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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
986のボクスターSからの乗り換えで987の2.7Lへ。ポルシェ歴はもう10年以上
【総合評価】
986では首都高速で大クラッシュ。死んだかと思ったが、さすがポルシェ。左腕にエアバックでかすり傷のみ。本当にドライバー、パッセンジャーを守ってくれる車。ドライビングは車好きにのみわかる楽しさ。死ぬまでボクスターを乗り続けたい!!Sより2.7の方が気持ちいいかも?
【良い点】
あのボクサーサウンド!オープンでありながら静かな室内。シンプルな内装。普段は動かず電気もつかないクロノグラフ(笑)熱すぎるほどのシートヒーター!何よりワインディングの楽しさ。
【悪い点】
ポルシェセンターへメンテナンスに出すたびに911の営業をかけられる。ボクスターが好きで乗ってるのに、「911にもカブリオレがありますよ」って!!知ってる(怒)RRはいらない!!
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.7 | 4.2 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 3.9 | 3.9 |
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【総合評価】
3世代を重ねるボクスター。現行の981は、ボディにアルミを多用するなどして軽量化を加速させ、ホイールベースを伸ばすことで走りのバランスをさらに高めたのが見どころだ。精悍イメージを高めたルックスも魅力で、911とは異なる「ミ...
投稿日: 2014年09月30日
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【総合評価】
良いです。
通勤にも使え、少々の雪や大雨でも行ける程に。
逆に、特別感が薄れる気もします。
【良い点】
安心して運転できる。
足回り等がシッカリしているので。
雨の日、横殴りの雨でも雨漏りしない。
オー...
投稿日: 2014年07月16日
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【総合評価】
加速、曲がる、そして止まる。スポーツカー好きならなんとも味わい深い乗り味を持っている。兄貴分の911に比べると、エンジン出力が少ない分加速性能で劣るが、コーナリングの軽快感はこちらが勝る。PDKと呼ぶ2ペダルのほうが加速性...
投稿日: 2014年10月25日
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【総合評価】
5点
【良い点】
私は既におじさんですが、子供がいないので妻とドライブや旅行に行く際高速道路をよく使います。少しスピードを出しても高速走行性に優れている輸入車のほうが良いと思っています
【悪い点】
新車で...
投稿日: 2012年02月08日
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【総合評価】
これは愛車なので、偏見に満ちた超個人的な評価でいきますね。素晴らしいのは、運転しているだけで走る歓びを実感できること。ステアリングを操作した通りに動いてくれる挙動、脈を打つような心地よい振動を伴いながら拭け上がるエンジン。...
投稿日: 2015年10月29日
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【所有期間または運転回数】
購入から一か月経過
【総合評価】
エンジン4,5,6バンク付近からピストンの横ぶれとみられる異音が発生
【良い点】
申し分のないデザイン。カレラとは似て非なるデザイン。個人的には歴代ポルシェで一...
投稿日: 2017年09月14日
ボクスター(ポルシェ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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307
169.3