もっと手軽に、お得に新車を探そう！
新車の支払総額・諸費用がネットでわかる！
見積もり依頼とは?
MYページ
ノート（NISSAN）Ｘ ＦＯＵＲ ビームスエディション（2024年12月）
日産 ノート（NOTE）Ｘ ＦＯＵＲ ビームスエディション(2024年12月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (NISSAN NOTE 10155674)
日産 ノート（NOTE）Ｘ ＦＯＵＲ ビームスエディション(2024年12月)カタログ・スペック情報
新車価格 2,842,400円
中古車価格帯0.2〜310万円
| ボディタイプ | ハッチバック |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | ---- |
| 全長×全幅×全高 | 4045×1695×1520mm |
| ホイールベース | 2580mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1490/1490mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2030×1445×1240mm |
| 車両重量 | 1350kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | HR12DE |
|---|---|
| 最高出力 | 82ps(60kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 10.5kg・m(103N・m)/4800rpm |
| 種類 | 水冷直列3気筒DOHC+モーター |
| 総排気量 | 1198cc |
| 内径×行程 | 78.0mm×83.6mm |
| 圧縮比 | 12.0 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置 |
| 燃料タンク容量 | 36リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | 23.2km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 26.9km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | 独立懸架ストラット式 |
| サスペンション形式(後) | トーションビーム式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 185/60R16 |
| タイヤサイズ(後) | 185/60R16 |
| 最小回転半径 | 4.9m |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | CVT（無段変速車） |
| LSD | ---- |
| 後退 | ---- |
| 最終減速比 | 7.388/7.282 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアフォグランプ | オプション |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | VDC（ビークルダイナミクスコントロール［TCS機能含む］） |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | メモリータイプ |
| サウンド（カセット&MD） | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | 16インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | スーパーブラック | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ステルスグレー（P） | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ブリリアントシルバー（M） | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ピュアホワイトパール（3P） | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ノートの情報
クルマレビュー
653件
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
日産/ノート
『コンパクトの完成形』に偽りなし
4.0
【このクルマの良い点】
デザインがとても良く、古さを感じさせません。コンパクトカーの中では全長が割と長い方で、そのお陰もあり室内空間（特に後部座席）がとても広く他を寄せ付けないレベルです。また、１．…
投稿日： 2023年11月01日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
日産/ノート
人気車種ノートの高級版
3.3
【このクルマの良い点】
日産ノートオーラは、ノートの高級版といえる車です。外観もノートに似ていますが、車両サイズも大きく、ノートよりも大ぶりな設計となっています。シャープでスマートなボディデザインは…
投稿日： 2023年05月30日
ノートの最新記事を見る
-
日産×BEAMSコラボ！“デニム愛”あふれるコーデの特別仕様車、「サクラ」など人気6車種に
日産「サクラ」を含む6車種に、ビームスオリジナルデザインを纏った特別仕様車「ビームスエディション」を設定し、台数限定で発売開始！
2024.12.18 UP
-
日産ノート e-POWER 無料試乗サービスが大阪・梅田にも登場！【動画あり】
半径3.3km以内の行きたい場所まで無料で自由にドライブ！「日産ノート e-POWER 乗りステーション」が大阪・梅田にも登場！
2024.12.4 UP
-
日産「e-POWER」グローバル累計生産150万台達成！2026年には北米市場にも拡大予定
日産、独自の電動パワートレイン「e-POWER」のグローバル累計生産台数が、2024年10月末で150万台に到達！
2024.11.1 UP
-
3.3km以内を自由にドライブ！「日産ノートe-POWER」街乗り体験を実施【動画あり】
日産「ノート e-POWER」で半径3.3km以内まで自由に乗れるサービス「日産ノート e-POWER 乗りステーション」を11月1日（金）より期間限定で開催！
2024.10.29 UP
他のグレードのカタログを見る
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ｘ ビームスエディション  |
---- | 1198cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 27.8km/l | 2,561,900円 |
日産 ノートの中古車を見る
日産 ノートＸ ＦＯＵＲ ビームスエディション(2024年12月)(10155674)の車種カタログ情報ならグーネット中古車
日産人気車種ランキング
COPYRIGHT©PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.
