ルネッサ（日産）のモデル・グレード別カタログ情報

日産ルネッサは、プレサージュとシャシーを共有化するハイトステーションワゴン・スタイリングのミニバン。直列4気筒で、FFには140馬力の2L、センターデフ+ビスカスカップリングの4WDには200馬力の2Lターボと、155馬力の2.4Lが搭載される。グレード展開はX、Xエアロ、S、G、BでFFは全グレード、4WDはB以外を設定。4WDのターボモデルにはGTターボを設定。組み合わされるミッションは2WDがハイパーCVT、4WDがロックアップ機構付きの4速ATとなる。特別仕様車「アクシス（AXIS）」/「アクシスGTターボ」は、GとGTターボをベースに、オーテックジャパンが架装したスペシャルモデル。エクステリアはスポイラーをまとい、16インチワイドタイヤ+専用サスペンションを装着。インテリアは、木目・本革コンビ3本スポークステアリング、木目調パネル、ホワイトメーター（透過照明タイプ）などを装備する。前2名、後ろ3名のベーシックなシートレイアウトだが、5対5で分割できるリヤシートは、それぞれ単独で57mmのロングスライドが可能。フロントとリヤを連結してのフルフラットシートも作れるほか、前席が回転する構造で対面対座も可能になっている。安全機能として全車にデュアルエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシスト、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準装備する。

プレサージュとシャシーを共有化するハイトステーションワゴン・スタイリングのミニバン。直列4気筒で、FFには140馬力の2L、センターデフ+ビスカスカップリングの4WDには200馬力の2Lターボと、155馬力の2.4Lが搭載される。グレード展開は上から「X」、「G」、「B」でFFは全グレード、4WDは「X」と「G」を用意。さらに2WDはXとGに「リミテッド」グレードを、4WDはGに「リミテッド」グレードを設定。ターボモデルは「GTターボ」という単独のグレードネームが冠される。今回、特別仕様車2L＆2.4L 「アクシス（AXIS）」/2Lターボ「アクシスGTターボ」を設定。GとGTターボをベースに、オーテックジャパンが架装したスペシャルモデル。エクステリアはスポイラーをまとい、16インチワイドタイヤ+専用サスペンションを装着。スムージングフォルムと充実装備を持つ。コラムシフト式4速ATに加えて、CVT（無段変速）搭載モデルを設定した。

プレサージュとシャシーを共有化するハイトステーションワゴン・スタイリングのミニバン。FFには140馬力の2L直4、センターデフ+ビスカスカップリングの4WDには200馬力の2L直4ターボと、155馬力の2.4L直4が搭載される。グレード展開は上からX、G、BでFFは全グレード、4WDはXとGを用意。さらに2WDはXとGにリミテッドグレードを、4WDはGにリミテッドグレードを設定。ターボモデルはGTターボという単独のグレードネームが冠される。前2名、後ろ3名のベーシックなシートレイアウトだが、5対5で分割できるリヤシートは、それぞれ単独で57mmのロングスライドが可能。フロントとリヤを連結してのフルフラットシートも作れるほか、前席が回転する構造で対面対座も可能になっている。今回発売する「ブラックリミテッド」は、「G」をベースに、さらにスポーティなスタイリングを追求した特別仕様車である。ボディカラーは専用色としてスーパーブラックのみを設定し、フロントエアロバンパー、サイドシルプロテクター、バンパー組込みフォグランプ、15インチアルミロードホイールなどを装備することにより、走りのイメージを強調したエクステリアとしている。

ハイトステーションワゴン・スタイリングのミニバン、日産「ルネッサ（R nessa）」。文化革新運動「ルネッサンス（RENAISSANCE）：文芸復興、再生」をイメージしてネーミングされた。直列4気筒で、FFには140馬力の2L、センターデフ+ビスカスカップリングの4WDには200馬力の2Lターボと、155馬力の2.4Lが搭載される。グレード展開は上から「X」、「G」、「B」でFFは全グレード、4WDは「X」と「G」を用意。ターボモデルは「GTターボ」（SR20DET）で、フルタイム4WDと組み合わせ、専用スポーツ装備をもつ。前2名、後ろ3名のベーシックなシートレイアウトだが、5対5で分割できるリヤシートは、それぞれ単独で57mmのロングスライドが可能。フロントとリヤを連結してのフルフラットシートも作れるほか、前席が回転する構造で対面対座も可能になっている。

ハイトステーションワゴン・スタイリングのミニバン、日産「ルネッサ（R nessa）」。文化革新運動「ルネッサンス（RENAISSANCE）：文芸復興、再生」をイメージしてネーミングされた。直列4気筒で、FFには140馬力の2L、センターデフ+ビスカスカップリングの4WDには200馬力の2Lターボと、155馬力の2.4Lが搭載される。グレード展開は上から「X」、「G」、「B」でFFは全グレード、4WDは「X」と「G」を用意。ターボモデルは「GTターボ」（SR20DET）で、フルタイム4WDと組み合わせ、専用スポーツ装備をもつ。前2名、後ろ3名のベーシックなシートレイアウトだが、5対5で分割できるリヤシートは、それぞれ単独で57mmのロングスライドが可能。フロントとリヤを連結してのフルフラットシートも作れるほか、前席が回転する構造で対面対座も可能になっている。