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アルトラパン（SUZUKI）Ｔ（2010年8月）
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スズキ アルトラパン（ALTO_LAPIN）Ｔ(2010年8月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (SUZUKI ALTO_LAPIN 10064290)
スズキ アルトラパン（ALTO_LAPIN）Ｔ(2010年8月)カタログ・スペック情報
新車価格 1,368,150円
中古車価格帯1.1〜192万円
| ボディタイプ | 軽自動車 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | DBA-HE22S |
| 全長×全幅×全高 | 3395×1475×1510mm |
| ホイールベース | 2400mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1295/1290mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1915×1235×1215mm |
| 車両重量 | 820kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | K6A |
|---|---|
| 最高出力 | 64ps(47kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 9.7kg・m(95N・m)/3000rpm |
| 種類 | 水冷直列3気筒DOHC12バルブICターボ |
| 総排気量 | 658cc |
| 内径×行程 | 68.0mm×60.4mm |
| 圧縮比 | 8.9 |
| 過給機 | ＩＣ付きターボ |
| 燃料供給装置 | EPI（電子制御燃料噴射） |
| 燃料タンク容量 | 30リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 20.2km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 23.0km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | I.T.L.（アイソレーテッド・トレーリング・リンク）式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 155/65R14 75S |
| タイヤサイズ(後) | 155/65R14 75S |
| 最小回転半径 | 4.4m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | CVT（無段変速車） |
| LSD | ---- |
| 変速比 ＣＶＴ | 4.006〜0.550 |
| 後退 | 3.771 |
| 最終減速比 | 4.572 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | ---- |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 単装 |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | 14インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブルーイッシュブラックパール３ | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | マルーンブラウンパール | |
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | アロマティックアクアメタリック | |
| シアン系 | エアブルーメタリック | |
| マゼンダ系 | チェリーピンクパールメタリック | |
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | パールホワイト | |
| 金系 | ミルクティーベージュメタリック |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
アルトラパンの情報
クルマレビュー
409件
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スズキ/アルトラパン
可愛いと便利の掛合わせ！どの車よりも女の子らしいアルトラパン
3.4
【このクルマの良い点】
この車は何と言っても可愛い内外装が特徴的。
アルトをベースに内外装や機能性を女性目線で作り込んでいますので、可愛く扱いやすいです。
運転席には、ハンドルの高さを上下に…
投稿日： 2023年09月14日
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スズキ/アルトラパン
私との出逢いを待っていてくれたラパン
5.0
【このクルマの良い点】
色が若草色で綺麗
【総合評価】
私は出逢ってしまいました！ペーパードライバーだった私は、Ｒ５．４．６．朝、急に車の運転に挑戦しようと思い立ちました！４．１４ ペーパー…
投稿日： 2023年05月16日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｇ | DBA-HE22S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 22.8km/l | 1,105,650円 |
| Ｘ | DBA-HE22S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 22.8km/l | 1,222,200円 |
| Ｇ | DBA-HE22S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 22.0km/l | 1,233,750円 |
| Ｘ | DBA-HE22S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 22.0km/l | 1,350,300円 |
| Ｔ Ｌパッケージ | DBA-HE22S | 658cc | 5 | CVT | FF | 4名 | 20.2km/l | 1,436,400円 |
| Ｔ | DBA-HE22S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 19.0km/l | 1,496,250円 |
| Ｔ Ｌパッケージ | DBA-HE22S | 658cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 4名 | 19.0km/l | 1,564,500円 |
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