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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
8カ月1万キロ。
【総合評価】
所有感も動力性能も「程よく」最高です。まだ不具合ありません。
【良い点】
踏み切れる程よいパワー、オンザレールコーナーリング、攻めると4WD絶妙なトルク配分弱アンダー(アクセル踏んで行けるアンダー)、超絶ブレーキ、左足ブレーキと最高の相性のPDK、自分の運転スタイルと合いすぎ。ノーマルマフラーでも十分迫力サウンド。ロードバイクやゴルフキャディバッグを広めのトランクに余裕で詰めるので趣味とも合致。燃費は高速10、広域11以上、街中8.5と性能から考えたら優秀。車体色が黒ですが塗装も国産より全然良い。
今年は豪雪でしたが非常に走行性能がよかった。
【悪い点】
1.始動後アイドリングストップが常にオン(ボタン解除できるが面倒)
2.バックでドアミラー下部移動連動して欲しい
3.オートライト感度鈍化したい
4.マイナー後はデイライトがカッコいい
以上は専門店によるコーディングで全て設定変更できるので、出荷時から設定しておいてほしい。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.7 | 4.7 | 3.7 | 2.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 2.6 | 4.0 |
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