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インプレッサスポーツワゴン(スバル)の口コミ・評価：1000回転台キープで問題なく（2004年07月）
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スバル インプレッサスポーツワゴン 【1000回転台キープで問題なく】のレビューをご紹介
スバル インプレッサスポーツワゴン[2004年07月]
投稿者評価
平均
1000回転台キープで問題なく 投稿日：2012年11月02日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.4
【総合評価】
全体的には、車体価格に対してとても満足しています。坂道での加速や高速の合流で不満に思うことはそこまでなく、ワインディングもそこそこ中回転をキープして楽しめるので、日常がメインでたまに外で遊びたいなって人にはいいのではないでしょうか。FFですがこれは雪道を冬に走りまくるってわけじゃなかったらそこまで必要にはならないと思うので…。
【良い点】
全体的にはこの車種がいい！という理由で購入したので、個人的には満足しています。見た目は涙目が良かったのでエクステリア、インテリアは少々高めになっています。エクステリアはエアロパーツが付けば５点になります。 走りも安定していて、のんびり走るのに1000回転台キープで問題なく走ってくれるのには驚きました。ガタつきもシフトアップも3000も回せば軽くできるのでこれが最近の車の性能なのかなと思っています。
【悪いい点】
やはりMTとはいえ、MTでFFなのでそこまで本気で攻めたりには向いてないかと…。モッサリ感がやはり強いことと、良くいえば大人しい、悪く言えばぐっとくる加速がしにくいところをどう味わうかでしょうか。とくに中回転域がそこまでドカンとこず、グイグイと長く引っ張ってくれる感じがしますが、これは好みだと思います。
- 外観4.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格4.0
- 内装5.0
- 装備4.0
利用シーン
買物
趣味
ドライブ
オススメ
男性向け
特徴
安全装備
加速
操作性
乗降
参考になった人0人
- 笹音よ
-
- 1投稿
- 0いいね
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総合評価
- 3.9
- （83件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.3 | 4.0 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.1 | 3.7 |
おすすめレビュー
ちょっとスタイリッシュなドライバーズコンパクト
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3.9
【このクルマの良い点】
一般的なステーションワゴンよりもリヤウインドウが傾斜しており、かといってクーペスタイルとも違う独自のスタイリングが特徴的だったインプレッサスポーツワゴン。発表当時は「これかっこいいな」と、本気で購入も検討したくらい...
- スバル /インプレッサスポーツワゴン
- Ｃ’ｚ
- GF-GF2
投稿日： 2022年03月14日
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![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10452003_200606w.jpg)
2000年8月発売モデル
中古車平均価格
77.1
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10452003_199911.jpg)
1992年11月発売モデル
中古車平均価格
166
万円
2000年8月発売モデル
中古車平均価格
35.7
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10452003_200001.jpg)
1992年11月発売モデル
中古車平均価格
50.4
万円
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