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投稿者評価
平均
【総合評価】
良い安定性、スムーズな加速、静粛性、広い荷室と使い勝手は非常に良好です。
しかし燃費が車格の割りに結構悪く、NAのMT車でもGT(ターボモデル)同等かそれ以下の燃費です。
街乗り約8.0km/L、高速約12km/L
しかしフィーリングの良いDOHCエンジンと、2本だしマフラーはかっこいいです。
【悪い点】
その他気になった細かい部分ですが
・純正オーディオを入れていると社外デッキに変更する際、変換パネルだけで結構高価。(25,000円強)
・A〜C型の純正オーディオに外部入力の純正設定がない。
・集中ドアロックモーター壊れすぎ。
2.0Rというグレードに拘りが無いのであれば、D型以降がおすすめです。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.7 | 4.2 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.1 | 4.1 |
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【このクルマの良い点】
とにかく広くてゆったりくつろげる。なので走りも自然におおらかな安全運転になる。きちんとメンテしてあげれば丈夫で長持ち。
【総合評価】
こんなにいい車なのに、なぜか中古車価格はリーズナブル。
投稿日: 2023年08月23日
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【このクルマの良い点】
今となっては希少な「水平対向6気筒エンジン+6速マニュアル」
なんといってもエンジンフィール。スムーズかつ、回すとパワフル。
既に18年落ちながら、通常のメンテで故障のない丈夫なエンジン。
近年の車と比較する...
投稿日: 2023年12月22日
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【このクルマの良い点】
昔の国産車のツーリングワゴンといえば、セダンの上部にルーフをとってつけたように装着したものばかりでした。そのため、4ナンバーの貨物車と見た目がほぼ一緒でお世辞にもセンスがいいとはいえませんでした。
それに対し...
投稿日: 2022年08月30日
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65
59.9
81.8
116.8
171.2