7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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スカイライン Ｒ３４系（日産）の中古価格相場
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価格と年式の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
170 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 290 以上 | 97 |
97 |
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| 280 | 3 |
3 |
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|
| 270 | 2 |
2 |
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| 260 | 7 |
7 |
|
|
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|
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|
|
| 250 | 6 |
6 |
|
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|
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| 240 | 4 |
4 |
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|
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| 230 | 5 |
5 |
|
|
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|
|
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|
| 220 | 1 |
1 |
|
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|
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|
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| 210 | 4 |
4 |
|
|
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|
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| 200 | 3 |
3 |
|
|
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|
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| 190 | 8 |
8 |
|
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|
|
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| 180 | 5 |
5 |
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| 170 | 5 |
5 |
|
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|
| 160 | 2 |
2 |
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|
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| 150 | 3 |
3 |
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|
| 140 | 2 |
2 |
|
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|
| 130 | 2 |
2 |
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| 120 | 3 |
3 |
|
|
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| 110 | 3 |
3 |
|
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|
|
| 100 | 1 |
1 |
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| 100未満 | 4 |
4 |
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| 年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 6 | 3 | 3 | 23 | 15 | 13 | 67 | 29 | |
| 290 以上 | 97 |
3 |
|
|
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|
3 |
5 |
2 |
|
12 |
7 |
7 |
43 |
15 |
| 280 | 3 |
|
|
|
|
|
|
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1 |
|
|
|
1 |
1 |
|
| 270 | 2 |
|
|
|
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|
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|
|
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|
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|
2 |
| 260 | 7 |
1 |
|
|
|
|
|
|
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|
1 |
1 |
3 |
1 |
| 250 | 6 |
1 |
|
|
|
|
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|
|
|
|
2 |
|
1 |
2 |
| 240 | 4 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
2 |
|
| 230 | 5 |
1 |
|
|
|
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|
|
|
1 |
|
|
2 |
1 |
| 220 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
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|
| 210 | 4 |
|
|
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1 |
|
|
|
3 |
|
| 200 | 3 |
|
|
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|
|
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|
