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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
7年目 ほぼ毎日 12万キロ超
【総合評価】
軽ジムニーから乗り換え、ひょんな事からシエラを選択。
軽ジムニーと変わらずとにかく丈夫!
林道をゆっくり走る、高速道路移動などは圧倒的にシエラの方が楽、小さな4駆として楽しむならベストなチョイスではないかと思う。
オーバーフェンダー、バンパーなど大振りだが慣れるとむしろこちらの方がデザイン的にしっくり来る。コースで遊ぶ、クロカンごっこなどは軽の方がパーツもあるし良いでしょう。シエラのオフロードパーツは極端に少ない…
乗り始めれば税金の事など忘れます(笑)
ノーマルのまま長く乗りたい車です。
【良い点】
シートヒーター?
軽ジムニーも特別仕様車は付いてるみたいだけど、シエラは標準装備。次の車の条件にシートヒーターは絶対になりました。
その他装備は充実してます。
660ターボと1300はかなり違う、試乗すればすぐ解ります。またジムニーを買うとしたらシエラを選ぶと思う。
【悪い点】
リヤシートは非常用、ラゲッジもリヤシートを倒さない限り無いに等しい、連泊キャンプなどはルーフボックスが必要です。
家族が3人以上なら違う車にしましょう。
軽規格ではないのだからあと2〜30センチラゲッジを延ばしてくれたら最高だったのになぁ、と思う。
意外と燃費は良くありません、街中8キロ、高速道路でもたいして伸びず10キロ前後、決して飛ばす方ではないし、燃費走行も試してみたがたいして変わらず…
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.2 | 3.6 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 3.1 | 3.7 |
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【このクルマの良い点】
スズキの大人気車種・ジムニーシエラは、小さなボディなのに本格的なオフロード体験ができる自動車です。
最近20年ぶりのモデルチェンジをしたことで人気が再沸騰し、アウトドア愛好者を中心に注目を集めています。
日...
投稿日: 2022年07月16日
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【このクルマの良い点】
かっこいい。見ていて惚れ惚れするオーラ。運転する楽しさや視界のよさ、内装もそそるデザイン。
【総合評価】
エコ時代にはない悠々自適。樹脂のオーバーフェンダーが似合う車は他にない。樹脂だと安っぽく見えて最近の...
投稿日: 2022年03月19日
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【このクルマの良い点】
ジムニーシエラは、ジムニーよりも排気量が多く、1500ccのエンジンを持っているため、より力強い走行を可能にしています。
サイズ自体は、さほど大きく変わらないサイズ感になっているので、パワーを持ちながら小回りも効...
投稿日: 2022年07月16日
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【このクルマの良い点】
見るたびにホレボレするデザイン。オーバーフェンダーはやはり超かっこいいスタイルでこれぞジープ。グローバルジムニーは売れすぎでレトロ感満載車が大ヒットは素晴らしい選択。
【総合評価】
ガワはネオクラシック、走...
投稿日: 2022年01月10日
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【このクルマの良い点】
「軽自動車」のジムニーと比較して、特に気に入っている点を挙げたいと思います。
まずは、足廻りのドレスアップがしやすい点です。
軽自動車枠の制限を受けないので、全高が2mを超えても寸法の公認を取るだけで堂々と...
投稿日: 2023年02月27日
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【このクルマの良い点】
ジムニーシエラは、本格的なオフロード走行が叶うタフな車です。コンパクトな車体ですが、オフロード走行を意識した細かなデザインが盛りだくさんの一台。全体的にスクエアなボディデザインからは力強さが感じられます。クロスカン...
投稿日: 2023年05月29日
ジムニーシエラ(スズキ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ジムニーシエラ(スズキ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
274.6
125.5
97.2