8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
51 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
200 以上 | 0 |
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190 | 0 |
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180 | 0 |
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170 | 0 |
|
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160 | 0 |
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150 | 0 |
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140 | 1 |
1 |
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130 | 0 |
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120 | 0 |
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110 | 1 |
1 |
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100 | 2 |
2 |
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90 | 2 |
2 |
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80 | 3 |
3 |
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70 | 2 |
2 |
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60 | 7 |
7 |
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50 | 8 |
8 |
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40 | 7 |
7 |
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30 | 9 |
9 |
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20 | 5 |
5 |
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10 | 4 |
4 |
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10未満 | 0 |
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年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 | 8 | 20 | 6 | 11 | 2 | |
200 以上 | 0 |
|
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190 | 0 |
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180 | 0 |
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170 | 0 |
|
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160 | 0 |
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150 | 0 |
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140 | 1 |
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1 |
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130 | 0 |
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120 | 0 |
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110 | 1 |
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1 |
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100 | 2 |
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1 |
1 |
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90 | 2 |
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2 |
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80 | 3 |
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2 |
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1 |
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70 | 2 |
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1 |
1 |
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60 | 7 |
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1 |
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1 |
4 |
1 |
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50 | 8 |
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1 |
2 |
2 |
2 |
1 |
40 | 7 |
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4 |
1 |
2 |
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30 | 9 |
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1 |
1 |
2 |
2 |
3 |
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20 | 5 |
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1 |
1 |
2 |
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1 |
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10 | 4 |
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2 |
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1 |
1 |
10未満 | 0 |
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走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 | 8 | 20 | 6 | 11 | 2 | |
2024(令和6)年 以上 | 0 |
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2023(令和5)年 | 0 |
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2022(令和4)年 | 0 |
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2021(令和3)年 | 0 |
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2020(令和2)年 | 0 |
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2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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2018(平成30)年 | 0 |
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2017(平成29)年 | 0 |
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2016(平成28)年 | 0 |
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2015(平成27)年 | 0 |
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2014(平成26)年 | 0 |
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2013(平成25)年 | 0 |
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2012(平成24)年 | 0 |
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2011(平成23)年 | 0 |