|
|
1 |
1 |
|
1 |
|
| 190 | 8 |
1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
1 |
2 |
2 |
1 |
| 180 | 5 |
|
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|
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|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
|
|
2 |
| 170 | 5 |
|
|
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|
|
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|
|
1 |
1 |
|
2 |
1 |
|
| 160 | 2 |
|
|
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|
|
1 |
1 |
| 150 | 3 |
|
|
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|
1 |
1 |
|
1 |
|
| 140 | 2 |
|
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|
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|
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|
1 |
|
|
1 |
|
| 130 | 2 |
|
|
|
|
|
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|
|
2 |
|
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| 120 | 3 |
|
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|
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1 |
|
2 |
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| 110 | 3 |
|
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|
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|
|
2 |
1 |
| 100 | 1 |
|
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|
1 |
| 100未満 | 4 |
|
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1 |
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|
1 |
2 |
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 6 | 3 | 3 | 23 | 15 | 13 | 67 | 29 | |
| 2024(令和6)年 以上 | 0 |
|
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| 2023(令和5)年 | 0 |
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| 2022(令和4)年 | 0 |
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| 2021(令和3)年 | 0 |
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| 2020(令和2)年 | 0 |
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| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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| 2018(平成30)年 | 0 |
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| 2017(平成29)年 | 0 |
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| 2016(平成28)年 | 0 |
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| 2015(平成27)年 | 0 |
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| 2014(平成26)年 | 0 |
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| 2013(平成25)年 | 0 |
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| 2012(平成24)年 | 0 |
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| 2011(平成23)年 | 0 |
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| 2010(平成22)年 未満 | 170 |
8 |
|
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3 |
6 |
3 |
3 |
23 |
15 |
13 |
67 |
29 |
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２５ＧＴ | GF-ER34 | 1998年5月 | 2500cc | ４AT | FR | 右 | 2 | 260.7万円 | 187.6万円 〜 194万円 |
| ２５ＧＴ | GF-ER34 | 1998年5月 | 2500cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 239.5万円 | 189.4万円 〜 196.9万円 |
| ２５ＧＴ | GF-ER34 | 1998年5月 | 2500cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 247万円 | 213.8万円 〜 225.7万円 |
| ２５ＧＴ | GF-ER34 | 2000年8月 | 2500cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 229.8万円 | 194.2万円 〜 195.6万円 |
| ２５ＧＴ ＦＯＵＲ | GF-ENR34 | 1998年5月 | 2500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 273.3万円 | 193.4万円 〜 201.7万円 |
| ２５ＧＴ ＦＯＵＲ | GF-ENR34 | 1998年5月 | 2500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 2 | 290.7万円 | 196.7万円 〜 204.3万円 |
| ２５ＧＴ ＦＯＵＲ | GF-ENR34 | 1998年5月 | 2500cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 2 | 281万円 | 216.7万円 〜 227.8万円 |
