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ｅ−２０８(プジョー)の口コミ・評価：かっこいい２０８、上品とおしゃれ感やオーラは２００８に軍配。（2020年07月）
プジョー ｅ−２０８ 【かっこいい２０８、上品とおしゃれ感やオーラは２００８に軍配。】のレビューをご紹介
プジョー ｅ−２０８[2020年07月]
投稿者評価
平均
かっこいい２０８、上品とおしゃれ感やオーラは２００８に軍配。 投稿日：2020年08月08日※レビューの内容は投稿時のデータです。
3.6
【所有期間や運転回数】
Ｅ２０８
【このクルマの良い点】
ＧＴラインは都会派のＢセグメント最強。ＧＴラインとアリュールでは外見の違いが大差ありでＧＴライン、ガソリンもＥＶも売れすじ。Ｅ２０８だと特典が多く減税など優遇。エクステリアデザインのセンスのよさは本物でプジョーらしの塊。安全装備は完璧。
【このクルマの気になる点】
新型２００８との違いで売れすじは？ガソリンパワーも馬力アップ。オプションでパワーシートなどの快適装備がない。
【総合評価】
コンパクトな２０８、かっこいいが２００８は更にかっこいい。ＥＶのよさはありですが、価格設定は高いか？新型になり価格アップが残念。
- 外観4.0
- 乗り心地3.0
- 走行性能4.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格3.0
- 内装4.0
- 装備3.0
利用シーン
ドライブ 買物
オススメ
男性向け
女性向け
特徴
カッコいい
小回り
視界
静粛性
安全装備
安定性
加速
燃費
参考になった人0人
- ＺＺ/２００８
-
- 2投稿
- 4いいね
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総合評価
- 3.8
- （9件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.1 | 3.6 | 2.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 4.2 | 3.7 |
おすすめレビュー
快適さや走りは最高。ガソリンターボも捨てがたく選択に迷う？
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4.1
【所有期間や運転回数】
Ｅ−２０８試乗
【このクルマの良い点】
出足は静かで速く、ＥＶの重さを全然感じなく快適。ガソリンターボもデキがよく甲乙つけがたい。
外観や内装もガソリン車と変わらず抵抗なし。
【このクルマの気になる...
- プジョー /ｅ−２０８
- ＧＴライン
- ZAA-P21ZK01
投稿日： 2020年11月07日
国内ＥＶの嵐が前奏され今後のＥＶ戦略が楽しみ、選択肢が多用。
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3.7
【所有期間や運転回数】
Ｅ２０８拝見
【このクルマの良い点】
プジョーディーラーでＥ２０８は？ 年末みたいですが超気になる。５０ＫＷはちょい乗り重視で同時期にデビューするホンダＥも同じ方向性がありで頼もしい。プジョー、シトロエン、...
- プジョー /ｅ−２０８
- ＧＴライン
投稿日： 2020年08月10日
スタイルだけでも価値あるデザイン、乗ると格別感が味わえる一台
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3.9
【所有期間や運転回数】
拝見
【このクルマの良い点】
Ｅ２０８、かっこよすぎで斬新。
ガソリン車もいいがＥのよさは至る箇所にあり素晴らしい。エクステリアデザインや内装も売れそうなスタイル。樹脂なども国産とは違い上品な仕上がりで抜...
- プジョー /ｅ−２０８
- ＧＴライン
投稿日： 2020年08月02日
軽いリチウム電池が出るまでねお楽しみなＥ２０８プラスに期待。
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3.9
【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
カーグラＴＶで取り上げられていましたが、街乗り専用のかっこいいコンパクトカー。ホンダＥよりは断然優位で航続距離も長く乗り心地もいい。同価格帯のリーフよりは劣るがエクステリアデザ...
- プジョー /ｅ−２０８
- ＧＴライン
- ZAA-P21ZK01
投稿日： 2020年12月27日
スタイル抜群の手軽なＥＶ。
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4.3
【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
Ｅ−２０８の走り、静かさは素晴らしい。ガソリンターボ同様のスタイルや内装は抵抗なく運転できる。車重が重くなってもＥＶパワーはやはりすごい。手軽に乗れるＥＶ車。
【このクル...
- プジョー /ｅ−２０８
- ＧＴライン
- ZAA-P21ZK01
投稿日： 2020年11月02日
今後のＥＶ２０８に期待します。
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3.4
【所有期間や運転回数】
Ｅ試乗
【このクルマの良い点】
２０８のガソリンターボとＥ２０８、外見は似ていて差がないが意図的で走りもストレスなく両車走る。内装も変わりなくわかりやすい。Ｅ２０８がシューとＥＶらしいがあまり差はなし。
...
- プジョー /ｅ−２０８
- ＧＴライン
- ZAA-P21ZK01
投稿日： 2021年01月09日
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