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サンバートラック（SUBARU）ＴＣ スーパーチャージャー（2004年4月）
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スバル サンバートラック（SAMBAR_TRUCK）ＴＣ スーパーチャージャー(2004年4月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (SUBARU SAMBAR_TRUCK 805867)
スバル サンバートラック（SAMBAR_TRUCK）ＴＣ スーパーチャージャー(2004年4月)カタログ・スペック情報
新車価格 1,048,950円
中古車価格帯9.9〜300万円
| ボディタイプ | 軽-トラック |
|---|---|
| ドア数 | 2ドア |
| 乗員定員 | 2名 |
| 型式 | LE-TT2 |
| 全長×全幅×全高 | 3395×1475×1815mm |
| ホイールベース | 1885mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1280/1280mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 810kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | EN07 |
|---|---|
| 最高出力 | 58ps(43kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 7.5kg・m(74N・m)/4000rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒SOHCSチャージャー |
| 総排気量 | 658cc |
| 内径×行程 | 56.0mm×66.8mm |
| 圧縮比 | 8.9 |
| 過給機 | Ｓチャージャー |
| 燃料供給装置 | EGI（電子制御燃料噴射装置）：マルチポイントインジェクション |
| 燃料タンク容量 | 40リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 16.8km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式独立懸架 |
| サスペンション形式(後) | セミトレーリングアーム式独立懸架 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 145R12-6PR LT |
| タイヤサイズ(後) | 145R12-6PR LT |
| 最小回転半径 | 3.9m |
| 駆動方式 | パートタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| LSD | ---- |
| 後退 | ---- |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | オプション |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | オプション |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | ---- |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | ---- |
| 集中ドアロック | ---- |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | ---- |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | ---- |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ピュアホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | シャイニーシルバー・メタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
サンバートラックの情報
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スバル/サンバートラック
トヨタと提携前の、製造コスト度外視の稀少なクルマ。
4.4
【このクルマの良い点】
前輪ベンチレーテッドディスクブレーキ・ＲＲベースのフルタイム４ＷＤ・メンテナンス性抜群・ローギヤードＡＴ・軽量ボディ・悪路走破性抜群・スーパーチャージャー付きなので、パワーレ…
投稿日： 2021年09月20日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＴＢ | LE-TT1 | 658cc | 2 | ５MT | RR | 2名 | 17.2km/l | 659,400円 |
| ＴＢ | LE-TT1 | 658cc | 2 | ３AT | RR | 2名 | 16.0km/l | 726,600円 |
| ＴＢ | LE-TT2 | 658cc | 2 | ５MT | パートタイム４WD | 2名 | 17.0km/l | 780,150円 |
| ＴＣ | LE-TT1 | 658cc | 2 | ５MT | RR | 2名 | 17.2km/l | 828,450円 |
| ＴＣ プロフェッショナル | LE-TT2 | 658cc | 2 | ５MT | パートタイム４WD | 2名 | 17.0km/l | 832,650円 |
| ＴＢ | LE-TT2 | 658cc | 2 | ３AT | フルタイム４WD | 2名 | 15.8km/l | 878,850円 |
| ＴＣ | LE-TT1 | 658cc | 2 | ３AT | RR | 2名 | 16.0km/l | 895,650円 |
| ＶＢ | LE-TV1 | 658cc | 5 | ５MT | RR | 2名 | 16.8km/l | 915,600円 |
| ＴＣ プロフェッショナル | LE-TT2 | 658cc | 2 | ３AT | フルタイム４WD | 2名 | 15.8km/l | 931,350円 |
| ＴＣ | LE-TT2 | 658cc | 2 | ５MT | パートタイム４WD | 2名 | 17.0km/l | 949,200円 |
| ＶＢ | LE-TV1 | 658cc | 5 | ３AT | RR | 2名 | 15.6km/l | 982,800円 |
| ＶＢ | LE-TV2 | 658cc | 5 | ５MT | パートタイム４WD | 2名 | 16.6km/l | 1,036,350円 |
| ＴＣ | LE-TT2 | 658cc | 2 | ３AT | フルタイム４WD | 2名 | 15.8km/l | 1,047,900円 |
| ＴＣ スーパーチャージャー | LE-TT2 | 658cc | 2 | ３AT | フルタイム４WD | 2名 | 15.6km/l | 1,147,650円 |
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