| ２５ＧＴ ＦＯＵＲ | GF-ENR34 | 1998年5月 | 2500cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 263.6万円 | 192.3万円 〜 198.9万円 |
| ２５ＧＴ ＦＯＵＲ | GF-ENR34 | 2000年8月 | 2500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 2 | 293.2万円 | 206.7万円 〜 213.4万円 |
| ２５ＧＴ ＦＯＵＲ Ｌセレクション | GF-ENR34 | 1999年8月 | 2500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 259.5万円 | 194.4万円 〜 196.5万円 |
| ２５ＧＴ ＦＯＵＲ Ｌセレクション | GF-ENR34 | 1999年8月 | 2500cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 249.8万円 | 192.2万円 〜 194万円 |
| ２５ＧＴ ＦＯＵＲ Ｌセレクション | GF-ENR34 | 2000年8月 | 2500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 263.9万円 | 198.4万円 〜 203万円 |
| ２５ＧＴ ＦＯＵＲ Ｌセレクション | GF-ENR34 | 2000年8月 | 2500cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 254.2万円 | 195.6万円 〜 199.7万円 |
| ２５ＧＴ−Ｖ | GF-ER34 | 1999年2月 | 2500cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 269.5万円 | 199.1万円 〜 201万円 |
| ２５ＧＴ−Ｖ | GF-ER34 | 1999年2月 | 2500cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 255.8万円 | 187.8万円 〜 189.2万円 |
| ２５ＧＴ−Ｖ | GF-ER34 | 2000年1月 | 2500cc | ４AT | FR | 右 | 2 | 273.2万円 | 232.3万円 |
| ２５ＧＴ−Ｖ | GF-ER34 | 2000年1月 | 2500cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 259.5万円 | 239.4万円 |
| ２５ＧＴ−Ｖ | GF-ER34 | 2000年8月 | 2500cc | ４AT | FR | 右 | 2 | 278.2万円 | 235.4万円 〜 242.4万円 |
| ２５ＧＴ−Ｖ | GF-ER34 | 2000年8月 | 2500cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 276.5万円 | 202.7万円 〜 207.9万円 |
| ２５ＧＴ−Ｖ | GF-ER34 | 2000年8月 | 2500cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 266万円 | 243.2万円 〜 251.9万円 |
| ２５ＧＴ−Ｖ | GF-ER34 | 2000年8月 | 2500cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 264.3万円 | 190.4万円 〜 193.2万円 |
| ２５ＧＴ−Ｘ | GF-ER34 | 1998年5月 | 2500cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 259.8万円 | 192.3万円 〜 198.4万円 |
| ２５ＧＴ−Ｘ | GF-ER34 | 2000年8月 | 2500cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 259.8万円 | 200.1万円 〜 205万円 |
| ２５ＧＴ−Ｘ ＦＯＵＲ | GF-ENR34 | 1998年5月 | 2500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 289.8万円 | 195.5万円 〜 202.6万円 |
| ２５ＧＴ−Ｘ ＦＯＵＲ | GF-ENR34 | 2000年8月 | 2500cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 289.8万円 | 204.3万円 〜 210.5万円 |
| ２５ＧＴ−Ｘターボ | GF-ER34 | 1998年5月 | 2500cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 320.5万円 | 210.8万円 〜 222.5万円 |
| ２５ＧＴ−Ｘターボ | GF-ER34 | 1998年5月 | 2500cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 306.8万円 | 193.6万円 〜 196.8万円 |
| ２５ＧＴ−Ｘターボ | GF-ER34 | 1999年8月 | 2500cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 308.3万円 | 198.9万円 〜 202.4万円 |
| ２５ＧＴターボ | GF-ER34 | 1998年5月 | 2500cc | ４AT | FR | 右 | 2 | 303.5万円 | 242.5万円 〜 249.4万円 |
| ２５ＧＴターボ | GF-ER34 | 1998年5月 | 2500cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 299.8万円 | 208.5万円 〜 217.5万円 |
| ２５ＧＴターボ | GF-ER34 | 1998年5月 | 2500cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 289.8万円 | 271万円 〜 274.6万円 |
| ２５ＧＴターボ | GF-ER34 | 1998年5月 | 2500cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 286.1万円 | 185.5万円 〜 187万円 |
| ２５ＧＴターボ | GF-ER34 | 1999年8月 | 2500cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 287.6万円 | 188万円 〜 189.8万円 |
| ２５ＧＴターボ | GF-ER34 | 1999年8月 | 2500cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 291.3万円 | 277.1万円 〜 279.4万円 |
| ２５ＧＴターボ | GF-ER34 | 2000年8月 | 2500cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 309.5万円 | 220.1万円 〜 228万円 |
| ２５ＧＴターボ | GF-ER34 | 2000年8月 | 2500cc | ４AT | FR | 右 | 2 | 310万円 | 251.3万円 〜 257.9万円 |
| ２５ＧＴターボ | GF-ER34 | 2000年8月 | 2500cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 299.8万円 | 281.3万円 〜 289.9万円 |
