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新車価格 1,714,650円
中古車価格帯4.9〜258万円
ボディタイプ | 軽-RV系 |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 4名 |
型式 | CBA-ML21S |
全長×全幅×全高 | 3395×1475×1745mm |
ホイールベース | 2400mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1285/1280mm |
室内長×室内幅×室内高 | 2085×1280×1365mm |
車両重量 | 1010kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | K6A |
---|---|
最高出力 | 64ps(47kW)/6000rpm |
最大トルク | 9.7kg・m(95N・m)/3000rpm |
種類 | 水冷直列3気筒DOHCICターボ |
総排気量 | 658cc |
内径×行程 | 68.0mm×60.4mm |
圧縮比 | 8.9 |
過給機 | IC付きターボ |
燃料供給装置 | EPI(電子制御燃料噴射) |
燃料タンク容量 | 30リットル |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | 17.2km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | ストラット式 |
サスペンション形式(後) | I.T.L.(アイソレーテッド・トレーリング・リンク式) |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
タイヤサイズ(前) | 165/55R14 72V |
タイヤサイズ(後) | 165/55R14 72V |
最小回転半径 | 4.5m |
駆動方式 | フルタイム4WD |
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トランスミッション | CVT(無段変速車) |
LSD | ---- |
変速比 CVT | 4.006〜0.550 |
後退 | 3.771 |
最終減速比 | 4.572/2.562 |
フロントフォグランプ | 標準 |
---|---|
リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | 標準 |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | 標準 |
リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
---|---|
助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | 標準 |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | 標準 |
衝突安全ボディー | 採用 |
EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
盗難防止システム | 標準 |
その他安全装備 | ---- |
ナビゲーション | ---- |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | ---- |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | フルオート |
---|---|
パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | 標準 |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | 14インチ標準 |
分割可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | 標準 |
プライバシーガラス | 標準 |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ブルーイッシュブラック(P) | |
白系 | ||
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ミステリアスバイオレット(P) | |
灰系 | ルナグレー(PM) | |
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | シルキーシルバー(M) | |
赤系 | ||
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | スノーパールホワイト(3P) | |
金系 | クリアベージュ(M) |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
E | DBA-ML21S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 20.8km/l | 1,244,250円 |
Xアイドリングストップ | DBA-ML21S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 22.2km/l | 1,329,300円 |
E | DBA-ML21S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 19.2km/l | 1,362,900円 |
X | DBA-ML21S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 18.6km/l | 1,425,900円 |
ハイウェイスター | DBA-ML21S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 20.8km/l | 1,464,750円 |
ハイウェイスター アーバンセレクション | DBA-ML21S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 20.8km/l | 1,533,000円 |
ハイウェイスター アイドリングストップ | DBA-ML21S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 22.2km/l | 1,549,800円 |
ハイウェイスター | DBA-ML21S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 18.6km/l | 1,583,400円 |
ハイウェイスターターボ | DBA-ML21S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 18.8km/l | 1,606,500円 |
ハイウェイスター アイドリングストップ アーバンセレクション | DBA-ML21S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 22.2km/l | 1,618,050円 |
ハイウェイスター アーバンセレクション | DBA-ML21S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 18.6km/l | 1,651,650円 |
ハイウェイスターターボ アーバンセレクション | DBA-ML21S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 18.8km/l | 1,674,750円 |
ハイウェイスターターボ アーバンセレクション | CBA-ML21S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 17.2km/l | 1,782,900円 |
日産 ルークスハイウェイスターターボ(2012年6月)(10076789)の車種カタログ情報ならグーネット中古車