MYページ
ラフェスタ(日産)の口コミ・評価：大幅に改善しています（2005年12月）
- 中古車
- 日産の中古車
- ラフェスタの中古車
- Ｂ３０系の中古車
- ハイウェイスター パノラミックルーフレス仕様の中古車
- 大幅に改善しています
- 中古車
- カタログ
- 日産のカタログ
- ラフェスタのカタログ
- ラフェスタのクルマレビュー
- 大幅に改善しています
日産 ラフェスタ 【大幅に改善しています】のレビューをご紹介
日産 ラフェスタ[2005年12月]
投稿者評価
平均
大幅に改善しています 投稿日：2013年02月07日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.6
【総合評価】
RF5ステップワゴンから乗り換え。山間部在住の為か劇悪の燃費(5km/L)とコーナリングの不安定さから、使用環境と妻と幼児2名という家族構成にマッチした車種を探しラフェスタという選択肢となりました。今の所若干の不満はありますが、満足している点が圧倒的に勝っています。燃費も山間部9km/Lで高速は15km/L前後と大幅に改善しています。
妻も運転するので取り回しも良く我が家にピッタリの1台となりました。
【良い点】
動力性能とシャーシ性能がボディに対して余裕がある。広いCVTのギア比レンジ。これらによりコーナリング性能、高速巡航燃費、市街地走行燃費等のバランスが高い。また、日常で走行機会が多い山間部での坂路走行燃費も前車のトールタイプワンボックスに比較し大幅に改善された。
車体の見切りの良さ。
静粛性。
シートアレンジの容易さ、バリエーションの豊富さ。
2000ccの車格からか標準仕様が豪華(オートエアコンや各種オプション)。
【悪い点】
車内が前後に若干狭い。
セカンドシートの後ろへの可動幅が少ない。
加速にパンチは無い。
所々に基本設計の古さを感じる。
運転席側が電動スライドで無い。
低速時、路面状況が良くない場面での乗り心地。
- 外観5.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能4.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格4.0
- 内装5.0
- 装備5.0
利用シーン
買物
レジャー
オススメ
ファミリー
特徴
広い
荷室
安全装備
静粛性
乗降
小回り
参考になった人0人
- きゅうきんさ
-
- 1投稿
- 1いいね
クルマレビューを投稿する
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
- 4.0
- （187件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.1 | 4.1 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.5 | 3.9 |
おすすめレビュー
日産の人気車種のクルマレビューを探す
オプションからラフェスタの中古車を探す
ラフェスタ（日産）のクルマ情報（中古車両）をオプションから簡単に車両検索できます。
色からラフェスタの中古車を探す
ラフェスタ（日産）のクルマ情報（中古車両）を色から簡単に車両検索できます。
ラフェスタの新着物件を見る
モデル一覧
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10152039_201607b.jpg)
2011年6月発売モデル
中古車平均価格
41.8
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10152039_201008r.jpg)
2004年12月発売モデル
中古車平均価格
32.2
万円
- 中古車
- 日産の中古車
- ラフェスタの中古車
- Ｂ３０系の中古車
- ハイウェイスター パノラミックルーフレス仕様の中古車
- 大幅に改善しています
- 中古車
- カタログ
- 日産のカタログ
- ラフェスタのカタログ
- ラフェスタのクルマレビュー
- 大幅に改善しています
COPYRIGHT©PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.
