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ルークス（NISSAN）Ｘ（2021年1月）
日産 ルークス（ROOX）Ｘ(2021年1月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (NISSAN ROOX 10134226)
日産 ルークス（ROOX）Ｘ(2021年1月)カタログ・スペック情報
新車価格 1,680,800円
中古車価格帯6.9〜260万円
| ボディタイプ | 軽-RV系 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | 5AA-B47A |
| 全長×全幅×全高 | 3395×1475×1800mm |
| ホイールベース | 2495mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1300/1290mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2200×1335×1400mm |
| 車両重量 | 1010kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | BR06-SM21 |
|---|---|
| 最高出力 | 52ps(38kW)/6400rpm |
| 最大トルク | 6.1kg・m(60N・m)/3600rpm |
| 種類 | 水冷直列3気筒DOHC+モーター |
| 総排気量 | 659cc |
| 内径×行程 | 62.7mm×71.2mm |
| 圧縮比 | 12 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射装置 |
| 燃料タンク容量 | 27リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | 18.2km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 22.4km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン式 |
| サスペンション形式(後) | トルクアーム式3リンク |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 155/65R14 |
| タイヤサイズ(後) | 155/65R14 |
| 最小回転半径 | 4.5m |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | CVT（無段変速車） |
| LSD | 標準 |
| 変速比 ＣＶＴ | 2.411〜0.404 |
| 後退 | 2.295 |
| 最終減速比 | 7.319 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | VDC（ビークルダイナミクスコントロール） |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラック（Ｐ） | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | アッシュブラウン（Ｍ） | |
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | フローズンバニラパール（Ｍ） | フローズンバニラパール（Ｍ）／アッシュブラウン（Ｍ）２トーン |
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ソーダブルー（Ｍ） | |
| マゼンダ系 | ブロッサムピンク（ＴＭ） | |
| 銀系 | スターリングシルバー（Ｍ） | |
| 赤系 | スパークリングレッド（ＰＭ） | |
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ホワイトパール（３Ｐ）orホワイトパール（３Ｐ）／セレニティゴールド（ＰＭ）２トーン | |
| 金系 | プレミアムサンシャインオレンジ（Ｍ） |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ルークスの情報
クルマレビュー
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日産/ルークス
見た目のデザインと高性能の装備がうまく融合した軽自動車！
3.9
【このクルマの良い点】
ルークスはフロントガラスが広く、目線の位置が少し高いこともあり、運転のしやすさではピカイチの軽自動車です。
合わせて室内空間が広い点も高評価で、スーパーハイトワゴンとして他…
投稿日： 2023年07月31日
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日産/ルークス
ファミリーカーや街乗りにぴったりの軽スーパーハイトワゴン
3.7
【このクルマの良い点】
実際に日産 ルークスに乗ってみると、そのコンパクトなサイズにもかかわらず、驚くほど広々とした室内空間に感動。さらに、着座位置が高め、かつボンネットも短めなので、運転席からの見…
投稿日： 2023年07月24日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｓ | 5AA-B44A | 659cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 20.8km/l | 1,415,700円 |
| Ｘ | 5AA-B44A | 659cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 20.8km/l | 1,546,600円 |
| ハイウェイスター Ｘ | 5AA-B44A | 659cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 20.8km/l | 1,734,700円 |
| オーテック | 5AA-B44A | 659cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 20.8km/l | 1,747,900円 |
ハイウェイスター Ｘ アーバンクロム  |
5AA-B44A | 659cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 20.8km/l | 1,800,700円 |
| ハイウェイスター Ｇターボ | 4AA-B45A | 659cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 18.8km/l | 1,823,800円 |
| ハイウェイスター Ｘ プロパイロットエディション | 5AA-B44A | 659cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 20.8km/l | 1,843,600円 |
| ハイウェイスター Ｘ | 5AA-B47A | 659cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 18.2km/l | 1,868,900円 |
| オーテック | 5AA-B47A | 659cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 18.2km/l | 1,882,100円 |
| ハイウェイスター Ｇターボ アーバンクロム |
4AA-B45A | 659cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 18.8km/l | 1,889,800円 |
| ハイウェイスター Ｘ アーバンクロム プロパイロットエディション |
5AA-B44A | 659cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 20.8km/l | 1,909,600円 |
| ハイウェイスター Ｇターボ プロパイロットエディション | 4AA-B45A | 659cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 18.8km/l | 1,932,700円 |
| ハイウェイスター Ｘ アーバンクロム |
5AA-B47A | 659cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 18.2km/l | 1,934,900円 |
| ハイウェイスター Ｇターボ | 4AA-B48A | 659cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 16.4km/l | 1,958,000円 |
| ハイウェイスター Ｇターボ アーバンクロム プロパイロットエディション |
4AA-B45A | 659cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 18.8km/l | 1,998,700円 |
| ハイウェイスター Ｇターボ アーバンクロム |
4AA-B48A | 659cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 16.4km/l | 2,024,000円 |
| ハイウェイスター Ｘ アーバンクロム プロパイロットエディション |
5AA-B47A | 659cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 18.2km/l | 2,043,800円 |
| ハイウェイスター Ｇターボ プロパイロットエディション | 4AA-B48A | 659cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 16.4km/l | 2,066,900円 |
| ハイウェイスター Ｇターボ アーバンクロム プロパイロットエディション |
4AA-B48A | 659cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 16.4km/l | 2,132,900円 |
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