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投稿者評価
平均
【総合評価】
レジャーから家族の送り迎え&買い物にライフスタイルが変わったため
セレナからダウンサイズ。小回りと、ガソリン車でこの燃費。
価格とのバランスでは、良いお買い物☆
エンジンの大きさから言ったら、走りを重視する人にはおすすめしない。
今までのノートのもっさりしたデザインから、スタイリッシュになったのもポイント高し!
内装の評価が低いですが、とりあえずお試しで購入したので、クラス的には下の方。グレードを上げても良いけど、エンジンの大きさを考えると
長距離は乗らないし、あまり内装に快適さを重視しなかったため
内装評価は低くなっています。
【良い点】
二列目のシート幅が広くなった。コンパクトカーのわりにはゆったり。
やっぱり燃費。セレナのリッター10キロに比べてですけど。
小回りがきく。サイドブレーキが、フットからハンド。個人的には
ブレーキきいてます!ッて感じで安心w
120キロまでは、比較的スムーズに加速。140キロくらいまでは
5秒くらい必要。(大人一人乗車の場合)
【悪い点】
カタログ上の燃費は、リッター22キロだったかな。
実際は15キロ前後(街乗り)ネットで調べたところ、ノートユーザーは
13キロから15キロ。
アイドリングストップに慣れるまでは、信号の出遅れと
発進時の「がっくん」がイラッと来るかも。
逆に、運転に慣れてからアイドリングストップ車に乗ると
信号のタイミングや、前後の車間を見るようになって、エコ運転が身につく。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.1 | 4.0 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.8 | 4.2 | 3.9 |
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【総合評価】スタイルはコンパクトサイズのなかではまとまっていて、後席も広い。
【良い点】
スタイルはコンパクトサイズのなかではまとまっていて、後席足元が広い。高速でのスーパーチャジャーの加速がコンパクトとは思えないくらい良い。...
投稿日: 2013年12月03日
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【総合評価】
コンパクトな車であるため、小回りが利くので運転しやすいと思います。
運転初心者の方やシニアの方にオススメの車です。
燃費が良いので買い物や通勤といった、日常の足として最適ではないでしょうか。
【良い点】
コンパク...
投稿日: 2014年07月14日
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【総合評価】コンパクトカーの中では室内、走行性能ともゆとりのある車だと思います。
【良い点】1500なので高速や急坂でも困らないです。シンプルなインテリア。
【悪い点】運転席の足元がちょっと狭いかなという気がします。
投稿日: 2012年09月04日
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【総合評価】
2012年9月にフルモデルチェンジ。ボディサイズは先代とさほど変わらないが、1つ上のモデルであるティーダを統合しているのでキャビンの広さや質感にも配慮したパッケージングとなった。1.2L3気筒直噴スーパーチャージャーユニッ...
投稿日: 2014年10月25日
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【総合評価】
二十代半ば(女)で買いました。実家が離れているので、高速走行すること、10年は乗ることを見越してこの先子供ができてもそれなりのスペース・安全性があることを条件に探して買ったのですが、五年乗った今も、それに申し分なかったと思っ...
投稿日: 2012年01月19日
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【総合評価】
【良い点】
わりと車内が広いが、小回りがきく。運転しやすい車だと思います。
【悪い点】
現在妻と1歳と4歳の子供の4人で使用してる分にはちょうどよいが、
、子供が大きくなったら、ちょっと狭いかな。
投稿日: 2012年02月06日
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192.7
85.9
26.7