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2010(平成22)年 未満 | 51 |
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2 |
2 |
8 |
20 |
6 |
11 |
2 |
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
250t RS FOUR V | GH-NM35 | 2001年10月 | 2500cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 316万円 | 19.2万円 〜 30.6万円 |
250t RS FOUR V | GH-NM35 | 2003年10月 | 2500cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 316万円 | 33.6万円 〜 41万円 |
250t RS FOUR V | GH-NM35 | 2004年4月 | 2500cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 331.8万円 | 41.5万円 |
250t RS FOUR V エアロセレクション | GH-NM35 | 2002年10月 | 2500cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 328万円 | 28.2万円 〜 38.9万円 |
250t RS FOUR V ハイキャス | GH-NM35 | 2001年10月 | 2500cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 328万円 | - |
250t RS FOUR V ハイキャス | GH-NM35 | 2003年10月 | 2500cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 328万円 | - |
250t RS FOUR V ハイキャス | GH-NM35 | 2004年4月 | 2500cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 344.4万円 | - |
250t RS FOUR V ハイキャス エアロセレクション | GH-NM35 | 2002年10月 | 2500cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 340万円 | - |
250t RX FOUR | GH-NM35 | 2001年10月 | 2500cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 325万円 | 20.2万円 〜 32万円 |
250t RX FOUR | GH-NM35 | 2003年10月 | 2500cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 325万円 | 35.3万円 〜 42.1万円 |
250t RX FOUR | GH-NM35 | 2004年4月 | 2500cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 341.2万円 | 42.6万円 |
250t RX FOUR 70th−II | GH-NM35 | 2003年10月 | 2500cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 326万円 | 39.5万円 〜 48.3万円 |
250RS | GH-M35 | 2001年10月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 249万円 | 18.3万円 |
250RS | GH-M35 | 2003年10月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 249万円 | 21.8万円 〜 29万円 |
250RS | GH-M35 | 2004年4月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 261.4万円 | 29.5万円 |
250RS FOUR | GH-NM35 | 2001年10月 | 2500cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 277万円 | 26.2万円 |
250RS FOUR | GH-NM35 | 2003年10月 | 2500cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 277万円 | 30.3万円 〜 37.6万円 |
250RS FOUR | GH-NM35 | 2004年4月 | 2500cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 290.8万円 | 38.3万円 |
250RS FOUR NAVIエディション | GH-NM35 | 2004年4月 | 2500cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 297.1万円 | 39.6万円 |
250RS FOUR エアロセレクション | GH-NM35 | 2002年10月 | 2500cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 289万円 | 20.4万円 〜 31.3万円 |
250RS NAVIエディション | GH-M35 | 2004年4月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 267.7万円 | 41万円 |
250RS V | GH-M35 | 2001年10月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 264万円 | 20.5万円 |
250RS V | GH-M35 | 2003年10月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 264万円 | 23.5万円 〜 29.5万円 |
250RS V | GH-M35 | 2004年4月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 277.2万円 | 30.1万円 |
250RS V NAVIエディション | GH-M35 | 2004年4月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 283.5万円 | 40.2万円 |
250RS エアロセレクション | GH-M35 | 2002年10月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 261万円 | 17.6万円 〜 26.3万円 |
250RX | GH-M35 | 2001年10月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 268万円 | 23.8万円 |
250RX | GH-M35 | 2003年10月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 268万円 | 27.1万円 〜 32.8万円 |
250RX | GH-M35 | 2004年4月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 281.4万円 | 33.3万円 |
250RX | GH-M35 | 2004年8月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 273万円 | 37.4万円 〜 58.1万円 |
250RX | GH-M35 | 2005年11月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 281.4万円 | 71.8万円 〜 90.8万円 |
250RX 70th | GH-M35 | 2003年5月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 272万円 | 28.8万円 |
250RX 70th−II | GH-M35 | 2003年10月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 272万円 | 29.4万円 〜 37.9万円 |
250RX FOUR | GH-NM35 | 2001年10月 | 2500cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 296万円 | 27.7万円 |
250RX FOUR | GH-NM35 | 2003年10月 | 2500cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 296万円 | 32.1万円 〜 36.2万円 |
250RX FOUR | GH-NM35 | 2004年4月 | 2500cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 310.8万円 | 36.5万円 |
250RX FOUR | GH-NM35 | 2004年8月 | 2500cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 302.4万円 | 39.5万円 〜 60.5万円 |
250RX FOUR | GH-NM35 | 2005年11月 | 2500cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 310.8万円 | 74.5万円 〜 94.8万円 |
250RX FOUR 70th | GH-NM35 | 2003年5月 | 2500cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 300万円 | 32.6万円 |
250RX FOUR 70th−II | GH-NM35 | 2003年10月 | 2500cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 300万円 | 33.2万円 〜 40.3万円 |
250RX FOUR NAVIエディション | GH-NM35 | 2004年4月 | 2500cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 317.1万円 | 40.9万円 |
