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プレオ・ネスタ（SUBARU）Ｇ（2000年10月）
スバル プレオ・ネスタ（PLEO_NESTA）Ｇ(2000年10月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (SUBARU PLEO_NESTA 4502335)
スバル プレオ・ネスタ（PLEO_NESTA）Ｇ(2000年10月)カタログ・スペック情報
新車価格 1,179,000円
中古車価格帯18〜49万円
| ボディタイプ | 軽-RV系 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | TA-RA2 |
| 全長×全幅×全高 | 3395×1475×1575mm |
| ホイールベース | 2310mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1285/1260mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1685×1220×1270mm |
| 車両重量 | 870kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | EN07 |
|---|---|
| 最高出力 | 46ps(34kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 5.9kg・m(58N・m)/5200rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒SOHC |
| 総排気量 | 658cc |
| 内径×行程 | 56.0mm×66.8mm |
| 圧縮比 | 10.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EGI(電子制御燃料噴射装置)：マルチポイント・インジェクション |
| 燃料タンク容量 | 32リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 20.0km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | L型ロアアーム・ストラット式独立懸架 |
| サスペンション形式(後) | デュアルリンク・ストラット式独立懸架 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 155/65R13 |
| タイヤサイズ(後) | 155/65R13 |
| 最小回転半径 | 4.6m |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 3.916 |
| 第2速 | 2.315 |
| 第3速 | 1.482 |
| 第4速 | 0.972 |
| 第5速 | 0.738 |
| 後退 | 3.666 |
| 最終減速比 | 5.571 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | ---- |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 単装 |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | ---- |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ピュアブラック・マイカ | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | クラシックローズ・メタリック | |
| 銀系 | プラチナシルバー・メタリック | |
| 赤系 | ローズレッド・マイカ | |
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | グロスホワイトパール | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
プレオ・ネスタの情報
クルマレビュー
17件
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スバル/プレオ・ネスタ
マイルドチャージャー
4.3
【総合評価】さすがSUBARU、SC（マイルドチャージャー）の利きはKを忘れる加速感、内装も落ち着いた雰囲気、音も静か、もう無いんですよね、SUBARUNO軽自動車、、、
【良い点】SCの調…
投稿日： 2014年03月10日
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スバル/プレオ・ネスタ
ノスタルジーな雰囲気
2.9
【総合評価】
車の用途としては問題なし
【良い点】
クラシックなデザインは女性向きでおしゃれさもあっていいとおもう
室内は広く体も楽に動かせる。
【悪い点】
室内のデザインの工夫が…
投稿日： 2014年02月06日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｇスペシャル | TA-RA1 | 658cc | 5 | ５MT | FF | 4名 | 22.0km/l | 990,000円 |
| Ｇスペシャル | TA-RA1 | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 18.0km/l | 1,075,000円 |
| Ｇ | TA-RA1 | 658cc | 5 | ５MT | FF | 4名 | 21.0km/l | 1,075,000円 |
| Ｇスペシャル | TA-RA2 | 658cc | 5 | ５MT | フルタイム４WD | 4名 | 20.0km/l | 1,094,000円 |
| Ｇ | TA-RA1 | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 18.0km/l | 1,160,000円 |
| Ｇスペシャル | TA-RA2 | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 18.0km/l | 1,179,000円 |
| Ｇ | TA-RA2 | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 18.0km/l | 1,264,000円 |
| ＲＧ | GF-RA1 | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 17.4km/l | 1,335,000円 |
| ＲＧ | GF-RA2 | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 17.4km/l | 1,439,000円 |
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