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新車価格 3,011,400円
中古車価格帯4.8〜488.8万円
ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 8名 |
型式 | DBA-CC25 |
全長×全幅×全高 | 4750×1725×1840mm |
ホイールベース | 2860mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1480/1485mm |
室内長×室内幅×室内高 | 2825×1470×1355mm |
車両重量 | 1630kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | MR20DE |
---|---|
最高出力 | 137ps(101kW)/5200rpm |
最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4400rpm |
種類 | 直列4気筒DOHC |
総排気量 | 1997cc |
内径×行程 | 84.0mm×90.1mm |
圧縮比 | 10.0 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置 |
燃料タンク容量 | 60リットル |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | 13.2km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
---|---|
サスペンション形式(前) | 独立懸架ストラット式 |
サスペンション形式(後) | トーションビーム式 |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ディスク |
タイヤサイズ(前) | 195/60R16 89H |
タイヤサイズ(後) | 195/60R16 89H |
最小回転半径 | 5.7m |
駆動方式 | FF |
---|---|
トランスミッション | CVT(無段変速車) |
LSD | ---- |
変速比 CVT | 2.349〜0.394 |
後退 | 1.750 |
最終減速比 | 5.798 |
フロントフォグランプ | 標準 |
---|---|
リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | 標準 |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | 標準 |
リア/ルーフスポイラ― | オプション |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
---|---|
助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | 標準 |
衝突安全ボディー | 採用 |
EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
盗難防止システム | 標準 |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | 標準 |
---|---|
ナビゲーションメディア | HDD |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
CDプレイヤー | 単装 |
エアコン | デュアルエアコン |
---|---|
パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | 標準 |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
アルミホイール | 16インチ標準 |
分割可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | 標準 |
プライバシーガラス | 標準 |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | スーパーブラック | |
白系 | ||
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ディープカシス(P) | |
灰系 | ||
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | ダイヤモンドシルバー(M) | |
赤系 | ||
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | ホワイトパール(3P) | |
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
20S | DBA-C25 | 1997cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 13.2km/l | 2,100,000円 |
20RS | DBA-C25 | 1997cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 13.2km/l | 2,121,000円 |
20RX | DBA-C25 | 1997cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 13.2km/l | 2,247,000円 |
20G | DBA-C25 | 1997cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 13.2km/l | 2,383,500円 |
20S | DBA-NC25 | 1997cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 12.0km/l | 2,383,500円 |
ハイウェイスター | DBA-CC25 | 1997cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 13.2km/l | 2,404,500円 |
20RS | DBA-NC25 | 1997cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 12.0km/l | 2,404,500円 |
ライダーS | DBA-C25 | 1997cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 13.2km/l | 2,514,750円 |
20RX | DBA-NC25 | 1997cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 12.0km/l | 2,530,500円 |
ライダー | DBA-C25 | 1997cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 13.2km/l | 2,546,250円 |
20G | DBA-NC25 | 1997cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 12.0km/l | 2,667,000円 |
20G HDDナビエディション | DBA-C25 | 1997cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 13.2km/l | 2,667,000円 |
ハイウェイスター | DBA-CNC25 | 1997cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 12.0km/l | 2,677,500円 |
アクシス | DBA-C25 | 1997cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 13.2km/l | 2,719,500円 |
ライダーアルファII | DBA-C25 | 1997cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 13.2km/l | 2,730,000円 |
ライダーS | DBA-NC25 | 1997cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 12.0km/l | 2,798,250円 |
ライダー | DBA-NC25 | 1997cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 12.0km/l | 2,829,750円 |
20G HDDナビエディション | DBA-NC25 | 1997cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 12.0km/l | 2,950,500円 |
アクシス | DBA-NC25 | 1997cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 12.0km/l | 3,003,000円 |
ライダーアルファII | DBA-NC25 | 1997cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 12.0km/l | 3,013,500円 |
ハイウェイスター アーバンセレクション | DBA-CNC25 | 1997cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 8名 | 12.0km/l | 3,284,400円 |
日産 セレナハイウェイスター アーバンセレクション(2006年12月)(10037870)の車種カタログ情報ならグーネット中古車