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新車価格 1,041,600円
中古車価格帯9〜88万円
ボディタイプ | 軽自動車 |
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ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 4名 |
型式 | CBA-HC24S |
全長×全幅×全高 | 3395×1475×1510mm |
ホイールベース | 2360mm |
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トレッド前/後 | 1290/1290mm |
室内長×室内幅×室内高 | 1840×1260×1230mm |
車両重量 | 790kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | K6A |
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最高出力 | 54ps(40kW)/6500rpm |
最大トルク | 6.2kg・m(61N・m)/4000rpm |
種類 | 水冷直列3気筒DOHC |
総排気量 | 658cc |
内径×行程 | 68.0mm×60.4mm |
圧縮比 | 10.5 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | EPI(電子制御燃料噴射) |
燃料タンク容量 | 30リットル |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
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JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | 19.4km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | ストラット式 |
サスペンション形式(後) | I.T.L.(アイソレーテッド・トレーリング・リンク式) |
ブレーキ形式(前) | ディスク |
ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
タイヤサイズ(前) | 155/65R13 73S |
タイヤサイズ(後) | 155/65R13 73S |
最小回転半径 | 4.1m |
駆動方式 | フルタイム4WD |
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トランスミッション | 3AT |
LSD | ---- |
変速比 第1速 | 2.659 |
第2速 | 1.530 |
第3速 | 1.000 |
後退 | 2.129 |
最終減速比 | 4.676/2.562 |
フロントフォグランプ | ---- |
---|---|
リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
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助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | 標準 |
衝突安全ボディー | 採用 |
EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
盗難防止システム | 標準 |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | オプション |
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ナビゲーションメディア | HDD |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
CDプレイヤー | 単装 |
エアコン | マニュアル |
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パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | ---- |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | ---- |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | オプション設定無 |
分割可倒式リアシート | 一体式 |
UVカットガラス | 標準 |
プライバシーガラス | 標準 |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
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黒系 | ブルーイッシュブラック(P) | |
白系 | スペリアホワイト | |
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | ||
黄系 | ||
黄緑系 | ライムグリーン(M) | |
シアン系 | ||
マゼンダ系 | アンティークローズ(M) | |
銀系 | シルキーシルバー(M) | |
赤系 | ブライトレッド | |
青系 | ムスクブルー(M) | |
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 | ミルクティーベージュ(M) |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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日産/ピノ
【このクルマの良い点】
日産の軽自動車といえば「ピノ」と言われるほど、人気の車種です。
可愛らしいフォルムとカラーが特徴的で、街中でも目を引くデザインです。
豊富なカラーの中でも、パステル系の淡…
投稿日: 2022年05月12日
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
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S | DBA-HC24S | 658cc | 5 | 5MT | FF | 4名 | 24.0km/l | 861,000円 |
S | DBA-HC24S | 658cc | 5 | 3AT | FF | 4名 | 21.0km/l | 913,500円 |
S FOUR | DBA-HC24S | 658cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | 22.0km/l | 989,100円 |
E | DBA-HC24S | 658cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | 21.5km/l | 1,023,750円 |
E FOUR | DBA-HC24S | 658cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 4名 | 19.8km/l | 1,151,850円 |
日産 ピノS FOUR(2007年1月)(10038405)の車種カタログ情報ならグーネット中古車