MYページ
新車価格 2,529,000円
中古車価格帯4.8〜488.8万円
ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
---|---|
ドア数 | 4ドア |
乗員定員 | 8名 |
型式 | E-KBC23 |
全長×全幅×全高 | 4355×1695×1865mm |
ホイールベース | 2735mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1450/1450mm |
室内長×室内幅×室内高 | 2820×1420×1210mm |
車両重量 | 1500kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | SR20DE |
---|---|
最高出力 | 130ps(96kW)/6000rpm |
最大トルク | 17.5kg・m(171.6N・m)/4800rpm |
種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
総排気量 | 1998cc |
内径×行程 | ----mm×----mm |
圧縮比 | 9.5 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | ニッサンEGI(ECCS)電子制御式燃料噴射装置 |
燃料タンク容量 | 60リットル |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | 9.2km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
---|---|
サスペンション形式(前) | 独立懸架ストラット式 |
サスペンション形式(後) | マルチリンク式 |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
タイヤサイズ(前) | 195/70R14 91S |
タイヤサイズ(後) | 195/70R14 91S |
最小回転半径 | 5.2m |
駆動方式 | FR |
---|---|
トランスミッション | 4AT |
LSD | 標準 |
変速比 第1速 | 2.782 |
第2速 | 1.545 |
第3速 | 1.000 |
第4速 | 0.694 |
後退 | 2.272 |
フロントフォグランプ | 標準 |
---|---|
リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | オプション |
---|---|
助手席エアバッグ | ---- |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | オプション |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | ---- |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | オプション |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | デュアルエアコン |
---|---|
パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | ---- |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | オプション |
サンルーフ/ムーンルーフ | ツイン |
アルミホイール | オプション設定有 |
分割可倒式リアシート | 一体式 |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | 標準 |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ||
白系 | ||
緑系 | フォレストグリーンP/ガングレーGP(スーパーファインコーティング) | |
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ダークブルーGP/ガングレーGP(スーパーファインコーティング) | |
紫系 | ライトバイオレットTPM/ガングレーGP(スーパーファインコーティング) | |
灰系 | パープリッシュグレーGP | パープリッシュグレーGP(スーパーファインコーティング) |
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | プラチナシルバーM | プラチナシルバーM(スーパーファインコーティング) |
赤系 | ラズベリーレッドP/ガングレーGP(スーパーファインコーティング) | |
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
1076件
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
日産/セレナ
【このクルマの良い点】
セレナ XVがフルモデルチェンジしたのを機に、コンパクトカーから乗り換えました。3列シートは家族5人+愛犬で乗っても広々。ラゲッジスペックも大きく、自転車や大きな荷物も載せら…
投稿日: 2023年09月26日
日産 ゲーム感覚でスキルをゲットだ!冒険プロジェクト「ワンダーハンター」始動【動画あり】
日産、日本アドベンチャーツーリズム協議会と協力し、子どもが世界を切り開くプロジェクトとして「WONDER HUNTER」を開始!
2024.11.18 UP
新型セレナ e-4ORCE《先取り&深掘りガイド》
2024年も残すところあと2か月となったが、すでに新車界隈は来年2025年に活躍しそうな新型モデルが注目されている。ぶっちゃけてしまうと、今年よりも来年の方が当たり年! ここではこの先に注目して欲しいクルマたちを紹介しよう。
2024.11.7 UP
日産「e-POWER」グローバル累計生産150万台達成!2026年には北米市場にも拡大予定
日産、独自の電動パワートレイン「e-POWER」のグローバル累計生産台数が、2024年10月末で150万台に到達!
