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2022(令和4)年9月~販売中
コンパクトなボディ、SUBARU独自のシンメトリカルAWDをベースとした本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることにより、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用出来る多用途性を実現したクロスオーバーSUV「クロストレック」。ラインアップは、モーターアシストの軽快な走りが愉しめる2L e−BOXERを採用したアクティブなスタイルと確かな基本性能を備えたスタンダードモデル「ツーリング」、充実の装備を加え、上質さを際立たせたハイクオリティモデル「リミテッド」、e‐BOXER(ストロングハイブリッド)を搭載した「プレミアム S:HEV」、「プレミアム S:HEV EX」を設定。エクステリアは、クロスオーバーSUVとしての頼もしさを表現するとともに、引き締まった鋭いシェイプにより、ラフロードもダイナミックに走り抜ける身軽で躍動的なスタイリングを表現。e‐BOXER(ストロングハイブリッド)搭載車には、状況に応じて動力源であるエンジンとモーターを効率よく使い分けるシリーズ・パラレル方式のストロングハイブリッドを採用。新開発の2.5L水平対向エンジンとトランスアクスルを搭載し、エンジンのゆとりある動力性能と高出力の駆動用モーターにより高い加速性能を実現した。安全性能では、衝突時のリヤフレームの潰れ方をコントロールすることで、ストロングハイブリッド搭載により大型化されたバッテリーパックに対する衝突安全性を確保した。また、高度運転支援システムである「アイサイトX(エックス)」を搭載することで、快適なドライブをサポートする。今回、「リミテッド」をベースに特別仕様車「リミテッド サンブレイズエディション」を設定。グレード専用ボディカラーとなる「サンブレイズ・パール」を採用。また、インテリアではオレンジステッチをあしらった本革シートに加え、インパネやシフトまわりをブレイズガンメタリック塗装でコーディネート。上質かつ鮮やかな仕立てで、遊び心を感じさせるモデルとなっている。
コンパクトなボディ、SUBARU独自のシンメトリカルAWDをベースとした本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることにより、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用出来る多用途性を実現したクロスオーバーSUV「クロストレック」。ラインアップは、アクティブなスタイルと確かな基本性能を備えたスタンダードモデル「ツーリング」、充実の装備を加え、上質さを際立たせたハイクオリティモデル「リミテッド」を設定。それぞれFWD(前輪駆動)とAWD(常時全輪駆動)を用意。パワートレーンはモーターアシストの軽快な走りが愉しめる2L e−BOXERを採用。加えて、エンジンやリニアトロニックにも振動や騒音を低減する改良を施している。エクステリアは、クロスオーバーSUVとしての頼もしさを表現するとともに、引き締まった鋭いシェイプにより、ラフロードもダイナミックに走り抜ける身軽で躍動的なスタイリングを表現。今回、e‐BOXER(ストロングハイブリッド)を搭載した「プレミアム S:HEV」、「プレミアム S:HEV EX」を設定。走行性能では、状況に応じて動力源であるエンジンとモーターを効率よく使い分けるシリーズ・パラレル方式のストロングハイブリッドを採用。新開発の2.5L水平対向エンジンとトランスアクスルを搭載し、エンジンのゆとりある動力性能と高出力の駆動用モーターにより高い加速性能を実現した。安全性能では、衝突時のリヤフレームの潰れ方をコントロールすることで、ストロングハイブリッド搭載により大型化されたバッテリーパックに対する衝突安全性を確保した。また、高度運転支援システムである「アイサイトX(エックス)」を搭載することで、快適なドライブをサポートする。
コンパクトなボディ、SUBARU独自のシンメトリカルAWDをベースとした本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることにより、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用出来る多用途性を実現したクロスオーバーSUV「クロストレック」。ラインアップは、アクティブなスタイルと確かな基本性能を備えたスタンダードモデル「ツーリング」、充実の装備を加え、上質さを際立たせたハイクオリティモデル「リミテッド」を設定。それぞれFWD(前輪駆動)とAWD(常時全輪駆動)を用意。パワートレーンはモーターアシストの軽快な走りが愉しめる2L e−BOXERを採用。加えて、エンジンやリニアトロニックにも振動や騒音を低減する改良を施している。エクステリアは、クロスオーバーSUVとしての頼もしさを表現するとともに、引き締まった鋭いシェイプにより、ラフロードもダイナミックに走り抜ける身軽で躍動的なスタイリングを表現。インテリアは、使い勝手の良さと包まれ感やスピード感のある造形がもたらす居心地の良さを併せ持つ室内空間に仕立てた。最新のSUBARU共通のインターフェイスである11.6インチマルチインフォメーションディスプレイも搭載し、目的地設定の新しい方式として国内SUBARU初となる「what3words」の採用やコネクティッドサービスも拡大し、利便性を向上させた。また、フルインナーフレーム構造を採用することでボディ剛性をさらに向上させるとともに、軽量化した。医学的知見を取り入れたシート構造やルーフパネルも採用することで動的質感を高めている。さらに、新世代アイサイトに加えて、広角単眼カメラを採用することで、高い安全性能を実現している。今回、一部改良を行った。インフォテインメントシステムの使い勝手の向上やコネクティッドサービスの機能追加、オーディオレス仕様車の内装の質感を向上。ボディカラーは「デイブレイクブルー・パール」を新たに設定し、全9色となった。
コンパクトなボディ、SUBARU独自のシンメトリカルAWDをベースとした本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることにより、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用出来る多用途性を実現したクロスオーバーSUV「クロストレック」。ラインアップは、アクティブなスタイルと確かな基本性能を備えたスタンダードモデル「ツーリング」、充実の装備を加え、上質さを際立たせたハイクオリティモデル「リミテッド」を設定。それぞれFWD(前輪駆動)とAWD(常時全輪駆動)を用意。パワートレーンはモーターアシストの軽快な走りが愉しめる2L e−BOXERを採用。加えて、エンジンやリニアトロニックにも振動や騒音を低減する改良を施している。エクステリアは、クロスオーバーSUVとしての頼もしさを表現するとともに、引き締まった鋭いシェイプにより、ラフロードもダイナミックに走り抜ける身軽で躍動的なスタイリングを表現。インテリアは、使い勝手の良さと包まれ感やスピード感のある造形がもたらす居心地の良さを併せ持つ室内空間に仕立てた。最新のSUBARU共通のインターフェイスである11.6インチマルチインフォメーションディスプレイも搭載し、目的地設定の新しい方式として国内SUBARU初となる「what3words」の採用やコネクティッドサービスも拡大し、利便性を向上させた。また、フルインナーフレーム構造を採用することでボディ剛性をさらに向上させるとともに、軽量化した。医学的知見を取り入れたシート構造やルーフパネルも採用することで動的質感を高めている。さらに、新世代アイサイトに加えて、広角単眼カメラを採用することで、高い安全性能を実現している。ボディカラーは新色「オフショアブルー・メタリック」と「オアシスブルー」を含む、全9色を設定。
クロストレック(スバル )のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
クロストレック (スバル )のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
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スバル/クロストレック
【このクルマの良い点】
クロストレックに乗って最も驚いたのは、静粛性能の高さです。構造用接着剤を使用し、ボディ剛性、防振性、遮音性が改良されたと聞きました。実際に前モデル(XV)よりも、一般道や高速
投稿日: 2023年09月29日
スバル クロストレックの車種カタログ情報ならグーネット中古車