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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
マイナーチェンジしたマカン。
カイエンと見分けが?
図体の大きさの違いだけに見えますが、やはりかっこいい。マイナーチェンジだからアウディまでは進化できないが価格設定はやはり高い。
素の2000ターボで700万円スタートはやはり価格高めかな?
SやGTSならまだまだ高め。
高級なカイエン、スポーツ志向のマカン、とら人気は健在。
【良い点】
カイエンより蛙らしく911していて売れそう。2000ターボでも国産SUVよりオーラがあるのはやはりポルシェだからかな?
燃費食いすぎでもポルシェは全てに魅力がある車。
【悪い点】
空力狙ったドアミラーは見ずらいし、2000ターボのマフラーはやはりイマイチ。
素マカンとマカンターボの見た目や価格の違いには少々やりすき。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.7 | 4.7 | 3.7 | 2.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 2.6 | 4.0 |
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【所有期間または運転回数】
SUVフェア。
【総合評価】
マカンのオーラはすごいものでSUVフェアでも一番輝いていた。ジャーナリストもベタ誉め状態。エンジン音から走り、最高なSUV。
数あるSUVの中でも群を抜いて人気やネームバ...
投稿日: 2018年11月01日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
マカンの大幅マイナーチェンジで魅力的になった?V6、90度のシングルターボのS。マイナー前のV6、60度のツインターボが王道では。2000ターボもいいが外見も付加価値をそれなりに着けない...
投稿日: 2019年01月19日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
マカンGTSは納車まで待たされる。
中古車でも価格変わらないなら新車。
カイエンよりはコンパクトだが、国内の都会ではマカンサイズがベストか? 大きすぎず小さすぎず、国産SUVになめら...
投稿日: 2017年07月19日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
コンパクトで運転しやすい。
カイエンが考慮されていてマカンはよくできたスポーツSUV。カイエンとのライフスタイルは素晴らしく分けている。テールはポルシェらしくいいがもう一捻りほし...
投稿日: 2018年01月02日
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【所有期間または運転回数】
後続。
【総合評価】
後続車、まっ赤なポルシェらしい車が飛ばしてくる。ケイマン? 車高が高い、カイエン。かっこいいフロントマスク。後日ポルシェディーラーでマカン個体拝見。超かっこいい、GTSはオーラがあ...
投稿日: 2018年09月08日
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【所有期間または運転回数】
一か月、ほぼ毎日。通勤が待ち遠しくなる(笑)
【総合評価】
正直、911が欲しかったのですが、ペットやゴルフなどの事を考えると、、躊躇し迷いました。同じような方多いと思います。水平対向6気筒でもなく、リ...
投稿日: 2019年04月23日
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