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スプラッシュ（SUZUKI）ベースグレード（2014年4月）
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スズキ スプラッシュ（SPLASH）ベースグレード(2014年4月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (SUZUKI SPLASH 10088246)
スズキ スプラッシュ（SPLASH）ベースグレード(2014年4月)カタログ・スペック情報
新車価格 1,324,080円
中古車価格帯14.8〜48万円
| ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | DBA-XB32S |
| 全長×全幅×全高 | 3775×1680×1590mm |
| ホイールベース | 2360mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1460/1470mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1895×1375×1240mm |
| 車両重量 | 1050kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | K12B |
|---|---|
| 最高出力 | 91ps(67kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m(118N・m)/4800rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1242cc |
| 内径×行程 | 73.0mm×74.2mm |
| 圧縮比 | 11.0 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EPI（電子制御燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 | 45リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 19.6km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 20.5km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | トーションビーム式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 185/60R15 84H |
| タイヤサイズ(後) | 185/60R15 84H |
| 最小回転半径 | 5.2m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | CVT（無段変速車） |
| LSD | ---- |
| 変速比 ＣＶＴ | 4.006〜0.550 |
| 後退 | 3.771 |
| 最終減速比 | 3.757 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | ESP(R) |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | 15インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | コスミックブラックパール | |
| 白系 | スペリアホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | スパークリングブルーメタリック | |
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | カシミールブルーメタリック４ | |
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
スプラッシュの情報
クルマレビュー
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スズキ/スプラッシュ
欧州車のようなコンパクトカー
4.1
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
【良い点】燃費、デザイン、整備製
【悪い点】塗装。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。…
投稿日： 2021年03月15日
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スズキ/スプラッシュ
履きたおせる靴
3.4
【所有期間や運転回数】
３回目の車検を来年春に迎えます
【このクルマの良い点】
デザインが好きならアリではないでしょうか。よく足回りが固いといわれますが現行スイフトのＲＳレベルです。コツコツ…
投稿日： 2020年11月01日
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