ステラ(スバル)の口コミ・評価：スバル　ステラカスタムRS　ABA-RN1(SC)（2006年06月）

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スバルステラ【スバル　ステラカスタムRS　ABA-RN1(SC)】のレビューをご紹介

スバル　ステラ[2006年06月]

投稿者評価

平均

スバル　ステラカスタムRS　ABA-RN1(SC) 投稿日：2017年10月14日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.4

【所有期間または運転回数】
購入して約半年。ほぼ毎日通勤往復約９０ｋｍに使用。
どうしても軽の過給機付きに乗ってみたく購入。
購入時約６６０００ｋｍ。現在８３６００ｋｍ。

【総合評価】
当方初中古「軽自動車」の購入使用。以前は小型普通車に乗っていたが、それと比較して「走り」（５点満点で）５点。「室内」３点。「燃費」３点。

【良い点】
・走りが普通小型普通車に比してあまり違和感がない。
四輪独立サス、スーパーチャージャー仕様のおかげか？
・スーパーチャージャー付のおかげで？でトルクが太くパワフル。
過給機付きだが「速い」のではなく、「しっかり路面をつかんでグイっと進む」感じ。パワー不足を感じずに運転が楽になる。
坂道、合流ダッシュに軽ならではの、アクセルベタぶみ無し。
・軽自動車なので「軽自動車税」が安く済む。購入時に「車庫証明」が要らなかった（そういう地域に住んでるからですが(笑)）。
・消耗品等の必要品が、普通車に比して安くすむ（タイヤ、オイル等々）。この車だからじゃなく軽全般ですが(笑)。
・トールタイプの軽なので、軽にしては天井が高く感じて室内空間が広く感じる（感じるだけだが）。

【悪い点】

・四気筒スーパーチャージャーのせいか、燃費が悪い。現代の軽に比べようもない。
　夏場エアコンフル使用で１３～１５ｋｍ。エアコンオフで１５．５～１８ｋｍ。差が激しい(笑)
　まあ通勤路が市街地～山間道～市街地であること、スーパーチャージャーついてるんで悪いのは解ってましたが(笑)。
・トランク狭い。後席の足元せまい。
・前席のシフト周りがじゃま。せっかくのベンチシートの意味を殺してしまっている。コラムシフトにすりゃいいのに・・・
・静粛性が低い。特にロードノイズをよく拾うので、路面状態が大きく作用する。軽ってこんなもんですかね？
・収納が少ない＆小さい。カスタム仕様なのにリアスピーカーが無い（穴すらない）。純正オーディオが特殊。社外ナビに交換しましたが、交換処分が少々めんどい（ＭＤですよ！ＭＤ(笑)）。
・ネットで調べ、色々な部品（特に点火系、過給機ホース）を社外製に交換した。「この車、欠陥車か？」と思った。車自体が悪いのではないようだが（ＳＣ付きだからのようである）。

【最後に】

現代軽自動車に比して悪いところ多々ありですが、それをもってしても余りある走行性能＆乗り心地！通勤が楽しくなりました。
ボディーカラーが「ダークパープル」（これしか色が無かった・・・（泣）。本当は他の色が欲しかったんですぅ(笑)）の軽なので、だからなのか走行時、急いでるような方やヤンチャな方によく煽られます。なぜでしょうかね？(笑)気のせいでしょうか？(笑)
スバル「純製」最後の軽自動車みたいなので、しばらくは大事にしていこうと思います。