250RX FOUR スタイリッシュシルバーレザー | GH-NM35 | 2006年6月 | 2500cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 344.7万円 | 93.6万円 〜 107.1万円 |
250RX FOUR リミテッドレザー | GH-NM35 | 2005年4月 | 2500cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 341.2万円 | 88万円 |
250RX NAVIエディション | GH-M35 | 2004年4月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 287.7万円 | 39.6万円 |
250RX スタイリッシュシルバーレザー | GH-M35 | 2006年6月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 315.3万円 | 83.5万円 〜 90.1万円 |
250RX リミテッドレザー | GH-M35 | 2005年4月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 311.8万円 | 94.7万円 |
250t RX FOUR 70th | GH-NM35 | 2003年5月 | 2500cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 326万円 | 36万円 |
300RX | GH-HM35 | 2001年10月 | 3000cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 320万円 | 15.8万円 |
300RX | GH-HM35 | 2003年10月 | 3000cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 320万円 | 18.9万円 〜 27.7万円 |
300RX | GH-HM35 | 2004年4月 | 3000cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 336万円 | 28.4万円 |
350RX | CBA-PM35 | 2004年8月 | 3500cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 315万円 | 47.7万円 〜 64.6万円 |
350RX | CBA-PM35 | 2005年11月 | 3500cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 323.4万円 | 75.8万円 〜 105万円 |
350RX FOUR | CBA-PNM35 | 2004年8月 | 3500cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 341.2万円 | 50.5万円 〜 66.4万円 |
350RX FOUR | CBA-PNM35 | 2005年11月 | 3500cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 349.6万円 | 77万円 〜 105.5万円 |
350RX FOUR スタイリッシュシルバーレザー | CBA-PNM35 | 2006年6月 | 3500cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 378.5万円 | 102.8万円 〜 110万円 |
350RX FOUR リミテッドレザー | CBA-PNM35 | 2005年4月 | 3500cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 383.2万円 | 88.6万円 |
350RX スタイリッシュシルバーレザー | CBA-PM35 | 2006年6月 | 3500cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 352.2万円 | 93.1万円 〜 106.6万円 |
350RX リミテッドレザー | CBA-PM35 | 2005年4月 | 3500cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 357万円 | 94.4万円 |
AR−X FOUR | CBA-PNM35 | 2004年8月 | 3500cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 351.7万円 | 51.6万円 〜 69.1万円 |
AR−X FOUR | CBA-PNM35 | 2005年11月 | 3500cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 360.1万円 | 80.7万円 〜 107.7万円 |
AR−X FOUR | GH-NM35 | 2001年10月 | 2500cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 356万円 | 26.5万円 〜 40万円 |
AR−X FOUR | GH-NM35 | 2003年10月 | 2500cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 356万円 | 43.4万円 〜 52.1万円 |
AR−X FOUR | GH-NM35 | 2004年4月 | 2500cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 373.8万円 | 52.8万円 |
AR−X FOUR スタイリッシュシルバーレザー | CBA-PNM35 | 2006年6月 | 3500cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 389万円 | 106.6万円 〜 112.9万円 |
AR−X FOUR リミテッドレザー | CBA-PNM35 | 2005年4月 | 3500cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 393.7万円 | 99.2万円 |
アクシス | CBA-PM35 | 2004年8月 | 3500cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 373.8万円 | 79.9万円 〜 108.4万円 |
アクシス | CBA-PNM35 | 2004年8月 | 3500cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 400万円 | 85.9万円 〜 111.3万円 |
アクシス | GH-HM35 | 2002年1月 | 3000cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 371万円 | 38.5万円 〜 59.1万円 |
アクシス | GH-M35 | 2002年1月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 305万円 | 37.8万円 〜 52.7万円 |
アクシス | GH-M35 | 2004年8月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 331.8万円 | 56.7万円 〜 88.3万円 |
アクシス | GH-NM35 | 2002年1月 | 2500cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 378万円 | 44.5万円 〜 64.7万円 |
アクシス | GH-NM35 | 2002年1月 | 2500cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 333万円 | 40.9万円 〜 58.7万円 |
アクシス | GH-NM35 | 2004年8月 | 2500cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 361.2万円 | 64.4万円 〜 96.7万円 |
アクシス350S | GH-M35 | 2003年6月 | 3500cc | 6MT | FR | 右 | 5 | 349万円 | 49万円 〜 57.6万円 |
アクシス350S | GH-M35 | 2004年4月 | 3500cc | 6MT | FR | 右 | 5 | 366.4万円 | 58.4万円 |
アクシスS | CBA-PM35 | 2004年8月 | 3500cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 340.2万円 | 64.1万円 〜 96.6万円 |
アクシスS | CBA-PNM35 | 2004年8月 | 3500cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 366.4万円 | 67.2万円 〜 98.9万円 |
アクシスS | GH-M35 | 2004年8月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 298.2万円 | 56.1万円 〜 86.7万円 |
アクシスS | GH-NM35 | 2004年8月 | 2500cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 327.6万円 | 62.6万円 〜 93.7万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
広大なラゲッジスペースは何でも乗る感じです。
ミニバンが流行りの昨今ですが荷物を載せるというよりは...
投稿日: 2022年06月02日
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【このクルマの良い点】
C34からの乗り継ぎになりますが、C34同様とにかく荷物が乗る、2人乗車の際は最悪リアシートを倒せば...
投稿日: 2022年06月02日
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【このクルマの良い点】
ステージアは運転するのが楽しいと感じられる車でした。しかもこの車は、日産が誇るスポーツカーであるスカ...
投稿日: 2022年05月20日
日産ステージアに後付できる純正オプション(タイヤ・ホイール・ナビ等)には何があるのか
日産ステージアは、C34型ローレルとプラットフォームを共有するLクラスツーリングワゴンとして、1996年に初代が発売されました。1997年には、オ