MYページ
新車価格 2,894,400円
中古車価格帯15〜448万円
ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 5名 |
型式 | DBA-SJ5 |
全長×全幅×全高 | 4595×1795×1715mm |
ホイールベース | 2640mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1545/1555mm |
室内長×室内幅×室内高 | 2095×1540×1280mm |
車両重量 | 1510kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | FB20 |
---|---|
最高出力 | 148ps(109kW)/6200rpm |
最大トルク | 20.0kg・m(196N・m)/4200rpm |
種類 | 水平対向4気筒DOHC16バルブ |
総排気量 | 1995cc |
内径×行程 | 84.0mm×90.0mm |
圧縮比 | 10.5 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | EGI(電子制御燃料噴射装置:マルチポイント・インジェクション) |
燃料タンク容量 | 60リットル |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | 16.0km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
---|---|
サスペンション形式(前) | ストラット式独立懸架 |
サスペンション形式(後) | ダブルウィッシュボーン式独立懸架 |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ディスク |
タイヤサイズ(前) | 225/55R18 |
タイヤサイズ(後) | 225/55R18 |
最小回転半径 | 5.3m |
駆動方式 | フルタイム4WD |
---|---|
トランスミッション | CVT(無段変速車) |
LSD | ---- |
変速比 CVT | 3.581〜0.570 |
変速比 第1速 | 3.581 |
第2速 | 2.262 |
第3速 | 1.658 |
第4速 | 1.208 |
第5速 | 0.885 |
第6速 | 0.618 |
後退 | 3.667 |
最終減速比 | 3.900 |
フロントフォグランプ | 標準 |
---|---|
リアフォグランプ | 標準 |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
---|---|
助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | 標準 |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | 標準 |
衝突安全ボディー | 採用 |
EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
盗難防止システム | 標準 |
その他安全装備 | VDC[ビークルダイナミクスコントロール] |
ナビゲーション | オプション |
---|---|
ナビゲーションメディア | メモリータイプ |
サウンド(カセット&MD) | ---- |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | フルオート |
---|---|
パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | 標準 |
本革巻きステアリング | 標準 |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | 標準 |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
アルミホイール | 18インチ標準 |
分割可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | 標準 |
プライバシーガラス | 標準 |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | クリスタルブラック・シリカ | |
白系 | ||
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ジャスミングリーン・メタリック | |
紺系 | ダークブルー・パール | |
紫系 | ||
灰系 | ダークグレー・メタリックorセピアブロンズ・メタリック | |
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | アイスシルバー・メタリック | |
赤系 | ヴェネチアンレッド・パール | |
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | クリスタルホワイト・パール | |
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
300件
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
スバル/フォレスター
【このクルマの良い点】
スバルのフォレスターX−BREAKは、スバルの中でも人気車種のクロスオーバーです。
現行モデルは5代目であり、複数のモデルがリリースされていますが、その中でもX−BREAK…
投稿日: 2023年09月08日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
スバル/フォレスター
【このクルマの良い点】
まず、見切りがいい。視界が安定しているので、疲れにくい。
【総合評価】
今回はイレギュラーでの買い替えになったにもかかわらず、いい買い物ができたと思っています。水平対…
投稿日: 2023年08月31日
愛車のこと、教えてください!キャンプ系車スナップ #6 【スバル フォレスター】
2024年9月に静岡県富士宮市のキャンプ場、ふもとっぱらにて開催されたキャンプイベント「GO OUT CAMP vol.20」に潜入し、総勢15名のこだわり派キャンパーの自慢の愛車を拝見しました!
2024.11.10 UP
新型フォレスター《先取り&深掘りガイド》
2024年も残すところあと2か月となったが、すでに新車界隈は来年2025年に活躍しそうな新型モデルが注目されている。ぶっちゃけてしまうと、今年よりも来年の方が当たり年! ここではこの先に注目して欲しいクルマたちを紹介しよう。
2024.11.6 UP
デビュー予想は2025年1月! 新型フォレスター先取りチェック
デビュー予想は2025年1月! 新型フォレスター先取りチェック
2024.10.10 UP
6代目スバルフォレスター、ストロングハイブリッド搭載で2025年初頭国内デビュー!
6代目スバルフォレスター、ストロングハイブリッド搭載で2025年初頭国内デビュー!
2024.10.6 UP
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0i アイサイト | DBA-SJ5 | 1995cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 16.0km/l | 2,419,200円 |
2.0i−L | DBA-SJ5 | 1995cc | 5 | 6MT | フルタイム4WD | 5名 | 13.4km/l | 2,581,200円 |
2.0i−L アイサイト | DBA-SJ5 | 1995cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 16.0km/l | 2,689,200円 |
X−ブレイク | DBA-SJ5 | 1995cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 16.0km/l | 2,754,000円 |
X−ブレイク カラーアクセント仕様 | DBA-SJ5 | 1995cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 16.0km/l | 2,916,000円 |
2.0XT アイサイト | DBA-SJG | 1998cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | 13.2km/l | 3,128,760円 |
スバル フォレスターS−リミテッド(2017年4月)(10109084)の車種カタログ情報ならグーネット中古車