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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
シャープなデザインが特徴の日産ルークス。今回のレビュー車は、ハイウェイスターグレードのインタークーラーターボ付きです。どっしりとした存在感のあるボディが、軽自動車らしからぬ風格を感じさせてくれます。
ターボ付きのエンジンはとてもトルクフル。アクセルを踏むと高速域まで力強く加速します。正直、1500ccクラスの車と変わらない加速感です。それほどにターボの恩恵がしっかりと感じられます。
車内空間も広めで、天井が高い分窮屈感はほとんどありません。乗り心地もちょうど良く、長距離乗っても疲れない味付けは好印象。静粛性も軽自動車にしてはまずまずといったところでしょう。
またアラウンドビューモニターも見えやすく、駐車する際も安心して操作できました。SOSコールや先進の検知モニター、スライドドアのハンズフリーなど、さまざまな便利機能も嬉しいポイントです。
JC08モードで23.8km/Lの燃費もまずまず。フルタイム4WDのレビュー車としては、燃費も注目のプラスポイントですね。
【総合評価】
日産らしいデザインが目を引くルークス。最新機能が盛り込まれた軽自動車です。ターボ付きグレードのため、走行性能はとても快適。アクセルを踏むとしっかりと加速してくれます。軽自動車とは思えないくらいの加速感です。
燃費もまずまずで、日常生活で使うシーンの多い方には嬉しいポイント。長距離乗っても疲れにくい車内空間は、ワンランク上の軽自動車のような印象です。静粛性もとても高く、おそらく意識されて造られたと思われます。
さまざまな点が高得点の分、価格は少し強気の設定。グレードや装備によっては新車で250万円近い金額もありえます。その分、中古車もまだまだ高めの価格設定が多く、予算との相談が大切になってきます。
全体的に高いパフォーマンスの軽自動車なので、満足度も非常に高い水準ですね。コストパフォーマンスをどのように捉えるかが判断基準でしょうか。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 3.6 | 4.2 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 3.9 | 4.2 |
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【総合評価】
軽自動車の割に室内空間が非常に広く使い勝手が良い。
【良い点】
両側スライドで使いやすい。ターボ車は加速も十分。乗り心地も大人4人乗っても十分満足できるレベル。
【悪い点】
ターボ車を選ぶとグレードが必然的に...
投稿日: 2012年06月10日
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【総合評価】
CVTには慣れてきました。ecoマークが表示するので、小2の娘にいつもecoマークが出てないと言われ、おとなしく運転しているので、普通な走行です。ただターボなので、1人の時には、エンジンの為にたまに回転数をあげて走行してます...
投稿日: 2011年12月23日
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【総合評価】
軽のワンボックスタイプの中では良いのではないでしょうか
【良い点】
車内からの視認性が良いです。フロントピラーの幅広感は気になると言えば気になるが
【悪い点】
家族4人で乗る事が多いですが街乗りだと燃費が12...
投稿日: 2012年07月06日
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【所有期間または運転回数】
5年目の所有になります。運転はほぼ毎日
【総合評価】軽自動車でも車内は広くて圧迫感がない
【良い点】スライドドアが小さな子供を乗せる時も安全だと思う
【悪い点】特になし
投稿日: 2018年09月01日
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【総合評価】
ホンダのN BOXには及ばないが、タントより良くできた車
【良い点】
ハンドリング、質感、静粛性、乗り心地
【悪い点】
このクラスにしては狭い、出だし、加速
投稿日: 2013年01月13日
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【総合評価】
嫁さんの車を12年ぶりに買い替えました。
前に乗ってたライフよりも背が高く取り回しに少し苦労しているみたいですが、かっこいいエクステリア、質感のあるインテリア、充実装備で総じてご満足のようです。
下にあるように出足は激遅...
投稿日: 2012年11月04日
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151.9
34.1