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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
60間近になり、最後の自分用車として購入、2006年式ステージアから乗換、2016年式の新車、ETC取り付けのみ。
操作できなくなったら免許返納のつもりでMTをチョイス、ってかジムニーでATは考えられない。
釣りやキャンプにしか使わないので、5年目で走行2万km
ドレスアップ?はシフトノブ(ビリヤード球)のみ。
【このクルマの良い点】
JA11以前の板バネ車とは比較にならない程の乗り心地の良さ(笑)ラジオもちゃんと聞こえる。
インジェクションのおかげでスムースなアクセル。
エアコンが標準装備、で、ちゃんと効く。
【このクルマの気になる点】
トランスファーがボタン操作ってのがNG、使ったことないけど。新型はレバー式に戻ったのね。
わかってはいたけど室内長が短い、この前に乗ってたステージアに積んでたワンピースロッドがほとんど積めない。
リアシートを外してもフラットにならないんで荷室の小細工が楽しくない、釣用のエレキモーターが積みにくい。
因みにリアシートに人を乗せたことがないんで居住性?は不明。
【総合評価】
オフロード性能云々言っても今更オフロードなんか行かないし、せめて「ラフロード」だし。
人に見せびらかしたいわけじゃないんでアルミもマッドタイヤもハイリフトもいらない。
軽トラみたいな感じで乗っていきたいなぁ、と、思っとるわけですよ、ほんとに軽トラじゃつらいでしょ。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.3 | 3.3 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.8 | 3.1 | 3.5 |
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【所有期間または運転回数】
1年、17000km
【総合評価】
とっても楽しい!
【良い点】
人間くさい。
【悪い点】
燃費。
投稿日: 2020年01月20日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
ジープしてる。流れるラインからレトロ感ありで軽快ジムニーかっこいい。走りも楽しすぎる。FRの面白さはFFない魅力。かっこいいスタイルは上品。
【このクルマの気になる点】
...
投稿日: 2021年04月17日
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【所有期間または運転回数】
運転回数 週2〜3日
【総合評価】
100点
【良い点】
全て良し!
【悪い点】
特になし
投稿日: 2020年02月29日
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【所有期間や運転回数】
再試乗。
【このクルマの良い点】
ジープスタイルで現代にないデザインは最高。スズキはやはり小さな巨人ではなく大きな世界メーカー。車重はあるが、R06Aエンジンは軽快。内装もレトロ感たっぷりででこぼこ道や都会...
投稿日: 2021年04月11日
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【所有期間または運転回数】未だ2か月。1、500km走行。
【総合評価】良いクルマだが、余りにも趣味性が高く、生活用途には不向きな部分が多い。
【良い点】豪雪地帯や一部の道路整備の遅れた山間部では、重宝であろう事は間違い...
投稿日: 2019年09月13日
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【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
国産ジープの完成形で頼もしい存在。どこからみてもパーフェクトフォルムでデザイン最高。評論家からもベタ誉めで欠点もジムニーの一部。売れまくっていて納期が長くても目移りしないかっ...
投稿日: 2021年05月01日
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225.6
84.5