
| 圧縮比 | 8.5 |
| 過給機 | ＩＣ付きターボ |
| 燃料供給装置 | ECI-MULTI（電子制御燃料噴射） |
| 燃料タンク容量 | 43リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | 独立懸架ストラット式 |
| サスペンション形式(後) | 5リンクコイルスプリング式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 175/80R15 90Q |
| タイヤサイズ(後) | 175/80R15 90Q |
| 最小回転半径 | 4.8m |
| 駆動方式 | パートタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 4.200 |
| 第2速 | 2.450 |
| 第3速 | 1.524 |
| 第4速 | 1.000 |
| 第5速 | 0.807 |
| 後退 | 3.776 |
| 最終減速比 | 5.625 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | ---- |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | ---- |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | 15インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラック（Ｐ） | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | デニムブルー（Ｐ） | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | チタニウムグレー（Ｍ） | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | クールシルバー（Ｍ） | |
| 赤系 | ラズベリーレッド（Ｐ） | |
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ホワイトパール（３Ｐ） | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
キックスの情報
クルマレビュー
16件
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日産/キックス
コンパクトだけど頼りになるＳＵＶですね
3.3
【このクルマの良い点】
心地よいモータードライブが魅力のキックス。コンパクトな車体にたくさんの機能が詰め込まれています。
モーターを使った走りはとてもパワフル。発進から力強いトルクが感じられます。…
投稿日： 2023年07月26日
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日産/キックス
降雪地方向け
3.3
【所有期間または運転回数】
購入後半月
【総合評価】
パジェロミニからの乗り換えです。スタッドレスタイヤ流用のため、パジェロミニかキックスで検討しました。走りは同じだと思いますが、ドリン…
投稿日： 2017年11月15日
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