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投稿者評価
平均
【総合評価】
スペーシアカスタムのデビューは2013年。エンジンルームを出来るだけコンパクトにし、最大限の居住空間を確保したファミリー向けのハイトワゴンだ。2015年のマイチェンで軽では初となる2眼ステレオカメラ式の衝突被害軽減システム、デュアルカメラブレーキサポートを採用して安全性能をレベルアップ。このシステムは歩行者に対しても有効で、警報や自動ブレーキで衝突回避をサポートしてくれる。Sエネチャージも改良されて、モーターアシストは当初6秒間だったものが30秒のアシストとなった。おかげで燃費は向上し、ターボ車のJC08モード燃費はリッター当たり26.0キロだったものが、改良後は26.8キロに向上している。
【良い点】
燃費のよさはもちろんだが、パッケージングにおいてもスペーシアカスタムの実力は侮れない。背が高く、ガラス面積の広大なキャビンは広々。左右別々にスライド可能な後席は荷物の量に応じて前方に移動することが可能で、前方にスライドさせても足元が窮屈になることもない。リヤ両側スライドドアの乗り降りもしやすく、子供やお年寄りにもやさしい造りとなっている。搭載されるターボエンジンも実用域から力強く、小型車並みのゆとりある走りが確かめられる。この扱いやすさに慣れてしまうと、NA車の必要にして十分な動力性能に物足りなさを感じてしまうほどだ。カスタムだからといって乗り心地も悪くなく、ファミリーユースとしてはピッタリのパフォーマンスを備えていると言えよう。
【悪い点】
多彩なシートアレンジをアピールするものの、前席のスライドを下げてしまうと、後席折りたたみ時にフロアにピッタリと収まらない。ライバル車にも見受けられるが、大柄な人ではドライビングポジションに制約を受けてしまうのが難点だ。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.4 | 4.1 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 4.3 | 4.4 |
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【このクルマの良い点】
オール。スタイルや内装の上品さ走り燃費、価格設定などなど他社を圧倒。
【総合評価】
デザインが大人していて全てに完璧、ターボな無敵。
投稿日: 2023年12月12日
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【このクルマの良い点】
デザインの上質、上品さと内装装備の充実さ。走りもターボは文句なしで燃費もよし。売れまくる軽自動車最強。スズキの小型車はやはり最強無敵。
【総合評価】
サクラと並び乗りやすく運転が楽な軽自動車。スペーシアは何...
投稿日: 2023年12月16日
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【このクルマの良い点】
走行性能や燃費面はとても良い
Sportyな足回りのセッティングとモーターとTURBOの相性が良く加速などは軽四スポーツタイプにも匹敵する程の感じ
【総合評価】
Sportyさを求めた走りと室内空間の広さ...
投稿日: 2024年04月08日
160.3
123.9
57.8