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新車価格 2,236,500円
ボディタイプ | ワゴン |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 5名 |
型式 | GH-2EKNFU |
全長×全幅×全高 | 4030×1675×1475mm |
ホイールベース | 2440mm |
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トレッド前/後 | 1440/1435mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 1150kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | ---- |
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最高出力 | 108ps(80kW)/5800rpm |
最大トルク | 15.0kg・m(147N・m)/4000rpm |
種類 | 水冷直列4気筒DOHC |
総排気量 | 1587cc |
内径×行程 | 78.5mm×82.0mm |
圧縮比 | 11.0 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | 電子制御式燃料噴射 |
燃料タンク容量 | 50リットル |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | 12.0km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | マクファーソン・ストラット式(コイルスプリング、アンチロールバー付) |
サスペンション形式(後) | トレーリングアーム式(トーションバースプリング、アンチロールバー付) |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ディスク |
タイヤサイズ(前) | 195/55R15 |
タイヤサイズ(後) | 195/55R15 |
最小回転半径 | 4.9m |
駆動方式 | FF |
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トランスミッション | 4AT |
LSD | ---- |
変速比 第1速 | 3.510 |
第2速 | 1.931 |
第3速 | 1.288 |
第4速 | 0.915 |
後退 | 3.166 |
最終減速比 | 3.476 |
フロントフォグランプ | 標準 |
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リアフォグランプ | 標準 |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
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助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | 標準 |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
盗難防止システム | 標準 |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | ---- |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ付きMDプレイヤー |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | フルオート |
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パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | 標準 |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | 15インチ標準 |
分割可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | 標準 |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ||
白系 | ||
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | チャイナ・ブルー | |
紫系 | ||
灰系 | アルミナム・グレー | |
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | ||
赤系 | ルシファー・レッド | |
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 | ペルセポリス・ゴールド |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
54件
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プジョー/206
【所有期間や運転回数】
6ヶ月で手放しました(ディーラーの中古車で約4万キロで購入)
【このクルマの良い点】
足回りとシートのホールド性能
【このクルマの気になる点】
走行距離約5万…
投稿日: 2021年06月20日
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プジョー/206
【所有期間や運転回数】
輸入車は2台目です。
所有して2週間。運転1回、4日間、700キロ。
以前より乗りたかったクルマでしたが、ベースグレートが手頃に手に入りました。
納車日より4日で700…
投稿日: 2020年08月08日
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
スタイル (ハッチバック) |
GH-T1KFW | 1360cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 15.0km/l | 1,769,250円 |
スタイル (ハッチバック) |
GH-T1KFW | 1360cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 13.2km/l | 1,874,250円 |
XS (ハッチバック) |
GH-T1NFU | 1587cc | 3 | 5MT | FF | 5名 | 12.6km/l | 2,005,500円 |
XTプレミアム (ハッチバック) |
GH-T1NFU | 1587cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | ----km/l | 2,037,000円 |
XS (ハッチバック) |
GH-T1NFU | 1587cc | 3 | 4AT | FF | 5名 | 12.0km/l | 2,110,500円 |
SW XS (ワゴン) |
GH-2EKNFU | 1587cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 12.8km/l | 2,131,500円 |
XTプレミアム (ハッチバック) |
GH-T1NFU | 1587cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 12.0km/l | 2,142,000円 |
SW クイックシルバー (ワゴン) |
GH-2EKNFU | 1587cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 12.0km/l | 2,310,000円 |
ローラン・ギャロス (ハッチバック) |
GH-T16RG | 1587cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | ----km/l | 2,331,000円 |
CC (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
GH-A206CC | 1587cc | 2 | 4AT | FF | 4名 | ----km/l | 2,929,500円 |
CC ローラン・ギャロス (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
GH-A206CC | 1587cc | 2 | 4AT | FF | 4名 | ----km/l | 3,003,000円 |
SW S16 (ワゴン) |
GH-2EKRFN | 1997cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | ----km/l | 2,530,500円 |
RC (ハッチバック) |
GH-206RC | 1997cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | ----km/l | 3,087,000円 |
CC S16 (オープン・カブリオレ・コンバーチブル) |
GH-M206CC | 1997cc | 2 | 5MT | FF | 4名 | ----km/l | 3,129,000円 |
プジョー 206SW XS(2004年4月)(10020190)の車種カタログ情報ならグーネット中古車