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新車価格 999,600円
中古車価格帯6.8〜270.1万円
ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 5名 |
型式 | DBA-MA34S |
全長×全幅×全高 | 3545×1620×1665mm |
ホイールベース | 2360mm |
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トレッド前/後 | 1400/1385mm |
室内長×室内幅×室内高 | 1770×1385×1300mm |
車両重量 | 970kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | M13A |
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最高出力 | 88ps(65kW)/6000rpm |
最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/3400rpm |
種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
総排気量 | 1328cc |
内径×行程 | 78.0mm×69.5mm |
圧縮比 | 9.5 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | EPI(電子制御燃料噴射) |
燃料タンク容量 | 39リットル |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
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JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | 18.0km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式コイルスプリング |
サスペンション形式(後) | I.T.L.(アイソレーテッド・トレーリング・リンク)式コイルスプリング |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
タイヤサイズ(前) | 165/60R14 75H |
タイヤサイズ(後) | 165/60R14 75H |
最小回転半径 | 5.0m |
駆動方式 | FF |
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トランスミッション | 4AT |
LSD | ---- |
変速比 第1速 | 2.875 |
第2速 | 1.568 |
第3速 | 1.000 |
第4速 | 0.697 |
後退 | 2.300 |
最終減速比 | 4.144 |
フロントフォグランプ | ---- |
---|---|
リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
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助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | 標準 |
衝突安全ボディー | 採用 |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | ---- |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | ---- |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
CDプレイヤー | 単装 |
エアコン | マニュアル |
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パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | ---- |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | ---- |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | オプション設定無 |
分割可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | 標準 |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
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黒系 | ブルーイッシュブラックパール3 | |
白系 | ||
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | マルーンブラウンパール | |
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | ||
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | シルキーシルバーメタリック | |
赤系 | ||
青系 | ノクターンブルーパール | |
テール系 | ||
パール系 | パールホワイト | |
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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スズキ/ソリオ
【このクルマの良い点】
運転のしやすさと、広さと燃費です。
【総合評価】
個人的には、100点満点の90点位です。
投稿日: 2024年03月03日
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スズキ/ソリオ
【このクルマの良い点】
カタログ上は定員5名ですが、パッと見はかなりコンパクトなため、家族4人だとちょっと小さいかなと心配でした。しかし、実際に中へ乗り込むと、体感は実寸以上に広く感じます。車内は室…
投稿日: 2023年09月21日
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