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投稿者評価
平均
【総合評価】
このグレードに関しては万人受けする車ではないですが、違いの分かるスバル好きな方に是非乗って頂きたいです。
【良い点】
水平対向6気筒エンジンを積んだ希少なMT車というだけでも満足。
レガシィというとどうしてもターボ車に目がいきがちだが、この車も4000rpm位でカムが切り替わる為ターボ車とは違った加速感を味わえます。
他の人とは違ったレガシィに乗りたいならこの車をおいて他にはないと断言できます。
【悪い点】
メンテ代は高くつきます。オイルはエレメントも交換となると一撃で約6リッターの消費です。あとは4速〜5速の間のギア比が少し離れすぎかと感じます。タイヤサイズも希少サイズ(215−45/18)な為選べるブランドが限られます。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.7 | 4.2 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.1 | 4.1 |
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いろいろな評価は今からですが...
4代目BP/BLの外装デザインは、歴代レガシィの中でダントツでしょう!
限定車のC型 tuned by STI 足回りチューン主体ですが、装備は満足でしょう。
投稿日: 2017年09月16日
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【総合評価】
MT車に乗っています。日本車独特のフワフワした感じもなく、走行中の安定感はばつぐんです。さらにカーブでの安定性もあり、人を乗せると、この車いいねーとよろこんでもらえます。
【良い点】
加速、走行安定性に優れている...
投稿日: 2013年05月10日
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【所有期間または運転回数】
1か月
【総合評価】
速いが、ターボのがっつん感が無く、いつの間にかスピードが出ている。
【良い点】
車内が広くて、静か
【悪い点】
今の時代仕方ないかも知れませんが、ターボの...
投稿日: 2018年03月26日
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【総合評価】4
【良い点】外観のデザインと走行安定性と加速が良い。アフターパーツで自分の個性が出せる車
【悪い点】燃費とハイオク仕様でもあり、経済性はあまり良くないかも
投稿日: 2014年08月31日
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【所有期間または運転回数】
まだ1週間来たてです
【総合評価】
思ったとうりいいです
【良い点】
アイサイトの安全性
【悪い点】
まだ見つかりません
投稿日: 2015年02月19日
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【総合評価】
内装も安っぽくなく、走行性能が◎
中古にて購入ですが、人気過ぎないので割りと手頃な価格での購入が可能、元々値段が張る車なので装備はしっかりしていて長くのれる車です!
【良い点】
ターボつきでも燃費がいい!下手に...
投稿日: 2012年09月07日
レガシィツーリングワゴン(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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66.5
56.3
79.2
101.3
145