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新車価格 4,061,200円
中古車価格帯5〜444万円
ボディタイプ | ハッチバック |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 5名 |
型式 | ZAA-ZE1 |
全長×全幅×全高 | 4480×1790×1560mm |
ホイールベース | 2700mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1530/1545mm |
室内長×室内幅×室内高 | 2030×1455×1185mm |
車両重量 | 1520kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | ---- |
---|---|
最高出力 | ----ps(----kW)/----rpm |
最大トルク | ----kg・m(----N・m)/----rpm |
種類 | モーター |
総排気量 | ----cc |
内径×行程 | ----mm×----mm |
圧縮比 | ---- |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | ---- |
燃料タンク容量 | ----リットル |
使用燃料 | 電気 |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
---|---|
サスペンション形式(前) | 独立懸架ストラット式 |
サスペンション形式(後) | トーションビーム式 |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
タイヤサイズ(前) | 215/50R17 91V |
タイヤサイズ(後) | 215/50R17 91V |
最小回転半径 | 5.4m |
駆動方式 | FF |
---|---|
トランスミッション | CVT(無段変速車) |
LSD | ---- |
後退 | ---- |
最終減速比 | 8.193 |
フロントフォグランプ | ---- |
---|---|
リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | 標準 |
リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
---|---|
助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | 標準 |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | 標準 |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | ---- |
ブレーキアシスト | 標準 |
衝突安全ボディー | 採用 |
EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
盗難防止システム | 標準 |
その他安全装備 | VDC(ビークルダイナミクスコントロール[TCS機能含む]) |
ナビゲーション | 標準 |
---|---|
ナビゲーションメディア | メモリータイプ |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | フルオート |
---|---|
パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | 標準 |
本革巻きステアリング | 標準 |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | 標準 |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | 17インチ標準 |
分割可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | 標準 |
プライバシーガラス | 標準 |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ミッドナイトブラック(P) | |
白系 | ||
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | オーロラフレアブルーパール(P)orオーロラフレアブルーパール(P)/スーパーブラック 2トーン | |
紫系 | ||
灰系 | ダークメタルグレー(M) | |
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | ||
赤系 | ガーネットレッド(CP)/スーパーブラック 2トーン | |
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | ピュアホワイトパール(3P)/スーパーブラック 2トーンorピュアホワイトパール(3P) | |
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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日産/リーフ
【このクルマの良い点】
自宅充電なので燃料代が安い。乗り心地はサルーン高級車。走る大容量蓄電池。デザインも良い。
【総合評価】
自宅太陽光発電とV2Hと日産リーフの相性が好きです。
投稿日: 2025年03月08日
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日産/リーフ
【このクルマの良い点】
日産リーフe+とは、日産自動車が2019年1月に発表したEVです。それまでEVの先陣を走ってきたリーフの進化版となっており、新開発のe−パワートレインを搭載しています。
走…
投稿日: 2023年08月29日
日産 新型「リーフ」公開 3代目はクロスオーバーに刷新 今後の新型車計画も明らかに
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3代目にして完全フルモデルチェンジ。元祖BEVの日産リーフがクロカンクーペに!
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日産 リーフの車検費用|内訳や安くおさえる方法、車検業者選びについて解説
近年電気自動車への関心が高まっています。リーフはその先駆けとして人気を集めているEV車です。EV特有の点検や整備が必要なためリーフの車検費用がどのくらいか知りたい人は多いでしょう。この記事では、リーフの車検費用相場や内訳、費用をおさえる方法、業者選びのポイントなどを解説します。
2025.2.17 UP
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X | ZAA-ZE1 | 99999cc | 5 | CVT | FF | 5名 | ----km/l | 3,709,200円 |
X Vセレクション | ZAA-ZE1 | 99999cc | 5 | CVT | FF | 5名 | ----km/l | 3,946,800円 |
G | ZAA-ZE1 | 99999cc | 5 | CVT | FF | 5名 | ----km/l | 4,076,600円 |
ニスモ | ZAA-ZE1 | 99999cc | 5 | CVT | FF | 5名 | ----km/l | 4,182,200円 |
e+ X | ZAA-ZE1 | 99999cc | 5 | CVT | FF | 5名 | ----km/l | 4,225,100円 |
e+ オーテック | ZAA-ZE1 | 99999cc | 5 | CVT | FF | 5名 | ----km/l | 4,577,100円 |
e+ G | ZAA-ZE1 | 99999cc | 5 | CVT | FF | 5名 | ----km/l | 4,805,900円 |
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