MYページ
投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
所有期間は3日 運転回数3回
【総合評価】
まだ購入して3日なんですよ。今回はタントからスペーシアカスタムノンターボXSに乗り換えてみました。展示車だったらしく一年落ちの走行は僅か2000キロという新古車状態の車です。装備も展示車らしく一通りの便利なオプションパーツを装備していました。スマホ連携機能ナビはとても便利ですね。後席ドアの開閉も左側のみですが電動となっていて便利です。計器類の視認性もよく、とくにスピードメーター類の視覚性の良さとしてエコドライブ時、パワー時にメーター周りの色が変化するもが心地よいですね。ノンターボですが、アクセルを軽く踏み込んでみたら軽やかに加速していき、タントのときのやや重ったるい感じはまったくしませんでした。ロードノイズはやや大きく課題があるとすれば遮音性にもうすこし配慮してもらいたいかな?車重が軽い(タントに比べドアの厚みが薄い)せいかな。
全体的には、デザイン・装備・走行性能に満足しています。
【良い点】
視認性・快適装備の充実・走行性能の良さ・低燃費・後席のゆとり空間
【悪い点】
ロードノイズがやや大きく耳障りな点
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.4 | 4.1 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 4.3 | 4.4 |
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【このクルマの良い点】
デザインの上質、上品さと内装装備の充実さ。走りもターボは文句なしで燃費もよし。売れまくる軽自動車最強。スズキの小型車はやはり最強無敵。
【総合評価】
サクラと並び乗りやすく運転が楽な軽自動車。スペーシアは何...
投稿日: 2023年12月16日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【このクルマの良い点】
オール。スタイルや内装の上品さ走り燃費、価格設定などなど他社を圧倒。
【総合評価】
デザインが大人していて全てに完璧、ターボな無敵。
投稿日: 2023年12月12日
159.4
121.5
56