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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
セレナのライダーを選んだ最大のポイントは、外観のかっこよさです。メッキパーツを多用し、迫力のあるフロントマスク、その顔に合わせた、メッキのアルミホイールに一目惚れしました。
もちろんメーカー純正パーツのため、エアロパーツのチリ合わせやメッキの品質、耐久性など社外パーツでは真似のできない仕上がりになっています。
さらに、一部オプションとして追加したものもありますが、ツインサンルーフ、両側電動スライドドア、フロントナビゲーション+後席用のフリップダウンモニター、キセノンヘッドライトなどの豪華装備にも大満足しています! これらの装備のおかげで、家族そろってのドライブをより快適に、より楽しむことができました。
セレナを購入する前まではいろいろと社外パーツを取り付けながら、自分好みに車を仕上げていったことも多かったのですが、このライダーに関してはメーカー純正の魅力に満足していたので、とにかく運転を楽しめました。これまで所有していた車の中でも、かなり満足度の高い1台だと思っていいます!
【総合評価】
セレナは運転時の取り回しについても、まったく問題ありませんでした。エアロパーツの関係で、3ナンバー車にはなっていましたが、基本5ナンバーボディですので、細い路地や狭い駐車場などでもガンガン突っ込んで行けます!
欲を言えば、日産車全般に共通しているのですが、足廻りの構造に凝りすぎて、タイヤのキレ角がやや少ないのが難点です。もう少しハンドルが切れれば、より使いやすい車になっていたのかなあと思っています。
ミニバンで重要なポイントのひとつが、室内空間です。これも、もちろん合格です。3列目ならびに通常の荷室スペースに関しては、5ナンバーミニバン相応といったところですが、シートの厚みも十分。おかげで、長距離ドライブ時でも快適に過ごすことができます。
乗車人数が少なく、大きな荷物を積むときには3列目を倒すことでフラットな荷室にもなりました。バックドアも非常に低い位置から開きますので、積み下ろしに関してもとても楽に行うことができます!
普通自動車第一種運転免許(MT) / 大型自動車第一種運転免許 / 3級自動車整備士(ガソリン) / 保険募集人資格
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 3.9 | 4.2 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.6 | 4.1 |
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345.4
219.4
69.1
35.8
34.1
66.6