MYページ
新車価格 2,278,500円
中古車価格帯15〜448万円
ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 5名 |
型式 | CBA-SG5 |
全長×全幅×全高 | 4455×1735×1590mm |
ホイールベース | 2525mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1495/1485mm |
室内長×室内幅×室内高 | 1795×1455×1210mm |
車両重量 | 1420kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | EJ20 |
---|---|
最高出力 | 140ps(103kW)/5600rpm |
最大トルク | 19.0kg・m(186N・m)/4400rpm |
種類 | 水平対向4気筒SOHC16バルブ |
総排気量 | 1994cc |
内径×行程 | 92.0mm×75.0mm |
圧縮比 | 10.0 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | EGI(電子制御燃料噴射装置:マルチポイント・インジェクション) |
燃料タンク容量 | 50リットル |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | 13.0km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
---|---|
サスペンション形式(前) | ストラット式独立懸架 |
サスペンション形式(後) | ストラット式独立懸架 |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ディスク |
タイヤサイズ(前) | 215/60R16 |
タイヤサイズ(後) | 215/60R16 |
最小回転半径 | 5.4m |
駆動方式 | フルタイム4WD |
---|---|
トランスミッション | 4AT |
LSD | 標準 |
変速比 第1速 | 2.785 |
第2速 | 1.545 |
第3速 | 1.000 |
第4速 | 0.694 |
後退 | 2.272 |
最終減速比 | 4.444 |
フロントフォグランプ | 標準 |
---|---|
リアフォグランプ | オプション |
キセノンヘッドランプ(HID) | オプション |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | 標準 |
リア/ルーフスポイラ― | オプション |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
---|---|
助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | 標準 |
衝突安全ボディー | 採用 |
EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
盗難防止システム | ---- |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | 標準 |
---|---|
ナビゲーションメディア | HDD |
サウンド(カセット&MD) | ---- |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | フルオート |
---|---|
パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | 標準 |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | オプション |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | シングル |
アルミホイール | オプション設定有 |
分割可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | 標準 |
プライバシーガラス | オプション |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | オブシディアンブラック・パール | |
白系 | ||
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | アーバングレー・メタリック | |
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | ||
赤系 | ||
青系 | ニューポートブルー・パール | |
テール系 | ||
パール系 | サテンホワイト・パール | |
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
300件
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
スバル/フォレスター
【このクルマの良い点】
スバルのフォレスターX−BREAKは、スバルの中でも人気車種のクロスオーバーです。
現行モデルは5代目であり、複数のモデルがリリースされていますが、その中でもX−BREAK…
投稿日: 2023年09月08日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
スバル/フォレスター
【このクルマの良い点】
まず、見切りがいい。視界が安定しているので、疲れにくい。
【総合評価】
今回はイレギュラーでの買い替えになったにもかかわらず、いい買い物ができたと思っています。水平対…
投稿日: 2023年08月31日
愛車のこと、教えてください!キャンプ系車スナップ #6 【スバル フォレスター】
2024年9月に静岡県富士宮市のキャンプ場、ふもとっぱらにて開催されたキャンプイベント「GO OUT CAMP vol.20」に潜入し、総勢15名のこだわり派キャンパーの自慢の愛車を拝見しました!
2024.11.10 UP
新型フォレスター《先取り&深掘りガイド》
2024年も残すところあと2か月となったが、すでに新車界隈は来年2025年に活躍しそうな新型モデルが注目されている。ぶっちゃけてしまうと、今年よりも来年の方が当たり年! ここではこの先に注目して欲しいクルマたちを紹介しよう。
2024.11.6 UP
デビュー予想は2025年1月! 新型フォレスター先取りチェック
デビュー予想は2025年1月! 新型フォレスター先取りチェック
2024.10.10 UP
6代目スバルフォレスター、ストロングハイブリッド搭載で2025年初頭国内デビュー!
6代目スバルフォレスター、ストロングハイブリッド搭載で2025年初頭国内デビュー!
2024.10.6 UP
スバル フォレスターエアブレイク(2006年8月)(10035440)の車種カタログ情報ならグーネット中古車