2024.11.1 UP
日産 セレナ「オーテックスポーツスペック」専用チューニングでハンドリング&加速感アップ
日産 セレナe-POWER 2WDのスポーティグレード「AUTECH SPORTS SPEC」を新たに設定!全国希望小売価格は4,386,800円(消費税込)。
2024.10.16 UP
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
FG | E-KAJC23 | 1596cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 12.0km/l | 1,569,000円 |
FG | E-KAJC23 | 1596cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 10.2km/l | 1,657,000円 |
FX (ディーゼル) |
Y-KVC23 | 1973cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | ----km/l | 2,044,000円 |
FX (ディーゼル) |
Y-KVC23 | 1973cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | ----km/l | 2,142,000円 |
FXリオ (ディーゼル) |
Y-KVC23 | 1973cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | ----km/l | 2,147,000円 |
キタキツネ 専用グリルガード無車 (ディーゼル) |
Y-KVC23 | 1973cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | ----km/l | 2,194,000円 |
FXリオ (ディーゼル) |
Y-KVC23 | 1973cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | ----km/l | 2,245,000円 |
キタキツネ 専用グリルガード付車 (ディーゼル) |
Y-KVC23 | 1973cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | ----km/l | 2,284,000円 |
キタキツネ 専用グリルガード無車 (ディーゼル) |
Y-KVC23 | 1973cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | ----km/l | 2,292,000円 |
FX (ディーゼル) |
Y-KVNC23 | 1973cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2,294,000円 |
キタキツネ 専用グリルガード付車 (ディーゼル) |
Y-KVC23 | 1973cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | ----km/l | 2,382,000円 |
FX (ディーゼル) |
Y-KVNC23 | 1973cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2,392,000円 |
FXリオ (ディーゼル) |
Y-KVNC23 | 1973cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2,397,000円 |
RVセレクト (ディーゼル) |
Y-KVNC23 | 1973cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2,424,000円 |
キタキツネ 専用グリルガード無車 (ディーゼル) |
Y-KVNC23 | 1973cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2,444,000円 |
SX (ディーゼル) |
Y-KVC23 | 1973cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | ----km/l | 2,486,000円 |
FXリオ (ディーゼル) |
Y-KVNC23 | 1973cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2,495,000円 |
RVセレクト (ディーゼル) |
Y-KVNC23 | 1973cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2,522,000円 |
キタキツネ 専用グリルガード付車 (ディーゼル) |
Y-KVNC23 | 1973cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2,534,000円 |
キタキツネ 専用グリルガード無車 (ディーゼル) |
Y-KVNC23 | 1973cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2,542,000円 |
SX (ディーゼル) |
Y-KVC23 | 1973cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | ----km/l | 2,584,000円 |
キタキツネ 専用グリルガード付車 (ディーゼル) |
Y-KVNC23 | 1973cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2,632,000円 |
SX (ディーゼル) |
Y-KVNC23 | 1973cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2,736,000円 |
PX (ディーゼル) |
Y-KVC23 | 1973cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | ----km/l | 2,831,000円 |
SX (ディーゼル) |
Y-KVNC23 | 1973cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | ----km/l | 2,834,000円 |
PX (ディーゼル) |
Y-KVNC23 | 1973cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | ----km/l | 3,081,000円 |
FX | E-KBC23 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.4km/l | 1,989,000円 |
FX | E-KBC23 | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 9.2km/l | 2,087,000円 |
FXリオ | E-KBC23 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.4km/l | 2,092,000円 |
キタキツネ 専用グリルガード無車 | E-KBC23 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.4km/l | 2,139,000円 |
FXリオ | E-KBC23 | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 9.2km/l | 2,190,000円 |
キタキツネ 専用グリルガード付車 | E-KBC23 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.4km/l | 2,229,000円 |
キタキツネ 専用グリルガード無車 | E-KBC23 | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 9.2km/l | 2,237,000円 |
FX | E-KBNC23 | 1998cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | 9.2km/l | 2,239,000円 |
キタキツネ 専用グリルガード付車 | E-KBC23 | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 8名 | 9.2km/l | 2,327,000円 |
FX | E-KBNC23 | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 8.0km/l | 2,337,000円 |
RVセレクト | E-KBNC23 | 1998cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | 9.2km/l | 2,369,000円 |
キタキツネ 専用グリルガード無車 | E-KBNC23 | 1998cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | 8.0km/l | 2,389,000円 |
SX | E-KBC23 | 1998cc | 4 | 5MT | FR | 8名 | 10.4km/l | 2,431,000円 |
FXリオ | E-KBNC23 | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 8.0km/l | 2,440,000円 |
RVセレクト | E-KBNC23 | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 8.0km/l | 2,467,000円 |
キタキツネ 専用グリルガード付車 | E-KBNC23 | 1998cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 8名 | 9.2km/l | 2,479,000円 |
キタキツネ 専用グリルガード無車 | E-KBNC23 | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 8.0km/l | 2,487,000円 |
キタキツネ 専用グリルガード付車 | E-KBNC23 | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 8.0km/l | 2,577,000円 |
PX | E-KBC23 | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 8.8km/l | 2,776,000円 |
SX | E-KBNC23 | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 8名 | 8.0km/l | 2,779,000円 |
PX ツーリングパック | E-KBCC23 | 1998cc | 4 | 4AT | FR | 7名 | 8.4km/l | 2,971,000円 |
PX | E-KBNC23 | 1998cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | 8.0km/l | 3,026,000円 |
日産 セレナSX(1994年5月)(1503898)の車種カタログ情報ならグーネット中古車