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新車価格 1,140,000円
中古車価格帯17.8〜239万円
ボディタイプ | 軽自動車 |
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ドア数 | 3ドア |
乗員定員 | 4名 |
型式 | E-KK3 |
全長×全幅×全高 | 3295×1395×1375mm |
ホイールベース | 2310mm |
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トレッド前/後 | 1220/1200mm |
室内長×室内幅×室内高 | 1695×1195×1145mm |
車両重量 | 710kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | EN07 |
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最高出力 | 64ps(47kW)/6400rpm |
最大トルク | 8.6kg・m(84.3N・m)/4400rpm |
種類 | 水冷直列4気筒SOHCICSチャージャー |
総排気量 | 658cc |
内径×行程 | 56.0mm×66.8mm |
圧縮比 | 8.5 |
過給機 | Sチャージャー |
燃料供給装置 | EMPi(電子制御マルチポイント燃料噴射) |
燃料タンク容量 | 32リットル |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
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JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | 17.0km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | L型ロアアーム・ストラット式独立懸架 |
サスペンション形式(後) | デュアルリンク・ストラット式独立懸架 |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
タイヤサイズ(前) | 155/65R13 |
タイヤサイズ(後) | 155/65R13 |
最小回転半径 | 4.9m |
駆動方式 | FF |
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トランスミッション | CVT(無段変速車) |
LSD | ---- |
変速比 CVT | 2.503〜0.497 |
後退 | 2.475 |
最終減速比 | 1.538×4.666 |
フロントフォグランプ | 標準 |
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リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | 標準 |
リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | ---- |
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助手席エアバッグ | ---- |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | ---- |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | ---- |
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ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
CDプレイヤー | 単装 |
エアコン | マニュアル |
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パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | ---- |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | ---- |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | ---- |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | 13インチ標準 |
分割可倒式リアシート | ---- |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
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黒系 | ピュアブラック・メタリック | |
白系 | ||
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | ||
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | ブライトシルバー・メタリック | |
赤系 | スプレンダーレッド | |
青系 | マジョリカブルー・メタリック | |
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
40件
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スバル/ヴィヴィオ
【このクルマの良い点】
ヴィヴィオは、昭和のスバル製軽自動車を代表するモデルだったレックスの後継車として登場したこともあり、販売前から登場を待ち望んでやっとの思いで購入した車でした。
購入した…
投稿日: 2022年04月18日
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スバル/ヴィヴィオ
軽自動車とは思えないほどしっかりとした走り。私は通勤に愛用していますが、文句なしの爽快感です。
走る事以外には、あまり多くを求めてはいけない車。今時のような快適装備はありません。
投稿日: 2018年01月31日
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
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GX−L サウンドスペシャル 4WD | E-KK4 | 658cc | 3 | CVT | フルタイム4WD | 4名 | 17.0km/l | 1,270,000円 |
スバル ヴィヴィオGX−L サウンドスペシャル(1994年11月)(4502115)の車種カタログ情報ならグーネット中古車