MYページ
新車価格 1,406,000円
中古車価格帯4〜478万円
ボディタイプ | 軽-RV系 |
---|---|
ドア数 | 3ドア |
乗員定員 | 2名 |
型式 | V-JA11V |
全長×全幅×全高 | 3295×1395×----mm |
ホイールベース | 2030mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1190/1200mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | ----kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | F6A |
---|---|
最高出力 | 58ps(43kW)/5500rpm |
最大トルク | 8.8kg・m(86.3N・m)/3500rpm |
種類 | 水冷直列3気筒SOHCICターボ |
総排気量 | 657cc |
内径×行程 | 65.0mm×66.0mm |
圧縮比 | 8.1 |
過給機 | IC付きターボ |
燃料供給装置 | EPI(電子制御燃料噴射) |
燃料タンク容量 | 40リットル |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | その他 |
---|---|
サスペンション形式(前) | リジッドアクスル式半楕円リーフスプリング |
サスペンション形式(後) | リジッドアクスル式半楕円リーフスプリング |
ブレーキ形式(前) | ディスク |
ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
タイヤサイズ(前) | 175/80R16 91Q |
タイヤサイズ(後) | 175/80R16 91Q |
最小回転半径 | 4.9m |
駆動方式 | パートタイム4WD |
---|---|
トランスミッション | 5MT |
LSD | オプション |
後退 | ---- |
フロントフォグランプ | 標準 |
---|---|
リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | ---- |
運転席エアバッグ | ---- |
---|---|
助手席エアバッグ | ---- |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
後席3点式シートベルト | ---- |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | ---- |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | ---- |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | ---- |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | マニュアル |
---|---|
パワーウィンドウ | ---- |
集中ドアロック | ---- |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | ---- |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | 標準 |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | 16インチ標準 |
分割可倒式リアシート | 一体式 |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ||
白系 | ||
緑系 | ダーククラシックジェイドパール | |
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | ||
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | ||
赤系 | ||
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
308件
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
スズキ/ジムニー
【このクルマの良い点】
20年ぶりにフルモデルチェンジした新型ジムニーは、スクエアなボディスタイルになり、4WDオフローダーとして更に存在感を増しました。
初代から継承される丸型のヘッドランプ…
投稿日: 2023年11月09日
ジムニーに美しくフィット!機能性も備えた、専用設計オーディオパネル セイワ
スズキ・ジムニー専用設計のスマホ&タブレットオーディオパネル「RAY22」発売!
2025.4.10 UP
ノマド登場! ジムニー3兄弟の選び分け《価格で比較検討》
5ドアボディ&広々キャビンの「ノマド」が登場したことで、普通のユーザーからも大きな注目を集めることになったジムニー三兄弟たち。いずれも硬派なスパルタンモデルであることは間違いないが、おのおの方向性が微妙に異なるだけに、悩んでしまうユーザーも出てくるだろう。ここではその違いの場所をお教えしよう。
2025.3.27 UP
ノマド登場! ジムニー3兄弟の選び分け《キャビン&荷室》
5ドアボディ&広々キャビンの「ノマド」が登場したことで、普通のユーザーからも大きな注目を集めることになったジムニー三兄弟たち。いずれも硬派なスパルタンモデルであることは間違いないが、おのおの方向性が微妙に異なるだけに、悩んでしまうユーザーも出てくるだろう。ここではその違いの場所をお教えしよう。
2025.3.26 UP
ノマド登場! ジムニー3兄弟の選び分け《走行性能》
5ドアボディ&広々キャビンの「ノマド」が登場したことで、普通のユーザーからも大きな注目を集めることになったジムニー三兄弟たち。いずれも硬派なスパルタンモデルであることは間違いないが、おのおの方向性が微妙に異なるだけに、悩んでしまうユーザーも出てくるだろう。ここではその違いの場所をお教えしよう。
2025.3.25 UP
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ワイルドウインドリミテッド ![]() |
V-JA11V | 657cc | 3 | 3AT | パートタイム4WD | 2名 | ----km/l | 1,499,000円 |
スズキ ジムニーワイルドウインドリミテッド(1993年11月)(5502665)の車種カタログ情報ならグーネット中古車