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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
20S(ハードトップ) | TA-GD9 | 1994cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 13.0km/l | 2,033,000円 |
20S(ハードトップ) | TA-GD9 | 1994cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 12.2km/l | 2,156,000円 |
WRX(ハードトップ) | TA-GDA | 1994cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 11.8km/l | 2,453,000円 |
WRX(ハードトップ) | TA-GDA | 1994cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 11.4km/l | 2,606,000円 |
WRX STi スペックC 16インチタイヤ仕様車(ハードトップ) | GH-GDB | 1994cc | 4 | 6MT | フルタイム4WD | 5名 | 10.4km/l | 2,740,000円 |
WRX STi(ハードトップ) | GH-GDB | 1994cc | 4 | 6MT | フルタイム4WD | 5名 | 10.4km/l | 2,958,000円 |
WRX STi スペックC 17インチタイヤ仕様車(ハードトップ) | GH-GDB | 1994cc | 4 | 6MT | フルタイム4WD | 5名 | 10.4km/l | 3,205,000円 |
総合評価
4.1(41件)
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【このクルマの良い点】
ラリーで有名なスバルのインプレッサ。こちらのレビュー車は、2006年式のWRX STI。つまり、バリバリの走り重視モデルです。
少し前のモデルですが、このデザインのファンも多いはず。最新のインプレッサよりも、少し...
参考になった人 305 人
投稿日: 2022年07月27日
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【所有期間または運転回数】
2021年2月に納車
【総合評価】
☆4
【良い点】
トルクがありとても乗りやすい車
雪道の安定性がとにかく高い
【悪い点】
純正シートは長時間運転すると腰が痛くなる
収納が少ない
参考になった人 0 人
投稿日: 2021年02月17日
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【所有期間や運転回数】
1年間
【このクルマの良い点】
加速がすごい 実際にラリーで活躍をした スバルっぽい
【このクルマの気になる点】
燃費が悪い 保険料が高い 維持費がかかる
【総合評価】
スバルらしさがあって...
参考になった人 3 人
投稿日: 2020年11月02日
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【所有期間または運転回数】
市街地1回、高速1回での運転
【総合評価】
トルクがあるため、市街地での低速走行も運転しやすかった。
高速走行でも安定した走りができた。
【良い点】
高速走行での省エネ運転で燃費が10km/L...
参考になった人 1 人
投稿日: 2018年11月11日
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【所有期間または運転回数】
1か月間 60回
【総合評価】
大変満足した
【良い点】
とても運転しやすく車に乗る楽しみが増えた
【悪い点】
参考になった人 4 人
投稿日: 2018年10月08日
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