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2009(平成21)年10月~2015(平成27)年11月
スズキが「世界の市場に向け、新しいクルマ作りに挑戦する」という想いを車名に込めた、「キザシ」。全長4650mm×全幅1820mm×全高1480mmのボディサイズを誇るスズキのフラッグシップモデルとなる。エンジンは、最高出力188馬力、最大トルク23.5kg・mを発揮する2.4L直列4気筒DOHCエンジンを搭載し、6速MTモード付CVTを組み合わせる。ラインアップはモノグレードで、FFモデルとパートタイム4WD(電子制御4WDシステム:i-AWD)モデルの2タイプを設定。安全装備では、運転席・助手席SRSエアバッグ、SRSカーテンエアバッグ、フロントシート・リヤシートSRSサイドエアバッグなど9個のエアバッグを搭載するほか、軽量衝撃吸収ボディ「TECT」や、タイヤの横滑りやスリップを抑える車両走行安定補助システム「ESP」を標準装備する。インテリアはフロントシートはダブルステッチを取り入れた本革仕様とし、本革巻きシフトノブ・パーキングブレーキノブ、インナードアグリップ、パドルシフトや、クルーズコントロールなどを装備する。今回、一部改良を行った。
スズキが「世界の市場に向け、新しいクルマ作りに挑戦する」という想いを車名に込めた、「キザシ」。全長4650mm×全幅1820mm×全高1480mmのボディサイズを誇るスズキのフラッグシップモデルとなる。エンジンは、最高出力188馬力、最大トルク23.5kg・mを発揮する2.4L直列4気筒DOHCエンジンを搭載し、6速MTモード付CVTを組み合わせる。ラインアップはモノグレードで、FFモデルとパートタイム4WD(電子制御4WDシステム:i-AWD)モデルの2タイプを設定。安全装備では、運転席・助手席SRSエアバッグ、SRSカーテンエアバッグ、フロントシート・リヤシートSRSサイドエアバッグなど9個のエアバッグを搭載するほか、軽量衝撃吸収ボディー「TECT」や、タイヤの横滑りやスリップを抑える車両走行安定補助システム「ESP」を標準装備する。インテリアはフロントシートはダブルステッチを取り入れた本革仕様とし、本革巻きシフトノブ・パーキングブレーキノブ、インナードアグリップ、パドルシフトや、クルーズコントロールなどを装備する。今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。
スズキが「世界の市場に向け、新しいクルマ作りに挑戦する」という想いを車名に込めた、「キザシ」。全長4650mm×全幅1820mm×全高1480mmのボディサイズを誇る新たなスズキのフラッグシップモデルとなる。エンジンは、最高出力188ps、最大トルク23.5kg・mを発揮する2.4L直列4気筒DOHCエンジンを搭載し、6速MTモード付CVTを組み合わせる。ラインアップはモノグレードで、FFモデルとパートタイム4WD(電子制御4WDシステム:i-AWD)モデルの2タイプを設定。安全装備では、運転席・助手席SRSエアバッグ、SRSカーテンエアバッグ、フロントシート・リヤシートSRSサイドエアバッグなどスズキ初の9個のエアバッグを搭載するほか、軽量衝撃吸収ボディー「TECT」や、タイヤの横滑りやスリップを抑える車両走行安定補助システム「ESP」を標準装備する。インテリアはフロントシートはダブルステッチを取り入れた本革仕様とし、本革巻きシフトノブ・パーキングブレーキノブ、インナードアグリップ、パドルシフトや、クルーズコントロールなどを装備する。
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スズキ/キザシ
【このクルマの良い点】
キザシはボディサイズや室内空間に関して、ゆったりとしたサイズ感になっているので、市街地を走るのはもちろん、高速道路や長距離を運転していてもあまり疲れることなく楽しくドライブで
投稿日: 2022年10月21日
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スズキ/キザシ
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
スズキのフラッグシップだったが販売中止。
真面目なスズキの車づくりの証。
派手さはないが走りや静かさは他車とはひと味違い好みが別れる。セダン人
投稿日: 2018年03月07日
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スズキ/キザシ
【総合評価】
「小さなクルマ大きな未来」をアピールするスズキの大きなクルマ。北米市場をメインに開発されたモデルだけに日本の5ナンバーサイズよりもボディはひとまわり大きめ。エンジンも当時のエスクード
投稿日: 2015年10月31日
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スズキ/キザシ
【総合評価】
2009年にデビューしたキザシはスズキのフラッグシップセダン。欧州車的なルックスを特徴とし、18インチの大径ホイールを標準装着するおかげでスポーティなまとまりが印象的だ。エンジンはエ
投稿日: 2015年05月31日
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スズキ/キザシ
【総合評価】
高品質で装備内装も良いと思ったのが第一印象でした、実際そのとおりの良い車だと思います。内装に落ち着きがあり良い印象です、シートが大きくてゆったりとしていて座り後心地が良いと思います。エ
投稿日: 2013年12月03日
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スズキ/キザシ
【総合評価】
落ち着きがあるセダンです
【良い点】
セダンなのに走りは軽快ですね!
【悪い点】
少しつくるがあまり知られていないけどもう少し手婦負って思ったんだ。
投稿日: 2013年06月18日