| ２５ＧＴターボ | GF-ER34 | 2000年8月 | 2500cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 299.3万円 | 191.2万円 〜 197.4万円 |
| ＧＴ | GF-HR34 | 1998年5月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 2 | 234.4万円 | 191.6万円 〜 197.8万円 |
| ＧＴ | GF-HR34 | 1998年5月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 219.5万円 | 187万円 〜 191.9万円 |
| ＧＴ | GF-HR34 | 1998年5月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 224.7万円 | 206.1万円 〜 217.4万円 |
| ＧＴ | GF-HR34 | 1998年5月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 209.8万円 | 168.5万円 〜 174.5万円 |
| ＧＴ | GF-HR34 | 2000年8月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 209.5万円 | 193.4万円 〜 197.7万円 |
| ＧＴ | GF-HR34 | 2000年8月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 2 | 234.4万円 | 199.6万円 〜 204.4万円 |
| ＧＴ | GF-HR34 | 2000年8月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 199.8万円 | 175.7万円 〜 178.5万円 |
| ＧＴスペシャルエディション | GF-HR34 | 1999年2月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 229.5万円 | 191.5万円 〜 193.6万円 |
| ＧＴスペシャルエディション | GF-HR34 | 2000年8月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 229.5万円 | 195.4万円 〜 200万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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日産 スカイラインとよく比較される車種
新着中古車両
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日産 スカイライン ３５０ＧＴ ハイブリッド タイプＰ 保証付 禁煙車 メーカー純正ナビ フルセグＴＶ アラウンドビューモニター ＢＯＳＥサウンド 黒レザーシート ビルトインＥＴＣ 衝突軽減装置 レーン逸脱アラーム シートヒーター Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ対応 セダン／スポーツ専門店 アップル高蔵寺店- 車両価格
- 109万円
- 支払総額
- 124.1万円
- 年式
- 2014 年
- 走行距離
- 7.6万 km
セダン／スポーツ専門店 アップル高蔵寺店 -
日産 スカイライン ３５０ＧＴ ハイブリッド クルーズコントロール レーンキープアシスト ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート 純正ナビ ホログラフィックサウンド バックカメラ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ再生 ＣＤ ＤＶＤ再生 ネクステージ 天白セダン・スポーツ専門店- 車両価格
- 135万円
- 支払総額
- 154.9万円
- 年式
- 2015 年
- 走行距離
- 2.8万 km
ネクステージ 天白セダン・スポーツ専門店 -
日産 スカイライン ２００ＧＴ−ｔタイプＰ ブラックレザー ８型ＴＶナビ アラウンドビューカメラ ターボ エマージェンシーブレーキ レーダークルーズ ワンオーナー車 １９ＡＷ スマートキー ＢＳＭ フルセグ ＤＶＤ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ Ｂカメラ アールエスオート- 車両価格
- 138.8万円
- 支払総額
- 151.7万円
- 年式
- 2014 年
- 走行距離
- 4.3万 km
アールエスオート -
日産 スカイライン ２５０ＧＴ メーカー純正ナビ 純正１７インチアルミ サイドブラインドモニター パワーシート アクティブＡＦＳ ブラックハーフレザーシート 革巻きステアリング ＨＩＤヘッド Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ 禁煙車 ＥＴＣ ネクステージ 箕面セダン・スポーツ専門店- 車両価格
- 44.9万円
- 支払総額
- 59.9万円
- 年式
- 2009 年
- 走行距離
- 7.0万 km
ネクステージ 箕面セダン・スポーツ専門店 -
日産 スカイライン ３５０ＧＴ ハイブリッド タイプＳＰ 純正ナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー パワーシート ＬＥＤヘッドライト 純正１９インチアルミホイール シートヒーター カーセブン愛知犬山店 運営会社（株）名鉄ＡＵＴＯ- 車両価格
- 138万円
- 支払総額
- 153万円
- 年式
- 2017 年
- 走行距離
- 10.7万 km
カーセブン愛知犬山店 運営会社（株）名鉄ＡＵＴＯ
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今でも希少性の高い車好きが飛びつく幻のスーパーカー
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3.6
【このクルマの良い点】
ＧＴ−Ｒ Ｖスペックの価格が高騰していた当時は購入できませんでしたが、落ち着いた頃に運よく中古車店で...
- 日産 /スカイライン
投稿日： 2023年09月29日
狼の皮を被った狼でも憎めないスタイルと走り。魅力あるニスモ。
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3.9
【このクルマの良い点】
スカイラインニスモ、ステルスグレーとマッチしていて狼の皮を被った狼。走りもパワフルで高級車、リアも広...
- 日産 /スカイライン
投稿日： 2023年08月25日
スタイルグレーの最高、最強なスポーツカー。
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3.9
【このクルマの良い点】
ニッサン本社で試乗ができる最高な４ドアスポーツカー。ステルスグレーのスカイラインニスモは超かっこいい...
- 日産 /スカイライン
投稿日： 2023年08月12日
スカイラインの中古車に関する記事
スカイライン買うなら必見！人気の年式やおすすめグレードまで【人気のクルマ中古購入ガイド】
歴代日産・スカイラインに関する情報を網羅！概要、口コミ、人気グレードなどなど、ボリューム満点でお届けしています。
2023.6.8 UP
2023.5.20 UP
イマドキ！おすすめの車選び・移動を楽しむ安全装備／アウトドアにはワゴンorワンボックス？
イマドキの車選びを楽しむ！ おすすめ安全機能と搭載車種／アウトドアにはワゴンorワンボックス？／車を部屋・オフィスとして使う！ 移動の手段としてだけでなく、買って乗って楽しむノウハウをご紹介
2022.11.10 UP
2022.1.11 UP
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