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PROTO CORPORATION

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日産 テラノ(2001年09月~2002年08月)の燃費をご紹介

JC08モード

---km/L

10・15モード

7.2〜11.2km/L

価格

259.8~308.9万円

排気量

2953~3274cc

テラノ R50系 (2001年09月 〜 2002年08月) のグレード一覧

  • グレード名
  • JC08モード燃費
  • 10・15モード燃費
  • 排気量
  • 燃料
  • ミッション
  • 新車価格
  • 駆動方式
  • 最高出力
  • 過給機
  • 生産期間
  • 標準ボディ オールモード4×4 R3m−V

    JC08モード---km/L

    10・15モード11.2km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    11.2km/L

    排気量

    2953cc

    燃料

    軽油

    ミッション

    4AT

    新車価格

    2,678,000円

    駆動方式

    フルタイム4WD

    最高出力

    170ps(125kW)/3600rpm

    過給機

    IC付きターボ

    生産期間

    2001年9月〜2002年8月

  • ワイドボディ オールモード4×4 R3m−X

    JC08モード---km/L

    10・15モード11.2km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    11.2km/L

    排気量

    2953cc

    燃料

    軽油

    ミッション

    4AT

    新車価格

    2,899,000円

    駆動方式

    フルタイム4WD

    最高出力

    170ps(125kW)/3600rpm

    過給機

    IC付きターボ

    生産期間

    2001年9月〜2002年8月

  • ワイドボディ オールモード4×4 R3m−SE リミテッド

    JC08モード---km/L

    10・15モード11.2km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    11.2km/L

    排気量

    2953cc

    燃料

    軽油

    ミッション

    4AT

    新車価格

    2,974,000円

    駆動方式

    フルタイム4WD

    最高出力

    170ps(125kW)/3600rpm

    過給機

    IC付きターボ

    生産期間

    2001年9月〜2002年8月

  • ワイドボディ オールモード4×4 R3m−R

    JC08モード---km/L

    10・15モード11.2km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    11.2km/L

    排気量

    2953cc

    燃料

    軽油

    ミッション

    4AT

    新車価格

    3,038,000円

    駆動方式

    フルタイム4WD

    最高出力

    170ps(125kW)/3600rpm

    過給機

    IC付きターボ

    生産期間

    2001年9月〜2002年8月

  • ワイドボディ オールモード4×4 R3m−X エアロリミテッドパッケージ

    JC08モード---km/L

    10・15モード11.2km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    11.2km/L

    排気量

    2953cc

    燃料

    軽油

    ミッション

    4AT

    新車価格

    3,089,000円

    駆動方式

    フルタイム4WD

    最高出力

    170ps(125kW)/3600rpm

    過給機

    IC付きターボ

    生産期間

    2001年9月〜2002年8月

  • 標準ボディ オールモード4×4 R3m−V

    JC08モード---km/L

    10・15モード7.2km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    7.2km/L

    排気量

    3274cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    2,598,000円

    駆動方式

    フルタイム4WD

    最高出力

    170ps(125kW)/4800rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2001年9月〜2002年8月

  • ワイドボディ オールモード4×4 R3m−X

    JC08モード---km/L

    10・15モード7.2km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    7.2km/L

    排気量

    3274cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    2,819,000円

    駆動方式

    フルタイム4WD

    最高出力

    170ps(125kW)/4800rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2001年9月〜2002年8月

  • ワイドボディ オールモード4×4 R3m−SE リミテッド

    JC08モード---km/L

    10・15モード7.2km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    7.2km/L

    排気量

    3274cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    2,894,000円

    駆動方式

    フルタイム4WD

    最高出力

    170ps(125kW)/4800rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2001年9月〜2002年8月

  • ワイドボディ オールモード4×4 R3m−R

    JC08モード---km/L

    10・15モード7.2km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    7.2km/L

    排気量

    3274cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    2,958,000円

    駆動方式

    フルタイム4WD

    最高出力

    170ps(125kW)/4800rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2001年9月〜2002年8月

  • ワイドボディ オールモード4×4 R3m−X エアロリミテッドパッケージ

    JC08モード---km/L

    10・15モード7.2km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    7.2km/L

    排気量

    3274cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    3,009,000円

    駆動方式

    フルタイム4WD

    最高出力

    170ps(125kW)/4800rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2001年9月〜2002年8月

テラノとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。