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スズキ アルト(ALTO)エポ(1997年4月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (SUZUKI ALTO 5501334)

  

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

スズキ アルト(ALTO)エポ(1997年4月)カタログ・スペック情報  

新車価格 699,000

中古車価格帯3.8167.6万円

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ボディタイプ 軽自動車
ドア数 3ドア
乗員定員 4名
型式 E-HA11S
全長×全幅×全高 3295×1395×1400mm
ホイールベース 2335mm
トレッド前/後 1220/1210mm
室内長×室内幅×室内高 1700×1190×1180mm
車両重量 620kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 F6A
最高出力 42ps(31kW)/5500rpm
最大トルク 5.6kg・m(54.9N・m)/5000rpm
種類 水冷直列3気筒SOHC6バルブ
総排気量 657cc
内径×行程 65.0mm×66.0mm
圧縮比 9.7
過給機 なし
燃料供給装置 キャブレター
燃料タンク容量 30リットル
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費----km/リットル
JC08モード燃費----km/リットル
10モード/10・15モード燃費 22.5km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) マクファーソンストラット式コイルスプリング
サスペンション形式(後) I.T.L(アイソレーテッド・トレーリング・リンク)式コイルスプリング
ブレーキ形式(前) ディスク
ブレーキ形式(後) ドラム(リーディングトレーディング)
タイヤサイズ(前) 135SR12
タイヤサイズ(後) 135SR12
最小回転半径 4.4m
駆動系
駆動方式FF
トランスミッション4MT
LSD----
変速比 第1速 3.384
  第2速 2.055
  第3速 1.280
  第4速 0.892
後退 3.272
最終減速比 5.315

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ オプション
リアフォグランプ ----
キセノンヘッドランプ(HID) ----
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー ----
リア/ルーフスポイラ― オプション
リアワイパー ----
セーフティ
運転席エアバッグ オプション
助手席エアバッグ ----
サイドエアバッグ ----
ABS(アンチロックブレーキ) ----
トラクションコントロール ----
前席シートベルトプリテンショナー ----
前席シートベルトフォースリミッター ----
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト ----
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) ----
盗難防止システム ----
その他安全装備 なし
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション ----
ナビゲーションメディア ----
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ付きCSプレイヤー
CDプレイヤー ----
アメニティ
エアコン マニュアル
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 ----
ステアリングチルト機構 ----
クルーズコントロール ----
本革巻きステアリング オプション
革シート(※) ----
運転席パワーシート ----
後席パワーシート ----
ウッドパネル オプション
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール オプション設定有
分割可倒式リアシート 一体式
UVカットガラス ----
プライバシーガラス ----
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系
 白系 スペリアホワイト
 緑系 ブリティッシュグリーンパール
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系
 紫系
 灰系
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系 マーキュリーシルバーメタリック
 赤系 フラッシュレッド
 青系 サファイアブルーメタリック
 テール系
 パール系
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

アルトの情報

アルト中古車登録台数3779

スズキのニュース一覧

オフィシャルサイト

クルマレビュー

349

アルト

スズキ/アルト

カスタムも乗り尽くすも良し。

star star star star star 4.0

【このクルマの良い点】
ジーグレードが最適解、カスタムもしやすい軽自動車のベーシック

【総合評価】
アルトはスズキが1979年から販売している軽自動車。日本の経済を支えるバンでありつつ、生活…

投稿日: 2024年08月28日

アルト

スズキ/アルト

通勤に最適

star star star star star 4.7

【このクルマの良い点】
燃費

【総合評価】

投稿日: 2023年06月25日

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グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
2シーター V-HC11V 657cc 3 4MT FF 2名 18.6km/l 498,000
Va V-HC11V 657cc 3 4MT FF 2名 18.6km/l 498,000
Vs V-HC11V 657cc 3 4MT FF 2名 18.6km/l 555,000
Sc E-HA11S 657cc 3 4MT FF 4名 22.5km/l 629,000
Vs V-HC11V 657cc 3 3AT FF 2名 17.0km/l 630,000
Lc E-HA11S 657cc 5 4MT FF 4名 22.5km/l 664,000
Vs−4 V-HD11V 657cc 3 5MT フルタイム4WD 2名 17.6km/l 698,000
Sc E-HA11S 657cc 3 3AT FF 4名 19.0km/l 713,000
エポ E-HA11S 657cc 5 4MT FF 4名 22.5km/l 744,000
Lc E-HA11S 657cc 5 3AT FF 4名 19.0km/l 748,000
エポ E-HA11S 657cc 3 3AT FF 4名 19.0km/l 783,000
エポP2 E-HA11S 657cc 3 5MT FF 4名 22.0km/l 809,000
エポ E-HA11S 657cc 5 3AT FF 4名 19.0km/l 828,000
エポP2 E-HA11S 657cc 3 3AT FF 4名 18.2km/l 864,000
エポP2 E-HA11S 657cc 5 5MT FF 4名 22.0km/l 869,000
エポ E-HB11S 657cc 3 5MT フルタイム4WD 4名 18.8km/l 888,000
エポP2 E-HA11S 657cc 5 3AT FF 4名 18.2km/l 924,000
エポ E-HB11S 657cc 5 5MT フルタイム4WD 4名 18.8km/l 933,000
エポP2 E-HB11S 657cc 3 5MT フルタイム4WD 4名 19.2km/l 957,000
エポ E-HB11S 657cc 3 3AT フルタイム4WD 4名 17.0km/l 958,000
エポ E-HB11S 657cc 5 3AT フルタイム4WD 4名 16.6km/l 1,003,000
エポP2 E-HB11S 657cc 5 5MT フルタイム4WD 4名 19.2km/l 1,017,000
エポP2 E-HB11S 657cc 3 3AT フルタイム4WD 4名 17.0km/l 1,027,000
エポP2 E-HB11S 657cc 5 3AT フルタイム4WD 4名 16.6km/l 1,087,000

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