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バネットトラック（NISSAN）ＤＸ（1999年6月）
日産 バネットトラック（VANETTE_TRUCK）ＤＸ(1999年6月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (NISSAN VANETTE_TRUCK 150060)
日産 バネットトラック（VANETTE_TRUCK）ＤＸ(1999年6月)カタログ・スペック情報
新車価格 1,268,000円
中古車価格帯34.8〜489.8万円
| ボディタイプ | トラック |
|---|---|
| ドア数 | 2ドア |
| 乗員定員 | 3名 |
| 型式 | KJ-SK22TN |
| 全長×全幅×全高 | 4335×1690×1885mm |
| ホイールベース | 2220mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1415/1390mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1260kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | R2 |
|---|---|
| 最高出力 | 79ps(58kW)/4250rpm |
| 最大トルク | 14.1kg・m(138N・m)/2000rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒OHC (ディーゼル) |
| 総排気量 | 2184cc |
| 内径×行程 | 86.0mm×94.0mm |
| 圧縮比 | 22.1 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 分配式燃料噴射ポンプ（電子制御式） |
| 燃料タンク容量 | 58リットル |
| 使用燃料 | 軽油 |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 13.0km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ウィッシュボーン式トーションバーばね |
| サスペンション形式(後) | 半楕円リーフスプリング式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 175R14-6PRLT |
| タイヤサイズ(後) | 175R14-6PRLT |
| 最小回転半径 | 4.3m |
| 駆動方式 | FR | ||
|---|---|---|---|
| トランスミッション | ４AT | ||
| LSD | ---- | ||
| 変速比 第1速 | 2.785 | ||
| 第2速 | 1.545 | ||
| 第3速 | 1.000 | ||
| 第4速 | 0.694 | ||
| 後退 | 2.272 | ||
|
4.444 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | オプション |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | ---- |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席３点式シートベルト | ---- |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | ---- |
|---|---|
| パワーウィンドウ | オプション |
| 集中ドアロック | オプション |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | ---- |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | ---- |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | クールホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
バネットトラックの情報
クルマレビュー
3件
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日産/バネットトラック
小型なれどパワフルなディーゼルターボ！
4.0
【所有期間または運転回数】
中古で購入後，１年５ヶ月 月に１０日ほど１日１２０ｋｍほど乗っている
【総合評価】
走行距離は１８００００ｋｍを超えましたが，この車種では希少な２０００ｃｃのディ…
投稿日： 2017年10月18日
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日産/バネットトラック
これで運転を覚えました
3.0
【総合評価】
荷物の運搬や通勤に大活躍です。
【良い点】
運転席の目線が高くて見はらしがいいです
【悪い点】
荷物を積んでないと跳ねます
投稿日： 2013年04月02日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＤＸ | GC-SK82TN | 1789cc | 2 | ５MT | FR | 3名 | 10.4km/l | 1,019,000円 |
| ＤＸ | GC-SK82TN | 1789cc | 2 | ５MT | FR | 3名 | 10.4km/l | 1,037,000円 |
| ＤＸ | GC-SK82TN | 1789cc | 2 | ５MT | FR | 3名 | 10.4km/l | 1,066,000円 |
| ＤＸ | GC-SK82TN | 1789cc | 2 | ４AT | FR | 3名 | 9.6km/l | 1,109,000円 |
| ＧＬ | GC-SK82TN | 1789cc | 2 | ５MT | FR | 3名 | 10.4km/l | 1,124,000円 |
| ＤＸ | GC-SK82TN | 1789cc | 2 | ４AT | FR | 3名 | 9.6km/l | 1,127,000円 |
| ＧＬ | GC-SK82TN | 1789cc | 2 | ５MT | FR | 3名 | 10.4km/l | 1,142,000円 |
| ＤＸ | GC-SK82TN | 1789cc | 2 | ４AT | FR | 3名 | 9.6km/l | 1,156,000円 |
| ＧＬ | GC-SK82TN | 1789cc | 2 | ５MT | FR | 3名 | 10.4km/l | 1,171,000円 |
| ＧＬ | GC-SK82TN | 1789cc | 2 | ４AT | FR | 3名 | 9.6km/l | 1,232,000円 |
| ＤＸ | GC-SK82LN | 1789cc | 2 | ５MT | パートタイム４WD | 3名 | 9.3km/l | 1,273,000円 |
| ＤＸ | GE-SK82LN | 1789cc | 2 | ５MT | パートタイム４WD | 3名 | ----km/l | 1,300,000円 |
| ＧＬ | GC-SK82LN | 1789cc | 2 | ５MT | パートタイム４WD | 3名 | 9.3km/l | 1,378,000円 |
| ＧＬ | GE-SK82LN | 1789cc | 2 | ５MT | パートタイム４WD | 3名 | ----km/l | 1,405,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KF-SK22TN | 2184cc | 2 | ５MT | FR | 3名 | 14.2km/l | 1,163,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KF-SK22TN | 2184cc | 2 | ５MT | FR | 3名 | 14.2km/l | 1,181,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KF-SK22TN | 2184cc | 2 | ５MT | FR | 3名 | 13.6km/l | 1,210,000円 |
| ＧＬ (ディーゼル) |
KF-SK22TN | 2184cc | 2 | ５MT | FR | 3名 | 14.2km/l | 1,253,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KJ-SK22TN | 2184cc | 2 | ４AT | FR | 3名 | 12.4km/l | 1,271,000円 |
| ＧＬ (ディーゼル) |
KF-SK22TN | 2184cc | 2 | ５MT | FR | 3名 | 14.2km/l | 1,286,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KJ-SK22TN | 2184cc | 2 | ４AT | FR | 3名 | 12.4km/l | 1,300,000円 |
| ＧＬ (ディーゼル) |
KF-SK22TN | 2184cc | 2 | ５MT | FR | 3名 | 13.6km/l | 1,315,000円 |
| ＧＬ (ディーゼル) |
KJ-SK22TN | 2184cc | 2 | ４AT | FR | 3名 | 12.4km/l | 1,376,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KF-SK22LN | 2184cc | 2 | ５MT | パートタイム４WD | 3名 | 12.8km/l | 1,419,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KG-SK22LN | 2184cc | 2 | ５MT | パートタイム４WD | 3名 | ----km/l | 1,446,000円 |
| ＧＬ (ディーゼル) |
KF-SK22LN | 2184cc | 2 | ５MT | パートタイム４WD | 3名 | 12.8km/l | 1,524,000円 |
| ＤＸ (ディーゼル) |
KG-SK22LN | 2184cc | 2 | ４AT | パートタイム４WD | 3名 | ----km/l | 1,536,000円 |
| ＧＬ (ディーゼル) |
KG-SK22LN | 2184cc | 2 | ５MT | パートタイム４WD | 3名 | ----km/l | 1,551,000円 |
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